财经汽车讯中国恒大12月15日至18日连续四天增持恒大。
港交所最新股权披露信息显示，12月15日至12月18日，中国恒大连续四天增持恒大。中国恒大以每股27.6894港元至29.2982港元的均价增持1033.1万股，耗资约2.94亿港元。
增持后，中国恒大持股数量为65.79亿股，持股比例由74.51%增至74.63%。
12月以来，中国恒大多次增持恒大。
12月2日，是中国恒大本月首次增持恒大。增持恒大约2233万股，总耗资6.38亿港元。
12月3日，中国恒大增持恒大汽车，两天内增持4776万股，总耗资约13亿港元，持股比例增至74.03%。
12月9日显示，中国恒大连续三次增持恒大，合计买入355.155万股，持股比例变为74.44%。
12月11日，中国恒大两次增持恒大，以每股28.1187元的均价买入623.5万股，涉及资金约1万元。增持后，其持股比例升至74.51%。
去年12月中国恒大首次增持恒大时，有分析称恒大大股东回购股份可以提振投资者信心。而且随着明年恒驰品牌的持续量产，股价有望进一步提升。
该分析师表示，恒大股价处于低值，仅为特斯拉的十七分之一。在产品规划和产能布局领域，恒大全面竞购特斯拉，在产品研发和制造基地规划方面后劲十足。在他看来，恒大的股价有很大的涨幅空。
最近恒大动作频频。
招行国际研究部白奕阳表示，中国恒大的增持也是造车投的决心。
这几天，恒大董事局主席许家印到恒大汽车全球研究院、全球电池研究院等地调研，透露恒大的造车决心。
12月18日，恒大收盘价为29.05港元/股，涨幅1.22%，总市值约2561亿港元。
为了更好地布局新能源汽车，恒大计划登陆科技创新板。
一位接近恒大的内部人士表示，恒大登陆科创板募集的资金主要用于“新四化”领域，尤其是用于新能源汽车产业的发展。
