本文转自新华日报
近日，南京在全国率先出台文件，鼓励和支持树干文化市场健康有序发展。从5月到现在，南京现在的干线文化市场怎么样？能不能守住梦想，拉动经济？记者了解到。
创新玩法进入2.0时代
9月的一个周六晚上，虽然下着蒙蒙细雨，但南京慕岩滨江风景区大磨古洞景区的树干集市，却点亮了人们的“地摊梦”，甚至点燃了这座城市的“烟花”。
麻辣小海鲜，DIY便利店用奶油胶，手绘折扇...后备箱很有特色的小柜台，吸引了大批年轻人打卡。南京的主干文化市场正在进入2.0时代。你会发现，更多的人是想通过树干集市展示或释放自己的“另一面”，而不是单纯的“想赚一笔”。聚集在这里的年轻人，不仅仅是为了一份生活保障，更是为了他们面对困难时乐观积极的生活态度和美好的追求。
夏军在河西金马郦城附近经营着一家花店和一家花艺培训机构。“以前夜市多卖衣服和商品，现在干线市场都是年轻的经营者，就是大家一起研究怎么‘玩’潮流。希望通过参与市场，让热爱生活，注重生活品质的人加入我的花店团队。来这里不仅是为了销售，也是为了吸引新客户，结交新朋友。”夏军的后备箱里还有一只可爱的兔子。是招徕生意的好帮手。很多顾客会在买了一束花后，用它拍照上传到朋友圈。
段贤杰在这里也收获了不少“新朋友”。她的箱子里装满了各种各样的浮鱼。根据鱼尾的角度确定稀有程度，售价从80元、50元、30元不等。“波波鱼是最适合新手的品类。在拥有华丽外表的同时，每天只需要喂鱼专用的食物和自来水。”段先杰说，通过干线文化市场，他逐渐建立了自己的粉丝社群，并获得了不错的收益。
把咖啡馆搬到后备箱，单万全做的更多的是一些半科普的工作。“我自己从事咖啡行业，也是人社部门公布的第一批咖啡培训讲师考评员。现在越来越多的人喜欢咖啡，但是很多人还是不太了解咖啡。我觉得我们在这个行业这么多年，不如把专业的咖啡文化带到大街上来普及。”他告诉记者，去年，他开始在后备箱里设立移动咖啡馆。当时只是在他自己的店旁边或者哪个广场。现在是有组织的，只要有空，他每次都会参加。
在夜间经济的同时，主干文化市场也在助力传统文化和公益事业的发展。
“这是第二次参加活动，大家对我们的产品都很感兴趣。”南京江豚水生生物保护协会文创负责人谢金峰告诉记者，“我们未来会把主干文化市场作为一个非常重要的阵地来宣传江豚保护。同时，为了让更多人关注长江江豚和长江生态保护，扩大南京长江江豚的知名度和影响力，协会将继续把长江江豚打造成南京城市物种的名片。”
“5月份以后，小红书店与主干文化市场相关的用户搜索行为出现了激增。从城市分布来看，会发现宁杭、Xi安等一线城市的干线文化市场关注度最高。"小红书生态客户端文化旅游行业总监杨景喜表示，"他们有的是看到了南京五马渡干线市场的有序回归，有的是希望通过官方渠道得到打卡指南。一些用户提出了更高的要求，他们渴望树干文化融入更多的文化创意元素。"
政企合作擦出火花。
近日，南京汽车后备箱文化市场发展联盟成立，这也是全国首个官方指导的汽车后备箱文化市场发展联盟。
武都车箱文化市场是全国首家景区规范化管理的车箱市场。它起源于慕岩滨江风景区的五马渡广场，是一个由民间自发组织的集时尚、潮流、文艺、社交等属性于一体的文化市场。“早在去年十月，它就已经逐渐形成了规模。今年3月高峰时，永济大道沿线两公里，平均每天150多辆车售罄，在网上引起热烈反响。我们及时关注了这一现象。5月份，在相关部门的指导下，我们召集了所有车队的负责人，希望将干线车队引入景区，统一进行规范化管理。经过三个多月的探索和实践，成效有目共睹。”南京旅游集团董事长黄振宇说。
“南京有一种开放包容、兼收并蓄的人文情怀。新文化市场初期，有不同的声音。在南京，政府、舆论、市民都是宽容和耐心的。今年以来，20多个团队在全市开展了400多场干线文博会。”南京市商务局局长张智超表示，近日召开的南京市委全会首次明确，“鼓励发展干线文化市场等新业态、新场景”是深化国际消费中心城市建设的重要举措。
在市场里，记者看到了南京特警支队、江豚保护协会、博物馆、消防车、邮局等多种主干管理者。显然，与传统市场相比，南京的主干文化市场更具有南京独特的文化气质。“南京的汽车后备箱文化市场在文化内涵上还有很长的路要走，讲好城市的故事，传播好城市的内涵。我们希望我们南京的文化市场能够提升品牌影响力，提升我们的文化内涵，最终形成一个独特的IP。”南京市商务局电子商务处副处长王静表示，“我们也鼓励车主打造自己的品牌和自己的IP。我们也希望每一辆车都是线上线下流量都很好的小品牌，能够满足消费者个性化、特色化的需求。”
纵观世界，风格各异的特色市场都是当地的亮色，比如摩洛哥的马拉喀什夜市，墨尔本的维多利亚女王市场，新加坡的竹脚市场。如今，几经迭代，汽车后备箱市场已经在全国遍地开花，成为城市中有文化、有温度、有沉淀、有情怀的新消费场景。南京通过支持特色示范建设、丰富应用场景内容、打造知名文化品牌、推动商业业态创新升级，正在不断赋能汽车后备箱文化市场健康发展，努力打造具有南京文化特色和国际影响力的城市IP。
杨京喜说，我希望南京的主干文化市场能够成为都市人全新的文化消费场景，市民可以在这里体验艺术手工艺、个性化展览、露天电影等多元化的文化消费内容。同时希望在干线文化市场有序发展的过程中，充分提升大众的消费体验，让大家吃得放心，玩得开心，逛得舒心。
标准化是为了更好地“开花结果”。
9月5日，南京市商务局、市市场监管局、市城管局、市文化和旅游局、市公安局、市卫健委联合发布《关于鼓励和支持南京汽车干线文化市场健康有序发展的若干措施》，出台八项政策措施。南京成为全国首个出台措施鼓励和支持汽车后备箱文化市场健康有序发展的城市。
据介绍，措施明确，积极开展各类汽车后备箱文化市场活动。国际消费中心城市建设系列活动中的主干市场将与主题展览、公益宣传、休闲娱乐、城市形象建设同步规划。在打造知名文化品牌的同时，助力市场线上线下融合发展，与品牌商、老字号、MCN机构等建立深度合作，搭建干线精选平台，丰富干线业务品类，拓展线上营销渠道，实现多场景、多主题、多品牌的叠加效应，形成乐高式的流量组合。此外，落实安全监管责任，指导地方建立健全安全、卫生、防疫制度，保护消费者、车队和地方的合法权益。
为什么要出台这个政策？由于各方声音。
“在知乎上，第一次关于树干集市的讨论是在2014年，到2022年，关键词总内容达到10万，浏览量超过5亿，可见用户对这种业态非常关注。当然也有很多质疑的声音。你说，可以给年轻人提供低成本创业的机会，刺激消费。这么好的事情为什么有人反对？”知乎江苏运营中心负责人刘海洋说，他们收集用户的查询，主要是四个方面:如果造成交通拥堵怎么办；如何规范企业管理；如何避免食品安全问题；产生的垃圾怎么办。
据了解，这四个问题南京都给出了答案。比如交通方面，商务部门、街道社区、园区管委会帮助他们在后备箱联系自己合适的地方。通过固定场地，规范管理，为这项新业务创造了良好的环境。其次，南京很多区的大型商业综合体开始与主干道市场的摊主合作，提供场地，解决违章停车、占道经营等问题。，同时也可以为商场刺激客流和消费，一举两得。
如何规范商家的管理？邀请了一些有资质有经验的管理团队加盟，并要求摊主提供营业执照、健康证、食品经营许可证等一系列比较齐全的证件。对于那些危险因素，如明火，用电来代替，使整个业务更安全。每次开市前，车队里的食品样品都要留作备用。
产生的垃圾怎么办？“我就是来早了，转了一圈，喝了杯咖啡，吃了两个鸡块。我发现摊主会铺一个垫子，有效避免了地面的污染。”刘海洋说，从无序到有序，政企合作的新思路，让小众活动逐渐发展成潮流集市，“新奇”变“常态”。哪里有汽车后备箱文博会，哪里就有浪漫之夜。
据了解，知乎同时收集了四方面的建议:消费者希望有更多的场地和固定的时间，这样打卡的时候就不用搜索了，可以提前知道；搭建绿色平台，帮助优秀品牌走出圈子；成立具有审计机制的行业管理指导协会；培养交流活动，承载更多文化输出。
新华交汇记者宋晓华墨田池文/摄
