汽车刮水器结合了两种机械技术: 一是通过电动机和减速蜗轮为刮水器提供动力。 二是通过连杆机构使电动机带动刮水器。 汽车刮水器的电动机和减速齿轮:要让刮水片在挡风玻璃上来回快速移动,需要很大的动力。 为了产生这种动力,设计人员在小电动机的输出端使用了蜗轮。蜗杆减速齿轮可以使电动机的扭矩增大约50倍,同时使电动机的输出速度降低50倍。 减速齿轮输出的动力操纵着连杆机构来回移动刮水器。电动机/齿轮总成内部是一个能够感应刮水器下止位的电路。 该电路向刮水器提供电源,当刮水器停在挡风玻璃底部时,它才切断电动机电源。 此电路还能根据刮水器间歇性设置,使刮水器在刮水过程中短暂停顿。



