电容上的电流超前电压90度!
电容是充电蓄能元件,再交流电路里它不断的充放电但每一个周期里它都是初始充电电流先达最大值,而电压最大值要等到它充电结束!因而它的电流最大值永远领先于电压最大值!三相交流电的一个完整周期是360度!每相差角120度,电容的超前电流超前以单相而言为90度!

电感的特性与电容正相反!
三相电机中超前、滞后是电压相对于电流还是电流相对于电压
电容电压是滞后电流90度!因为电容是储能元件,电容两端的电压是靠电荷的不断积累而增大的,而电荷的积累取决于电流大小,需要一定的积累时间。
在接通电路瞬间,电容两端电压为零,电容相当于短路,回路电流达到最大值(具体数值取决于回路阻抗)。随者电荷积累,电容电压逐步上升,电流逐步减小。当电压达到最大时电流等于零。你只要把以上过程画出图形,就可以看出:从电容电压为零到电流为零正好相差二分之π,也就是电流超前电压90度。
在每个周期里它都是初始充电电流先达最大值,而充电结束时才能达到电压最大值。因而它的电流最大值永远领先于电压最大值,三相交流电的一个完整周期是360度,每相差角120度,电容的超前电流超以单相而言为90度。
扩展资料:
对于直流电来说,当电容两端加上直流电压时的瞬间,会有很大的电流,但是电压则是随着电容充电量的增加而逐渐增加的。即表示在电容上的电流最大时电压为0,电压最大时电流为0。
对于正弦交流电来说,同样满足上面的电压电流关系,但是注意,电流或电压为0时是没有正负的,电流或电压最大时可能是正,也可能是负。
由于电容的容量大小对不同频率的电流有不同的阻抗,即使对不同频率的信号有挑选,就造成了滤波和旁路。调谐回路是电容和电感的并联回路,电感的电流不能跃变,就形成外界没有电压时回路还有电流流向电容充电,等电感的电势能释放完,电容曾经充上电荷,又向电感放电,电感又反向给电容充电。就会形成振荡。
电流超前电压90度,电动势上升
电压和电流相位之间超前和滞后是负载的固有性质造成的,当负载含有电感、电容等储能元件时,由于储能元件不消耗有功功率,而是进行能量的吸收与回馈,造成电压与电流的相位差。
电感是储存磁场能量,能量与电流成正比,当电压加在电感上,电感会产生自感电势阻碍电流的变化,本质就是电能转换成磁能的过程,电流只能逐步增加,所以电流滞后电压。
电容是储存电场能量,电压与电容储存的电荷成正比,所以电压不会突变,只能随着电荷积累的过程逐步上升,即电压滞后电流。
这些特性是电感、电容固有的物理属性,客观世界就是这样。因此:
在交流电路中电压和电流的相位有三种情况,当负载是纯电阻性质时,电压和电流相位相同;当负载是(或含有)电感性质时,电压相位超前电流;当负载是(或含有)容性负载时,电压相位滞后电流,或者说,电流相位超前电压,就像你说的异步电机,就是感性负载,用来补偿电网功率因数的补偿电容就是容性负载。

储能元件本身不消耗能量,但是引起的电流会在线路电阻上消耗能量,也会占用发电机的输出功率,所以要尽量克服,这就是必须提高系统功率因数的原因,功率因数是表示电力系统有功功率占比的参数。
电压电流超前、滞后是什么意思?
电流超前电压90度,电动势上升 说的是在容性电器上,电流的波形比电压的波形前移半个周期。电动势上升指明该电器正在充电中、电流超前、后。不会改变波长和频率,改变的只是他们的相位角。波长跟频率是有关联的,跟发电机的转速有关,。
关于RC电路中为什么电流会超前电压? 为什么极端情况下是90度
滞后和超前这个概念是相对于电流和电压之间的关系而说的
也就是说,比如是容性负载(电容器),那么他会导致最终电流超前90度,如果是电感则产生最终电流超前-90度(即滞后90度)
反过来说,在平面直角坐标系中,假设电压为X轴水平方向,则是否超前则为Y轴垂直方向,当为容性负载时为Y正半轴部分,感性负载为Y负半轴部分
无论是正超前还是负超前(滞后)都会导致功率因数下降,而纯阻性负载其超前角是0度,这个时候功率因数为1
正因为容性和感性具有这种相反的性质,那么当使用电动机等感性负载时,会导致严重的负超前,这个时候就应当使用足够的电容器进行补偿,使其无限逼近0度,保证功率因数无限的逼近1。
总之,功率因数下降,无论是正超前还是负超前都回导致下降,只有为0时才是最高的,而感性负载一应用就肯定是负的了。所以就要用电容补偿让他接近0。
纯电容电路。电流的相位超前电压90度。什么意思
电子电路里
在电感上加电压时,由于电感阻止电流的变化,所以建立起电流有一个过程,电流滞后电压;在电容器上加电压时,有一个很大的充电电流,而电容器的特点是两端电压不能突变,要慢慢充电后才能建立起电压,故电压滞后电流。
电容器在直流电路上的充放电过程,就比较能理解电容器电流与电压的关系:
如果电容器上无电荷,当充电回路刚接通时,电容器上的电压为0,电容器的充电电流为:
I=(E-Uc)/R,E是电源电压,Uc是电容器上的电压,R是充电回路的电阻;
可以看出,Uc越小,I越大,随着电容器Uc的增大,充电电流逐渐减小,当Uc接近E时,I接近0。这样就形成了电容器电压滞后电流的原因,且电容器电压越小,电流且越大。
在交流电路中,实验和事实都证明了电容器的电流超前电压90度。
理解透了楞次定律,完全了解了电容回路的充电过程就好理解。
对于直流电来说,当电容两端加上直流电压时的瞬间,会有很大的电流,但是电压则是随着电容充电量的增加而逐渐增加的。即表示在电容上的电流最大时电压为0,电压最大时电流为0。
对于正弦交流电来说,同样满足上面的电压电流关系,但是注意,电流或电压为0时是没有正负的,电流或电压最大时可能是正,也可能是负。
另外是先有电流才会给电容充电,充了电才会有电荷,有了电荷才有的电压,所以通常说电流超前电压90°,而不说电流滞后电压270°。

对于其他的波形来说,电压电流的关系也符合上面的关系,但是由于非正弦波的时间不对称性,造成电压与电流的波形是不同的,因为波形的不同,不具备对应幅度的可比较性,因此不存在超前或滞后多少度的问题,至少不能这样描述和表达。
对于正弦交流电,电容上的电压与电流相差90度,而功率等于电压乘电流,因此,一个周期中,电流与电压的乘积(积分)有两段正功率(储存能量的过程),两段负功率(释放能量的过程),刚好抵消(见下图)。所以纯电容不消耗功率。
在电容上的视在功率(即电压的有效值乘电流的有效值)是虚功率。


