测量发电机轴电压应在空载额定及不同负荷下进行，使用05级高内阻的交流电压表或真空管豪伏表。测量时使用铜刷，以保证与轴接触良好，一般先测大轴两端电压U1，再将两侧轴与轴承支架短接，测量励侧轴承支架与地之间的电压U2。
若U1=U2，说明轴承支架与地之间的绝缘良好；若U1超过U2的10%，说明轴承支架与地之间的绝缘不良。
发电机电压多少正常
风险1、发电机励端端盖沿轴存在漏氢,将轴电压测量碳刷插入 时产生火花,发生氢气燃烧事故。 预控措施:测量前使用漏氢检测仪 测量碳刷安装位置是否漏氢,必要时使用风扇对测量位置进行通风。 风险2、衣服或身体部位碰到发电机高速旋转的转子,造成人身 伤害。 预控措施:工作时穿连体服,工作中与转动部位保持一定的安 全距离,并设专人监护。
轴电压怎么测量，现在主要用什么仪表进行测量，对测量有什么要求
汽车发电机输出电压一般是137V到145V左右。
检测发电机的方法:
1、准备一个万能表。
2、档位调到直流电压档，选择20V位置。
3、打开汽车机盖，找到蓄电池正负极。
4、然后红表笔接正极，黑表笔接负极。
5、启动发动机,， 然后就可以看到万用表显示的数字了，比如1420就是142V。
要测量轴电压，首先要知道什么是轴电压，由于定子和轴子不同心、定子扇形磁钢片接缝不一致，气隙不相等等会造成确线不对称，于是会在轴上感应出一定的电压来，流电压就是轴电压。
测量轴电压的目的是监视发电机轴承的绝缘情况，防止因轴承绝缘不良，油腻击穿，绕环轴颈和轴瓦。 由于在轴动中的发电机上测量轴电压和在特殊需要的情况下测量轴子绝缘电阻，工作人员需靠近轴动部分和带电部分，容易造成机械缠绞，人身触电和励磁回路接电短路，因此，应使用电刷，电刷上应装有30mm以上的缘柄。
目前，湖南银河电气在针对轴电压的一些相关方面的测试，你可以去他们的官网去看看。
