重型战斗机可以大大提升一个国家的对外军事影响能力，因此也最容易被其他国家注意到。对此，有网友对比了中美中现役的常规重型战斗机，并进行了排名。这个排名包括美国的F-15，俄罗斯的苏-35，苏-30和苏-27，还有歼16和歼11。
苏-27和苏-30
排在最后的是俄罗斯的苏-27，它最初是由苏联研制的，用于对抗美国早期版本的F-15。这款战机不仅外形完美，作战半径超群，而且内部油量射程远。如果携带副油箱，续航能力真的是悬浮在重型战斗机里。
苏-27上面是苏-30。其实苏-35，苏-30，苏-27都是一个系列。苏霍伊在苏-27的基础上改装了苏-30和苏-35战斗机。
与苏-27不同，苏-30是一种性能更全面的战斗机。它牺牲了某种空优秀的能力，换取了范围和负载方面的性能。至于设计水平，只能说苏-30比苏-27有所提升，但提升并不大。
歼11和苏-35
苏-30上方是歼11。其实这个战斗机强不强，要看是哪一个。要知道，歼11有三种型号:歼11A、歼11B、歼11C，每一种型号的改进都是相当巨大的，尤其是在现代化和信息化方面。
如果是歼-11A，除了飞行寿命更长之外，其实和苏-27差不多水平。毕竟是苏-27的仿制品。歼-10B开始在信息技术上升级，采用中国自己的珍珠雷达，集火控和雷达于一体，实现“瞄准射击”。事实上，该战斗机的性能已经略微超过了苏-30。
歼-11C到达时，它配备了一个有源相控阵雷达，电子比苏-35高得多。很多军事专家认为，单靠歼-11C不一定能稳赢苏-35，但在体制下作战绝对能打得过对方。
所以最新版本的歼-11C其实是一款相当强大的战斗机，只是歼-20的存在掩盖了它的优雅。但由于旧版歼-11A“拖后腿”，歼-11排在苏-35之后。
如果你了解中国仿制苏-27和改进歼-11的过程，你就会知道中国改进歼-11系列是相当痛苦的。
最有代表性的就是重量了。俄罗斯的电子系统是出了名的落后。再加上毛子喜欢质量不过关，所以中国刚拿到苏-27的时候，就发现里面的雷达、火控等设备重得离谱。
后来中国把这些东西换成国产零件，发现歼11重量失衡。苏霍伊自己的落后雷达平衡了整架飞机的重量。中国换了个更轻的雷达，还得加重。
所以直到歼-11B，飞机上还是有很多地方焊接了一个铁块在无效重上，俗称“死重”。直到歼-11C，这款战机才改为PLA 空军。
歼11系列之上是俄罗斯的苏-35。实际上，苏-35战机在立项时就叫苏-27M战机。不难看出它与苏-27的关系。
与苏-27和苏-30相比，这款战机在电子系统上进行了升级，更适合俄罗斯。
F-15和J -16
苏-35上面是美制F-15，也分早期版和晚期版。如果是早期版本，那么这款战机就不得不与苏-30相提并论了。F-15EX是目前最强的F-15，从气动布局到动力，从机动性到电子设备，各方面都是顶尖的。
F-15EX唯一的问题就是贵。据悉，单架F-15EX的造价已经达到1.25亿美元，已经达到五代机的水平。
美国空军用F-35造价不到8000万美元，美国海军F-35C造价1.2亿美元，中国歼20造价1.2-1.4亿美元。所以F-15EX是一款相当昂贵的战斗机，也是美军空放弃的战斗机。未来，这种战斗机只能小规模在美军服役。
排在第一位的是歼16。
事实上，公众对歼16和F-15EX谁更强存在争议。歼16机动性更强，携带的导弹更多，使用的电子系统可能比对面的略好。
F-15EX在载荷、航程和发动机方面更强。可以说双方互有胜负，真正打起来之前很难说谁更强。不过这个榜单既然是国内网友列出来的，自然更倾向于我们自己的战斗机。
另外，歼16和F-15战斗机，经过这么多的改造，在定位上也有一些差异。在空战役中，我们的歼16气动外形非常出色，机动性绝对优于F15。轰炸方面，美制F15秉承了弹药充足支援地面的传统，增加了更多的挂弹点，挂弹能力不容小觑。
当然也不排除歼16对地轰炸的报道太少，我们无法更直观的感受到它的轰炸能力。
对于美国来说，重型战斗机的概念在未来会逐渐模糊，因为现在美国空陆军的发展已经转向了“一架战斗机可以征服世界”的思想。
F-35是未来美军空最重要的战斗机。它将完全取代F-16和它的大部分。洛克希德·马丁公司通过一架F-35，换了F-35A、F-35B、F-35C三个型号，满足了自己的空陆军、海军陆战队和海军。
美国空陆军和海军陆战队预计将装备超过2400架F-35，海军现在已经决定装备这种战斗机。未来F-35的数量会更多。
因此，在可预见的未来，F-35将成为美国的主力战机，包括F-15、F-16、F/A-18在内的美国战机数量将逐渐减少。未来美国将接收空，唯一能飞的中型战斗机是F-35。
