派财经·一周热闻:两部门严禁网络视听平台传播违规游戏

核心提示一、宏观&行业1.两部门:加强网络视听节目平台游戏直播管理,严禁网络视听平台传播违规游戏4月15日,国家广播电视总局网络视听节目管理司和中共中央宣传部出版局发布关于加强网络视听节目平台游戏直播管理的通知,严禁网络视听平台传播违规游戏。网络影

一、宏观与行业

1.两部门:加强网络视听节目平台游戏直播管理,禁止网络视听平台传播非法游戏。

4月15日,国家广电总局网络视听节目管理司、中共中央宣传部出版局发布《关于加强网络视听节目平台游戏直播管理的通知》。严禁网络视听平台传播非法游戏。各类网络视听节目,如网络电视剧、网络综艺、网络直播、短视频等。,不得播放未经主管部门批准的网络游戏,不得通过直播间等形式引流各平台非法游戏内容。

2.《移动互联网应用程序个人信息保护管理条例》即将出台。

工信部网络安全管理局局长隋晶在4月14日举行的新闻发布会上表示,“加快出台《工业和信息化领域数据安全管理办法》和《移动互联网应用程序个人信息保护管理规定》,研究制定App收集和使用个人信息、车联网、人工智能等重要领域数据安全标准,加强个人信息保护和数据安全监管。”据其介绍,个人信息泄露通常是被电信网络诈骗的开始。一些企业和个人随意收集个人信息,非法获取,过度使用和非法买卖。诈骗分子获得这些信息后,还可以对不同人群进行精准诈骗。

3.游戏版号再次出炉,共有45款国产网游获批。

国家新闻出版总署官网显示,第一批国产游戏于2022年4月发行,共批准45款国产游戏。重点游戏有钟的《铸造时光的匠人》、游族网络的《少年三国志:口袋战役》、三七的《大航海之梦》等。上一次国产游戏拿到版本号是在2021年7月22日,一共过了263天。

4.工信部:所有整车企业、OTA功能产品、OTA活动都需要备案。

据工信部装备工业发展中心消息,4月15日,工信部装备工业发展中心发布《关于汽车软件在线升级备案的通知》。《通知》规定,取得道路机动车生产准入许可的车辆生产企业及其具有OTA升级功能的车辆产品和OTA升级活动应当备案。

第二,公司

1.联想的回应被北京证监局责令改正。

中国证券监督管理委员会北京监管局发布《关于采取行政监管措施责令联想控股股份有限公司改正的决定》,发现公司存在定期报告披露不及时、中期报告披露不及时等问题。联想控股公告称,将按要求尽快完成整改并提交整改报告。目前公司经营正常稳定,所有债券按时足额兑付。

2.阿里云人事变动:中国区总裁离职,多位资深P离职,霍佳带领架构师团队。

日前,从多方获悉,阿里云正在进行新一轮的组织架构调整:阿里云中国区总裁任耕将离职,职位将由阿里云中国区副总裁黄海清接任,分管中国区16个战区。任庚此前在阿里云负责中国业务,向蔡汇报。上个月蔡被[/k0/]降职后,包括任更在内的四位核心业务高管向他汇报:国际业务总裁、数字政府总裁许、新金融总裁刘伟光。据说,任庚早在去年就提出离职,但由于多重原因,他留了下来。据悉,任辞职一事已尘埃落定,但离职后去向暂时不明。

3.美团开始新一轮裁员:“快买最好的”成为重灾区

近日,光子星球通过多位美团内部人士证实,美团从上周开始新一轮大规模裁员。这次裁员几乎涉及所有业务部门。美团此轮裁员可能涉及公司整体员工的15%-20%。有知情人士向Photostar透露,三大业务板块裁员比例不同,家居业务群约5%,门店业务群约10%,而新业务板块裁员比例最高,其中“买优快”裁员约20%。也就是说,副总裁郭万怀分管的“买快买优”三大业务,成为了此次裁员的“重灾区”。

4.拟上市的从云科技:货币资金短缺,应收账款高企,三年巨亏21亿。

4月6日,来自证监会官网的消息显示,从云科技集团股份有限公司在科技创新板的IPO申请获得通过。继商汤科技在港成功上市后,从云科技有望成为“AI四小龙”中第二家登陆资本市场的公司。从招股书披露的数据来看,从云科技的经营状况并不乐观。2019-2021年期间,从云科技累计亏损达20.84亿元,年均亏损近7亿元。来自云技术的下游客户主要是银行、公安、机场等大型政企客户。,且客户回款周期长,也导致公司应收账款金额居高不下。

5.抖音的广告收入今年可能会飙升至110亿美元以上,超过Twitter和Snapchat的总和。

研究机构Insider Intelligence最近预测,今年抖音的广告收入可能会增加两倍,达到110亿美元以上。预计2022年Twitter的广告收入和Snapchat的广告收入将分别达到55.8亿美元和48.6亿美元,仍低于抖音。

6.蓝兔汽车与汽车智能战略合作。

4月15日,蓝兔汽车与签署战略合作协议,双方将围绕汽车智能化开展深度合作。根据战略合作协议,双方将优先在智能驾驶、智能驾驶舱、智能驾驶模拟云、汽车安全、智能地图等业务领域开展合作。

第三,观察重点

1.宝马CEO:反对过度依赖纯电动汽车发展。传统燃油车还是有市场的。

4月15日,宝马首席执行官奥利弗·齐普斯(Oliver Zips)表示,公司必须小心不要过度依赖少数几个国家,只专注于电动汽车。它还补充称,“传统燃油汽车仍有市场”。齐普塞在纽约的一次圆桌会议上说:“当你看到即将到来的电动技术和电动汽车时,我们必须小心,因为这将增加我们对少数国家的依赖。”他认为,电池主要由中国控制。

2.于华伟城东:如果汽车、科技、产业链不能复工或者面临停工

4月15日上午,华为消费者业务CEO兼智能汽车BU CEO余承东在微信朋友圈发帖称,如果上海不能恢复生产,5月份之后,上海供应链涉及的所有科技/工业行业将全面停产,尤其是汽车行业。他说,从4月中旬开始,由于上海等地的关闭,一些企业开始停产。这样下去,行业的经济损失/成本会很大。

3.大众CFO:芯片结构性短缺可能会持续到2024年。

大众首席财务官阿诺·安特利茨(Arno Antlitz)近日在接受采访时表示,半导体芯片的供应不太可能在2024年之前完全满足需求。他表示,虽然缺乏芯片的瓶颈可能在今年年底开始缓解,明年芯片产量有望恢复到2019年的水平,但这不足以满足市场对芯片日益增长的需求。“结构性供给短缺可能要到2024年才能自行解决”。

 
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