来源:创世的故事
图片来自卢九财经
欢迎关注“创世纪”的微信订阅号:sinachuangshiji
文/郭开森约翰杨
来源/卢九财经
2020年即将过去。这是黑天鹅成群结队飞过的一年。有太多的笑容夹杂着泪水。好在2021年快到了。
在过去的一年里，许多种子被种在我们的世界里。有些种子需要很多年才能发芽，有些种子可能明年就能收获。这个世界上有很多确定的未来，会大概率发生。我们所有的投资行为和创业想法都是根据这些大概率事件来判断的。
2021年中国的科技公司会怎么样？郭德范，这里整理了九个判决书。为什么不是十个？我们不知道，因为只看到了九个，所以每期要分享三个，两个星期后再分享。
接下来，最后三个。
华为的战略转向内向。
2020年8月，美国商务部第三次升级了对华为的制裁:任何想要向华为出售使用美国技术的芯片的企业，都需要事先申请美国政府的许可。9月15日，禁令生效，华为手机只能依靠前期囤积的零配件进行生产。
一向国际化的华为在2021年的战略会因为美国的禁令而有重大转变。
在手机的生产方面，2021年和2022年我们可能看到的是小米是高端，华为是低端。虽然这是华为做不到的，但却是不得不做的选择。由于4G芯片的发布，2022年华为手机在国内可能会有相当数量的4G手机产品。
由于芯片卡的瓶颈，限制了美国技术的使用，华为无法制造高端手机。华为也在为此提前准备和布局，去美国化的步伐从未停止。
最近华为传出要做PC的消息。华为之前已经成功进入笔记本电脑领域。现在，华为正式宣布将推出首款商用电脑，进军政府办公领域。这是华为内部南泥湾计划的实施。
与此同时，华为正在进入汽车领域。华为智能汽车解决方案部门的内部汇报机制也在改变。2020年11月25日，华为宣布将智能汽车解决方案部门的管辖范围调整为消费者业务管理委员会。
华为已经建造了基于鸿蒙系统系统的智能驾驶舱HiCar。鸿蒙系统系统应用于手机产品后，使用同一系统的终端设备将实现无缝连接。华为造车，定位很可能是“中国的博世”。一流汽车零部件的国内供应商将首先受到冲击。
基于华为鸿蒙系统操作系统的HiCar是华为标杆苹果CarPlay和谷歌Android Auto的车载系统。华为手机与搭载HiCar的汽车连接，手机上的应用和服务被映射到汽车上。在软件定义汽车这件事上，国内没有一家企业能和华为相比。
2020年5月，华为携手首批18家自主品牌车企成立“5G汽车生态圈”。合作伙伴包括一汽集团、长安汽车、东风集团、SAIC、广汽集团、北汽集团、比亚迪等。，旨在加速5G技术在汽车行业的商业化。不仅仅是领先的技术。其实这些汽车厂商之所以选择与华为合作，是有一些“走正道，我爱我国”的考虑。
2020年12月16日，华为正式发布手机开发者测试版鸿蒙系统OS，并宣布2021年第一季度，华为手机将正式搭载鸿蒙系统OS，即华为P50上市时将全面搭载鸿蒙系统OS。这意味着华为将正式告别Android。而且，华为鸿蒙系统是面向物联网的新一代操作系统。
华为一直被视为科技自主创新、自强不息的象征。不管华为承认不承认。
过去，华为三分之二的收入来自海外。以2021年为分割线，华为的营收占比，国内营收将超过海外营收。华为的战略必须是内向型的。
社区团购大战的终结
为了一捆白菜的流量，巨头们砸下重金进小区进行团购，引起了监管部门的关注，人民日报专门发文批评。此后，各种微信群流传谣言:阿里要退出社区团购，美团要宣布退出社区团购，拼多多宣布退出社区团购。
当然，事后被证明是无稽之谈。即便如此，社区团购战的最后一战，除了自身打法、流量、融资能力等因素的资源支持外，政策因素也不容小觑。
最近发生了一件大事:2020年底，JD.COM一纸公告，低调宣布将优先认购7亿美元股份。优选起步于湖南，业务已覆盖13个省、直辖市，6000多个地级市，30000多个乡镇。目前日均订单超过800万单。2019年，平台GMV达到100亿元，2020年，预计达到400亿元。
此前，盛兴优选已经进行了四轮融资，总金额约100亿元。盛兴是第一个采用领袖模式的社区团购，目前拥有30万领袖。
JD.COM是继拼多多、美团、滴滴、阿里之后，又一高调进入社区团购赛道的互联网巨头。有内部人士证实，社区团购业务由创始人刘亲自主管，将定位下沉市场的京西与线下门店的新供应链业务渠道合并，战略投资7亿美元进行繁荣优化。
已经退市的巨头中，美团、拼多多、滴滴目前没有投资外部公司；阿里投资了2018年成立的社区团购公司第十青年团，通过自营零售部盒马、大润发探索社区团购。
社区团购是线下商业线上化过程的一部分，是对现有生鲜零售业态的很好补充，可以更好的打开下沉市场。对于互联网公司来说是非常好的高频场景。但由于传统商业零售的复杂性，互联网单纯通过补贴烧钱，形成垄断模式，估计是行不通的。郭德凡早前预测，社区团购最后可能会留下一地鸡毛，但全国五六七八线城市的供应链和物流网络可能会建立起来。
政策监管是社区团购玩家不得不关注的重要因素。近日，市场监管总局和商务部联合召开阿里、腾讯、JD.COM、美团、拼多多、滴滴六大互联网巨头“规范社区团购秩序行政指导”会议。会后出台了“九不”新规:不得利用技术手段破坏竞争秩序，不得扼杀大数据，不得非法收集和使用消费者个人信息，不得实施无正当理由的掠夺性定价，等等。
郭德凡在此预测，滴滴可能退出战场，十大团和盛兴优选最有可能被完全收购，美团拼多多最有可能胜出。但是，最后真正能赚钱的平台并不多。如果一个平台赢了，那也是一场惨胜。
此外，社区团购的玩家面临的风险还包括:供应链不像预期的那样完善，团长竞争激烈导致团核心团长流失，政策监管风险。比如作为一种全新的商业模式，当团长扩大后，一些平台使用的激励政策类似于传销，等等。
此外，社区团购还存在食品安全风险:目前社区团购的部分生鲜食品来自末/期农产品。因此，如果运输过程中时间不及时或操作不当，很容易导致生鲜产品质量不合格，从而引发食品安全风险。甚至前段时间，某省在美团优选的供应链中发现了新冠肺炎，这种风险不容忽视。
握手的竞争变得激烈。
与Aauto Quicker的战争已经持续了近两年。
这两大短视频巨头在用户数量、在线时间、核心资源等方面一直在相互竞争。自2020年11月起，围绕上市融资和外部合作资源，这两大巨头的竞争将更加激烈。
以一部春节档电影的首发和宣传为例。据说，Aauto Quicker之前从新浪娱乐频道挖来了大量媒体专家和BD人员，试图从Tik Tok手中抢夺核心电影资源。同时，Aauto Quicker不惜重金，从不需要花钱的BD资源中撬动。一部春节档电影的首发权，动辄以200万人民币抛给合作方。一向凶狠的Tik Tok也不示弱。失去了这类核心影片的资源后，他必然会在其他方面进行反击。这种内容资源的争夺和当年的门户大战以及之前的视频门户大战非常相似。
从2020年开始，罗永浩、周杰伦、李佳琪等短视频巨头纷纷砸钱竞争。相互挖角、重金签约、承诺巨额流量支持等手段将层出不穷。
在IPO方面，Aauto Quicker可能会赢得先机。如果不出意外，2021年，a auto faster将在Q1港交所成功上市。Tik Tok不会这么快。近期，Tik Tok极有可能宣布上市前的最后一轮融资，融资金额和估值将达到创纪录的1800亿美元。一旦Tik Tok在Q2或2021年Q3成功海外上市，其市值可能与美团相近，将争夺中国第三大互联网上市公司的位置。
虽然在上市市值上输给了Tik Tok，但在电商和粉丝忠诚度上，Aauto Quicker并不亚于Tik Tok。传统上，Tik Tok的优势是娱乐内容和一线城市，而Aauto Quicker的优势是社交链接和345线等下沉市场。到2021年，两者的竞争将使他们挑战和攻击对方的腹地，Aauto Quicker将攻击一线城市，Tik Tok将下沉到四五线城市。
上市前，Tik Tok一直在推动汽车快节奏的估值。在易到先上市后，其股价表现也将影响Tik Tok的IPO表现。
据了解，目前，Aauto Quicker已经与所有中介机构签署了史上最严的保密条款，从财务审计、投行到律所都有。一旦泄密，这些第三方机构会更快地向Aauto支付巨额赔偿。由此可见，Aauto Quicker的高层对此次IPO的高度重视。
从两大巨头的竞争来看，Aauto Quicker和Tik Tok将在人才、产品、市场、融资等方面展开激烈竞争。当然，2021年，公关之战也会发生在两大短视频巨头身上。
