前几天是关于六大门派围攻菜市场，也就是滴滴、拼多多、美团、阿里、JD.COM、腾讯等互联网巨头进军社区团购。
有些文章的论点是:“马斯克想的是怎么抢天轨，马爸们想的是怎么沉下去抢流量”。
这个比喻不太厚道。
01
效率提升推动社会进步。
首先，世界上只有一种麝香。就拿他来比吧，中国的企业家就更不用说了。包括美国在内的全世界的企业家都难辞其咎。
其次，这个世界需要麝香，这是肯定的，但是需要很多麝香吗？
不一定。
第三，马斯克在成为火箭之前是做什么的？电动车。在做电动车之前？你做的就是付出，没错，马云现在就是这么做的。
换句话说，如果以现在的马斯克为标准，那么20年前的马斯克也会被指责。
现在做电动车的付出，你现在杀了他们，会不会杀了未来的马斯克？
第四，如果你说，那这些国内企业为什么不做火箭发射这种事情？
好吧，让我们不要谈论火箭。我买了沃尔沃的吉利汽车。当初，作为一家民营企业，我努力想拿到汽车的生产许可证，也遭遇了挫折...火箭的发射不是企业层面的技术问题，而是法律和政策问题。
最后，只做火箭发射的企业有价值吗？显然，毕竟发射火箭的公司很少。
很多企业，尤其是很多互联网企业，在科技研发、基础设施建设、社会效率提升等方面投入了大量的资金和资源。
我们现在的生活如此便利，与这些互联网公司的投资息息相关。
是的，他们也在努力赚钱，但企业的天职是盈利。只有盈利，他们才能纳税，才能雇人，才能进行研发，等等。只要没有违反法律和社会道德，为什么要对他们进行道德指控？
马斯克的公司必须赚钱，否则还需要什么来支付高昂的RD费用？至于是否抢了低收入者的饭碗，很可惜，从人类历史的进程来看，往往是低收入者先被抢了饭碗。为什么？
因为社会的进步基本上是通过效率的提高来实现的，为什么底层的工薪族收入低？通常情况下，由于它们的效率低、可替代性强，往往是科技进步中最先被替代的部分。
这是一件坏事吗？从两个层面来看。
从社会的角度，我在上一篇文章中引用了红旗法案的例子。汽车的诞生肯定会抢了马车夫的生意，于是英国马车夫联合起来反抗。
但时至今日，现代社会中以交通工具为生的人数比过去以马车为主要交通工具时增加了数百倍甚至数千倍。
为什么汽车抢了马车生意，但总体来说，交通行业从业人员增加了？由于马车成本高，效率低，马车只是少数人的专利，所以无法大规模使用。
在工业社会中，汽车的大规模生产降低了成本，提高了效率，使得汽车的运输成本为所有行业所接受，从而提高了整个社会的运输效率和通行效率，导致今天依靠汽车运输进行业务的人数大大增加。
所以，我们不能仅仅站在马车夫的立场上思考这个问题。提高整个社会的效率是必然的趋势，而任何社会效率的提高都会造成一部分低效率岗位的人目前停止工作，这是不可避免的。
02
提高科技效率，促进就业。
因为效率的提高，一个行业原来需要100个人，现在可能只需要10个人。
而这10个人的收入必然会因为效率的提高而增加，因为他们创造了更多的价值，利润空也随之增加。
另外，从这个行业来看，90个人是失业的，但是从整个社会的价值来看，这90个人是不能停止工作的，不管做什么都会产生价值。这些额外的价值是效率提高给社会带来的好处。
效率的提高，要么意味着扩大整个行业的规模，包括市场和从业人员，比如运输业和服装业等。效率的提高使得普通人能够以更低的成本购买更多的产品和服务，从而导致行业市场的扩大。
现在普通人拥有的衣服数量很难和过去的富人相比。相应地，用户和市场的扩大也使得吸引更多的员工成为可能。
另一方面，效率的提高也会导致行业人员的溢出，因为不再需要那么多人了。
例如，随着农业机械的发展，越来越多的人不用再种田了。你可以把它看作是他们的失业，更重要的是，他们不再受土地的束缚。他们会去城市，从事更高价值的工作。
同时，效率的提高也会创造出很多新的、不存在的职业。也许有些职业我们现在看不到、想不到，但会自然出现，吸引大量的人进入，从而创造新的产值。
比如二三十年前，我们甚至不知道这个社会有程序员这个职业。
但现在让我们看看高科技园区里任何一栋灯火通明的建筑。有多少程序员在那里工作？中国有多少程序员？
找不到权威人物。低的200万，高的500万。
这是新兴产业带来的新的就业发展机遇。
也许我们会说，这些新兴行业需要新的技能，这些是从以前的行业挤出来的人做不到的。
然后可以看看现在的快递行业，网约车行业，外卖行业。这些行业吸收了多少普通的社会劳动者？
在互联网外卖这个便捷的平台出现之前，外卖对于我们老百姓来说是一个低频的消费习惯，但是现在每个人都可以随时打开手机点外卖，快速增长的需求让从事外卖的人多了很多倍。
所以如果从这个角度来看，科技的进步会带来效率的提高，效率的提高会改变甚至催生更多的行业，带来更多的工作岗位和机会。
03
社会进步是必然的趋势。
从历史上看，人类的数量通常长期保持在一个相对固定的水平，因为当时的生产效率只能养活这么多人。
但是随着科技的发展和社会效率的提高，人类的数量会有大幅度的增长。
今天的人口规模远远大于历史上任何一个时期，但老百姓的生活质量却比历史上任何一个时期都好，这是效率提高的结果。
而且随着互联网的发展，创业的门槛会降低，每个人都可以依托平台创业。就像猪八戒一样。com，是一个连接企业需求方和个人设计师的平台。
以前，这些设计师可能只会选择去公司上班或者创业，但是依托这个平台，他们会更有可能成为自由职业者。他们是新时代的小商贩。
所以，不能只看损失，更要看增加。
我们会发现整个社会处于动态平衡中，市场是最好的调节器，社会效率的提高是人类发展和社会进步的动力。
之前写过一篇关于胡雪岩和亨利·福特思维角度差异的文章。胡雪岩只看到有多少手工缫丝家庭会因为新机器缫丝厂的建立而失业。
他没有看到，随着社会效率的提高，这些人不用再从事夏天热水煮茧的低效缫丝工作。他们从事的任何其他职业都会增加社会财富，进而导致个人财富的增加。
缫丝效率提高，价格会下降，更多的人买得起丝；较低的价格和较高的质量将增加中国丝绸的出口竞争力。
在鲁迅的小说《风波》中，民国初年，如果一个农民家里的碗破了，就得用一个铜钉来修补。
现在没人会这么做了，因为陶瓷工业的效率大大降低了每个碗的成本。
今天我们可以看到，也许一个男人是月光族，没有积蓄，但是他的衣柜里有很多衣服，他很少担心自己会挨饿。
其实整个人类解决温饱问题还不到一百年。
一百年前，大多数人不得不担心有足够的食物和温暖的衣服。这就是社会效率的提高给大家带来的价值。
没有效率的提高，这一切都是不可想象的。
让我们回到亨利·福特身上。他发明了许多农业机械，这使得许多农民失业。这个农场只需要几个人来耕种更多的土地。
但是亨利·福特并不这样看待这个问题。亨利·福特认为他用农业机械把许多人从繁重的农业劳动中解放了出来。
之前大家都吃不饱，因为大家的效率都很低。通过一年的努力所能生产的粮食数量是有限的，能拿出来交换的产值是很少的。有时，填饱肚子甚至是个问题。
当大量的农业机械投入使用时，每个人可以创造更多的价值，这样就可以创造大量的剩余价值用于交换而不是个人使用，每个人的抗风险能力也增加了。
农场不需要的人可以进工厂，比如亨利·福特的工厂。
在这个工厂里，随着流水线的采用和机械的普及，每个人的生产效率也很高，每个人创造的价值也相应增加，工厂有能力给工人发更多的工资。这些都是联系在一起的。
所以要多角度看问题，尤其是对待社会进步的问题。我们不应该进行道德绑架。社会进步是必然的趋势。
我们可能会说，即便如此，是不是有点残忍？毕竟都是一个活着的人和他的家人。
是因为你不是那个被社会进步淘汰的人。
这也是合理的。我个人这么多年一直在努力要求自己的是，一定要跟上社会进步的发展，永远不要落后于社会。
在更大的层面上，这取决于我们如何在社会进步和人文关怀之间找到平衡和妥协的方法。
例如:
当世界贸易越来越繁荣的时候，人们发现航运效率的关键主要在于船舶在装卸过程中的效率。一艘船的装卸时间比在海上航行的时间长，会长期占用码头位置。
我们看描述古代的电影和电视剧。当时的装卸船主要通过跳板在船上人工搬运箱子。这种效率无疑是很低的，装满一船货物需要很长时间。
后来有人发明了集装箱，大大提高了海运效率。
货主提前将货物装入集装箱，船舶到港后，大型集装箱机械运下，再将装满货物的集装箱装上船，减少了船舶在港口的时间，提高了船舶的运输效率和码头的使用效率，从而大大降低了航运成本。
多亏了容器，现在我们可以买到很多便宜的东西。这项发明提高了我们所有人的生活质量，降低了生活成本。
但是这件事会打击到哪个阶层？码头工人应该在船上搬运东西。
后期的解决方案是什么？是集装箱公司给这些码头工人提供补贴，保证他们的收入不低于原来的码头工人。
虽然集装箱公司支付了这笔额外的成本，但获得的新市场给他们带来了巨大的商业利益，远远超过了产生的成本。
对于这些工人来说，他们不必做搬运袋子的繁重体力劳动。他们可以找别的事情做，无论做什么，收入都会增加。
其实任何一个码头工人都不希望自己的孩子背包。
他们有能力通过教育后代进入其他行业。然后，专门在船上搬运东西的码头工人逐渐从社会上消失了。但随着集装箱的普及和航运效率的大幅度提高，整个远洋贸易的从业人数大大增加，这对整个社会来说是一个双赢的结果。
现在的外卖平台和小摊贩的这种竞争，我无法判断。我没有这个高度和资源，但是如果各方都能有代表来协商谈判，来维护自己群体的利益，也许能得到一个大家都能接受的方案。
但为了保护某个群体而牺牲整个社会的效率，绝对不是最好的解决方案。
因为人类前进是必然的，效率的提高也是必然的，不以任何个人或团体的意志为转移，甚至不以任何政府的意志为转移。
孙文说，天下大事，浩浩汤汤，顺则昌，逆则亡。我们只能继续前进，别无选择。
