电瓶的评判标准有两个值：电压、和容量（安时），具体区别如下：
一、电瓶的容量
与负载电流没有关系，负载电流是由负载功率决定的。电瓶的容量为电流与时间的乘积，在同一负道载下，容量越大，使用时间越长。
二、放电时间不同
型号不相同，容量不同，即使电压相同，放电时间或使用时间不同。比如5号电池和7号电池，电压都是1.36v，电池实际容量可能是800mah和1600mah。同一种型号，不同厂家的电池电压相同，容量基本相同，但在容量、内阻也稍有区别。
扩展资料：
电池容量恢复方法：
容量已经减小的充电电池可以用激励法给它充电使充电电池容量恢复到原来的状态，具体做法是:
1. 先把电池的剩余电流放干净：可以用手电或小灯泡放电，直到手电或小灯泡的灯丝发红时停止放电。注意：放电时不要让电池的电压降到0.9V以下。
2. 添加纳米碳溶胶电池活化剂再用100-200mA的电流充电，充到容量的1.5倍。然后马上用5~10Ω的负载(小灯泡或电炉丝)放电。
3. 再次用100-200mA的电流充电，充到容量的1.2倍后再次放电。
4. 如此反复4~5次。从第三次以后，充电电流不要超过100mA，而充电时间不要超过容量的1.2倍。
用这种方法充电，对于一般电解液没有干涸的充电电池，即可恢复电池原来的容量。
百度百科-电池容量
电瓶电压低于多少需要更换电瓶
导致根本充不进去电。
损失电瓶，降低使用寿命。
充电器电压小于电动车电压，充电时，会出现绿灯一直亮着，根本就充不进电（充电是以高电压充低电压）。
充电器电压大于电动车电压，充电时，“充不满”的现象（会出现损坏电瓶的过充电），这种会产生过充电的不匹配充电要特别忌讳，假若万不得已也只能以正常的充足所需时间来估计充满与否（也会有充电不足或过充电的可能发生，也可能会损伤电瓶）。
普通的12V电瓶静止电压是10.6~14.3V。如果静止电压在这个范围内，但一接上负载，电压就跌到10V以下，就得换了。
由铅酸电池的本质所决定的，也可以说是铅酸电池化学反应本身的性质决定的。我们一般用到的电池都是把化学能转化为电能，而这个化学反应所能产生的电压是确定的，无法改变。
比如铅酸电池放电的本质是铅和稀硫酸反应时产生的电子流动，而这个化学反应所能产生的电压最高只有2.4伏，根据化学反应的强度其产生的电压会有波动，基本上就在2伏左右。
扩展资料：
为了得到更高的电压就需要在电池内部建立多个铅与稀硫酸的化学反应单元，让它们串联起来提高电压。这每一个反应单元就叫做单体，其产生的电压就叫做单体电压。
单体电压只与化学反应的原理有关，与电池体积和大小无关，哪怕你造一个跟房子一样大的铅酸电池，如果内部只有一个反应单元那么其电压仍然是2伏。
根据电量高低锂电池单体电压为2.75伏-4.2伏，标称电压为3.7伏，所以我们可以看到日常用到的锂电池电压基本上都是3.7的倍数。
比如很多无人机电池是3个单体串联，因此其标称电压就是11.1伏，而实际测量时满电电压都在12伏以上。还有平衡车的锂电池，标称电压36伏，实际上满电电压都在40伏以上。
百度百科——汽车电瓶
