跨境电商的逻辑

核心提示来源:21世纪经济报道  21世纪经济报道见习记者李强 北京报道  在全球运费暴涨中,“快递费”比货值钱、买家选择弃单的情况已屡见不鲜。  海关总署统计数据显示,近5年来,民营中小企业跨境电商进出口量涨幅近10倍,在中国对外贸易的占比接近4

来源:21世纪经济报道

21世纪经济报道见习记者李强北京报道。

在全球运费暴涨的情况下,“快递费”比货物更值钱,买家弃单的情况屡见不鲜。

据海关总署统计,近5年来,民营中小企业跨境电商进出口额增长近10倍,占我国对外贸易的近40%,每年都在以超过两位数的速度快速增长。

扛起大旗带动跨境贸易发展的民营中小企业,尤其在物流链上缺乏议价能力,海路坎坷。

9月3日,阿里巴巴国际在中国国际服务贸易交易会2022上宣布推出数字化智能跨境B2B物流服务和面向跨境企业的独立数字化智能解决方案OKKI。

据了解,阿里国际站的数字化智能跨境B2B物流服务,将之前分散的运力整合为一站式可视化物流解决方案,为跨境商家提供售前、售中、售后全流程一站式服务,帮助商家接单、发货、收款,该服务有望向所有外贸商家开放。

中国供应商、阿里巴巴国际站跨境供应链总经理汪甜甜指出,过去几年中小企业跨境电商的快速增长,是由于对海外目标商品的需求日益增加,以及获取流量的能力。但随着市场环境的变化,未来中小企业的发展必然会从流量红利、爆款产品红利的逻辑转向全流程绩效管理能力和外贸合规服务能力的提升。

B2B海潮

面对外部环境的挑战,中国外贸出口仍然表现出巨大的韧性。

据海关统计,今年前6个月,我国有进出口实绩的外贸企业50.6万家,同比增长5.5%;其中,私营企业42.5万户,增长6.9%。在外贸主体保持活跃的同时,今年前7个月,我国货物贸易出口13.37万亿元,同比增长14.7%。

根据网经济与社会电子商务研究中心发布的《2022年中国跨境电商市场数据报告》,2022年上半年,中国跨境电商交易额占中国货物贸易进出口总值19.8万亿元的35.85%。

网易电子商务研究中心B2B与跨境电商部总监、高级分析师张表示,跨境电商行业的渗透率关系到行业的发展和传统外贸的增长。总的来说,渗透率在稳步上升。

2022年上半年中国跨境电商进出口结构中,出口占比77.47%,而在交易方式上,中国跨境电商B2B交易占比76%。总的来说,国内中小企业B2B出海成为潮流。

与更注重速度的C端物流不同,B2B跨境物流运输的参与者大多是批发商或零售商,他们购买商品进行销售或下一级再加工。所以B端物流关注的是“确定性”,能够按照买卖双方计划的时间准时到达:早到可能涉及更多的仓储成本,晚到可能无法准时送达。

“以前我们很多中小企业都是抱着抓产品的想法。海外有哪些好产品?他们抓住机会,迅速生产和复制它们,并把它们炸掉。所以在2018年之前,我们可以看到中国每年都有几款爆款产品。”汪甜甜告诉记者。

但近两年物流仓储成本飙升,导致流失、弃单甚至客户流失的问题越来越严重。在一个不确定的市场环境中,如果企业想要稳定和持续地发展,就必须将重点转移到成本控制、提高交付和履约能力以及运营效率上来。汪甜甜进一步指出。

商务部部长助理李飞表示,中国外贸面临外需扩张放缓、企业接单困难等不利因素。但跨境电商、市场采购等新型外贸业态和模式仍处于创新发展窗口期。会同有关部门尽快出台支持跨境电商海外仓发展的政策,支持物流企业、跨境电商平台、大型跨境电商卖家等专业化主体建设海外仓。同时,尽快新增一批跨境电子商务综试区和市场采购贸易模式试点。

汪甜甜透露,阿里国际站跨境B2B物流服务在全球220多个国家和地区拥有超过26000条运输能力专线,实现了海陆快速多式联运空。在过去的一年里,阿里巴巴国际站的物流业务已经服务了超过10万商家和数百万海外B2B买家。其中,每周三班的“无忧中美包机线”累计订单超过90万单,承运货物价值超过1亿美元。

报告数据显示,2022年上半年中国跨境电商市场规模达到7.1万亿元,预计2022年市场规模将达到15.7万亿元。

相比跨境物流的整体市场规模,阿里巴巴国际站的物流业务还处于初步探索阶段。但作为核心的演出基础设施,阿里巴巴国际站表示,未来将继续专注于丰富交通产品、数字化智能体验和服务保障。

品牌需求增长

高附加值转型成为拉动外贸的又一架马车。

据海关统计,今年上半年,我国出口品类中,锂离子电池出口1302亿,同比增长75.3%,太阳能电池出口1532亿,同比增长95.4%,二极管及类似半导体器件出口2097亿,同比增长53.7%。在高附加值品类的带动下,中国每公斤出口的价值增长了20%左右。

在高附加值转型带来的更多优质供应中,汪甜甜总结了三种诉求:传统优质国产品牌的渠道拓展、代工厂的品牌转型和服务型公司在快速搭建交易渠道过程中的合规诉求。

“比如中国有很多代工厂。过去他们通常服务于少数大客户,沉淀了相对成熟的流程制造和端到端的生产供应链生产流程。但在订单规模碎片化的趋势下,这种为大客户代工的传统模式风险高,议价能力差。制造商必须探索新的业务渠道,寻求可持续发展和转型。”汪甜甜说。

在品牌价值日益凸显的背景下,“独立站”成为把握品牌出海,快速切入跨境业务私域运营的一个赛道。

基于此,阿里巴巴国际站发布了——独立站智能解决方案OKKI,这是阿里巴巴国际站继推出跨境物流、跨境支付、信用担保、合规等功能后,完成跨境供应链服务的最后一块拼图。

汪甜甜表示,独立站不仅仅是私域独立站,还从营销获取、客户转化、投放、合规四个维度帮助企业构建跨界业务成长闭环。

国际站作为阿里巴巴集团1999年成立时的第一个业务板块,近年来一直保持稳定增长。今年年初,它提出从营销平台转向服务平台,并推出了面向所有外贸业务的“数字海港”计划。

得益于多年来对跨境交易、物流、支付、收款等关键环节基础设施的持续投入,全流程数字化外贸服务已经成为国际站的第二条增长曲线。借助确定性数字产品和服务,可以帮助中小型外贸企业更好地应对外贸各方面的不确定性。

“这种全流程数字化综合服务对商家的价值在于帮助商家接单、发货、收款。大大提高跨境贸易的效率,降低风险,增加确定性。”业内人士认为。

此外,跨境电商大大降低了国际贸易专业化的门槛,也让一大批做不到、做不起、做不到的民营小微实体成为新贸易的经营者。虽然这些“小船”在出海的过程中注定会面临更多的挑战,但杭州数智小满信息技术有限公司CEO杨远认为,这也是打造企业出海基础设施的意义所在。

“我们不得不承认,今天的许多中国卖家都是以船货为导向的商家,但随着我们提供更完善的基础设施,我们相信在这些草根商家中,有生存能力的企业会迅速成长。我们对中国人民在开拓海外市场过程中的勤劳和智慧充满信心。”杨远说。

 
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