老板白在杭州城北开了一家二手车经销店。他说他曾经通过天天拍车平台竞拍过一辆丰田Erffa的车。当他准备成交时，接到平台电话，说车公里数不对，问他要不要。他说没有，后来被平台判定为违约，要扣500元押金，他接受不了。
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二手车的数量增加了一倍多。
如果价格不变，选择不违约？
2月份，白老板在“天天拍车”平台上拍卖了这辆丰田Erffa，显示已经跑了8.8万公里。白老板说他以43.59万的价格中标了。
白老板:“那天我没中标。第二天他们客服给我打电话说第一名放弃了，延期到第二名。中标的时候问我要不要这个价格。我说我要，大概两三分钟。客服又给我打电话了。他说他已经问过店主了。这辆车的公里数其实不是8.8万公里，而是19万多公里，接近20万公里。他问我这个价格还有吗。”
白老板说，公里数是二手车买卖中一个很重要的指标。如果前后相差10万公里以上，车辆价格就会有很大差别。
白老板:“根据我的经验，这个车的差价应该是五六万。按这款8万公里的车，基本能卖到47万到48万。8万多公里的车，现在接近20万公里。还是一样的价格。我为什么要收费？”
白认为，要以这个价格把车拿进来，他就亏了几万块钱，而且他卖掉后，风险也很大。
白老板:“我觉得不合理。只要是在浙江从事二手车生意的，包括他天天拍车，在浙江省内，公里数都是错的。如果我按88000公里卖，客户找到我，我就得给你退三赔四。由于我是你的合作关系，你应该考虑我的利益吗？我说我不能拿，他就说，好吧，你不要。”
白老板表示不解。很明显，业主提供的数据不准确。为什么结果认定他违约了？杭州汽车城这边有个店，天天拍车。白老板说，他去找对方协商，协商不成。
每天坐一辆车。杭州汽车城店负责人:“如果你想拍，我们商管也可以跟你对接。”
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“每天坐一辆车”PR:里程表上的里程
你不答应是真的吗？
记者留下了联系方式，随后天天拍车公关部一名黄经理给予了回复。黄经理说，天天拍车是一个只为二手车商服务的平台。根据平台和用户签订的注册协议，确实是白老大违约。
“天天拍车”平台公关部黄经理:“初检报告只标识实车里程，也就是里程表上的里程。是否是实际行驶里程不承诺，也不支持申请差异认定。白先生对该协议无异议。我们为什么要设立这样一个协议，协议也是为了保护上下双方的权益？一方面，我们拍他的车，要邀请他成交，他要去店里成交。我们必须确保这是一笔真实且负责任的交易。店主告诉我们的不是真的。我可能要再次检查这种情况。是的，是的，我得问问店主本人。押金是这样的。你站在业主的角度。竞标成功后，价格是多少？你可以过来成交，但是没多久我们又打电话给你说下次不要了。这种情况下，用户体验会很差。其实市场上并不是只有我们一家提供这种二手车拍卖。我觉得从白先生的角度来说，他有机会完全独立，有自由做出其他选择。”
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白老板认为责任在平台。
“这种操作没有伤害性，极具侮辱性”
黄经理表示，考虑到白老板与平台合作时间较长，500元违约金可以在下次拍卖时退还给他。白老板不能同意这一点。他仍然认为车主提供了虚假的公里数，平台没有核实，违约责任肯定不是自己的。他会继续和平台谈判。
白老板:“不怎么疼，而且极其侮辱人。我是不是可以理解为他们现在要赚这个钱了？”如果第一个电话直接告诉我公里数不对，我不要，他也不能判我违约。"
白先生说，如果协商不成，他会选择走法律途径。
