随着12月1日深圳宣布正式实施国六排放标准，一个全国性的国六排放标准即将出台，势必对新车和二手车的交易格局产生重大影响。
新车和二手车交易波动下行压力加大。
一方面，国六排放标准的实施将直接影响国五标准的新车，其价格将明显下调。另一方面，四五国的二手车行业也会有波动。国六排放标准后，国六以下的车辆不能迁入深圳，本地车辆也不能迁入国六标准区域。如果要住宿，只能选择一些相对偏远的地区。
因此，由于部分地区限制跨区域交易，四五国二手车交易整个行业大概率降价，成交不畅。
二手车跨区域拍卖溢价更高
受国六排放标准影响，二手车本地交易的局限性会越来越明显。在一些实施国六的城市，国四国五的二手车是不会交易和上牌的。
“在以本地、个人、个人交易为主的二手车直销平台上，不再符合环保标准的老车辆几乎没有出路，车主最终只能考虑低价出售或者直接报废”，天天拍车分析指出。“这对业主和社会都是一种浪费。”
最好的出路是寻求跨境交易。但是跨境交易的门槛很高。需要跨站点服务的人、平台、资源等。如果跨境交易不充分，把四国五国的二手车卖个合适的价格也是个挑战。网上拍卖模式无疑是理想的选择。
以天天二手车拍卖在线拍卖平台为例。因为采用的是拍卖模式，全国的二手车商都可以参与拍卖，跨境交易的门槛根本不存在；同时，让二手车商竞价，价高者得，可以让个人以理想的价格出售自己的二手车，实现更多溢价。
据介绍，由于全国不同地区喜欢的车型不同，尤其是一些排放标准为国ⅲ、国ⅳ的豪车、进口车、二手车，搬到外地的价格比当地高出10%以上，甚至更多。
