1月下旬，中国汽车流通协会公布了2017年二手车交易量最新数据。数据显示，2017年，全国二手车交易市场共交易二手车1240.09万辆，同比增长19.33%，交易金额8092.72亿元。二手车行业正迎来爆发。
在行业爆发的同时，一些行业龙头正在以迅猛的方式抢占市场，在“红海”中顺势而为。尤其是竞争激烈的二手车电商格局已经形成，C2C、C2B、B2C的领头羊都在各自的模式中坐上了头把交椅。
国内最大的二手车在线交易平台C2B车模领袖每天都会拍卖车主，为个人车主快速卖车扫清障碍，提高卖车便利性，降低置换成本，成为车主高频换车的重要条件，催化二手车流通。
不仅如此，天天拍车还注重重点城市的精准突破。以车源城市上海为例。天天拍车上海店的交易量已经占到了上海全年二手车交易总量的10%左右。在二手车电商中，市场份额是第二名的两倍。这是一个“质”的突破。这说明在上海，二手车拍卖模式的渗透率已经很高，消费者开始将拍卖作为主流的卖车方式，口碑效应显现，这是对传统方式的颠覆性改变。
这10%的市场份额，有助于天天在上海真正盈利。不仅如此，大宗交易形成良性循环，可以源源不断的带来更稳定的买卖双方。
天天拍车首席运营官张艳伟指出，二手车电商是传统二手车市场的互联网化，其核心是帮助二手车行业提高效率。广告中最响亮的二手车直销模式，虽然提供了一个看似最直接的交易平台，但每笔交易还是需要买卖双方看车砍价，没有标准和效率可言。一笔交易往往需要一个多月，本质上还是一种信息模式。价格和时间无法保证，效率得不到提高。所以在核心城市很难获得稳定的成交量，只能靠反复的“砸广告”来获得流量；广告一停，人流量和车源自然锐减，交易量无从谈起。
以天天拍车为代表的二手车拍卖模式，面对全国专业买家竞价拍卖，价高者得。既提高了交易效率，又打破了跨区域的价格不透明，实现了跨区域交易，真正改变了传统的通过互联网进行交易。天天拍车通过拍卖，规范二手车这种非标产品的交易，实现互联网的大规模复制，将继续引领C2B拍卖领域。
