最近几年以互联网公司的风头最盛，无论是增值亦或是破产都占据了头条首页。就比如风光大噪了三年，却在一夕之间轰然倒塌的OFO。但也不乏成功上市融资，即使营业额年年亏损，创始人身家却连连暴涨的三大巨头公司！
就在去年还在上市融资的OFO就在仅仅一年中，经历了创始人被列入“老赖”名单、被国家强制要求归还押金等一系列破产行为。OFO的全线崩盘就在一夕之间，眼看他起朱楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。
共享单车从新时期的四大发明之一，到人人谈之色变的“创业黑洞”，一地鸡毛，仅用了短短3年时间。90后的戴威可能没有想过，明明已经上市融资百亿的OFO怎么会以极快的速度没落了？
其实，尽管OFO的上市给戴威带来了大量的资金投入，但是公司的本质上出了问题，再多的资金也弥补不了。在OFO短短三年的疯狂扩张中，戴威用大量的金钱投入换来的是车辆严重耗损、运营成本不断减少。但是公司内部显然没有意识到这些问题，只是盲目的上市融资、不断投入新的车辆。
OFO将一手好牌打的面目全非，可有的公司却身价暴涨，即使年年的收益都在亏损，但这并不妨碍他们上市融资以增加身价。这三大巨头，相信大家都不陌生。分别是滴滴、美团和黄峥的拼多多。其中只剩下滴滴没有上市。这三家公司可是2018的新贵宠儿。
自从美团和拼多多上市之后，两位创始人程维和黄峥更是一夜之间身价暴涨。尽管去年的财报显示美团于去年总计亏掉了85.2亿元。主要是因为美团收购了摩拜单车，这笔收购给美团带来了巨额的亏损。拼多多在面世之后，直逼淘宝和京东，更是在2018年打败京东盈利131亿元。市值也水涨船高一度超越了京东。即使在这种情况下，拼多多还是有亏损，在2018年，拼多多总计亏掉了39亿元。
滴滴是这三家公司里面亏损最多的一家，却是市值最高的一家，目前对于滴滴的估值大家纷纷猜测已经达到500亿美元，可能还不止。由于滴滴还没有上市，公司的具体情况不会公布的太多。对于滴滴的融资一直也没有停止，但是滴滴已久没有上市的打算。
不过仿佛公司的亏损对于他们来说并没有什么影响，照常上市，照常融资。身价照样暴涨。现在的互联网公司走的就是这种极端路线，将公司规模不停的扩大，然后进行宣传，到了一定地步就可以上市了。上市之后就会有不断的资金支持，其实他们本身的业务根本不赚钱，靠的就是这样的无限循环给他们带来收益。公司的投资人多了，个人承担的风险也就降低了，但是其创始人的身价却在不停的增长。
公司大了，竞争对手也就越来越少，这也是现在互联网公司的策略之一。把小中型的互联网公司“干掉”之后，自己独自做大，才能够独享这其中所有的利润。互联网行业就是这样，只有做大之后才会有人关注你，才会给你投资。你在这个行业才能够真正立足。
以前的做生意是实实在在的做生意，把重心关注在产品和业务之上。现在的社会发展渐渐的让人看不懂，明明是在亏损的公司市值却在不断的增加。越亏越赚钱？
任何企业都有自己的商业模式，五花八门，但如何盈利，有一套持续稳定的盈利模式尤为重要，一个成功的商业模式必须有一个盈利模式，不盈利的商业模式不会成功，现在很多平台打开流量入口后，随着获客成本的提高，无法烧钱维持平台运作，必须找到一个流量变现的方式，金融这个具有魔幻色彩的词汇，为平台找到了流量变现的方法，可以快速的变现，逐步收回投资。资本市场才是站在食物链顶端的人。
以上所提及的三家物联网公司，明明都在亏损，总计高达百亿不止。但是三家公司的市值却高达近万亿！所以说，现在的资本市场才是王者，尤其是上了市的互联网公司，简直就是开了挂一般的疯狂敛财，所以现在的社会模式是越亏越有钱？
