它是世界上第二大船。这是诺克维斯。它有多长？船的全长超过1/4英里，即使埃菲尔铁塔倒了，也没有它长。这艘船来自哪里？它是用来做什么的？
这艘船来自日本，是一艘超大型原油运输船。它是由日本横须贺的一家造船厂建造的，然后这艘船被重新命名为海洋巨人号。实际上，这艘船的订购者是一家希腊航运运营商，但不幸的是，三年后，这艘船没有完工，这个人破产了。他别无选择，只好把船卖给港船王董浩云。船到了董浩云手里，他要求造船厂改变这艘船的设计规格，硬生生把之前48万吨的海上巨轮的水位提高了8.7万吨。
时间到了1981年，这艘船终于完工下水。它的作用是在加勒比海和墨西哥湾运输原油。但这艘船的一生注定是不平凡的，因为当时两伊战争正在进行，一直进出这片海域进行运输的海上巨人终于出事了。那是1988年5月中旬。那时，它刚刚穿过霍尔木兹海峡。结果损坏严重，最终沉没。
被打捞上来后，于1989年卖给了挪威的诺曼国际航运公司。但因为整体损坏太严重，在新加坡吉宝船厂维修，又花了3200吨钢铁原料，耗资约6000万美元。或许是觉得之前的名字不好，船又改名了。它的新名字叫快乐巨人。
然而，快乐巨人的运营时间并不长。1991年，它被卖给另一家挪威航运公司，耶鲁航运公司。它是如此曲折，以至于被卖掉了。在这里，这艘船的名字被改为耶鲁维京号。就这样，这艘船被命名为耶鲁维京号，在服役了十几年后，最终卖给了新加坡排名第一的奥森邮轮公司，并改成了最熟悉的名字——诺克号。结果，这还不是它的结局。2009年，它被出售给印度沉船，并改名为MONT。这艘船真是在劫难逃，让人不得不感叹！如果想了解更多这艘船的坎坷经历，可以去网上搜一下。这方面的资料相当齐全。
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