今年互联网行业最大的两个热点，一个是自行车共享，多色混战之后，摩拜单车和ofo脱颖而出；另一个是二手车电商。在巨大的融资战和广告战之后，洗牌即将结束。
10月30日，田甜派车宣布获得最新一轮8000万美元C2融资，由兴业银行领投，汉服、新金等投资机构跟投。此前，田甜派车已经获得了1亿美元的C1轮融资，这意味着在C轮中，田甜派车完成了1.8亿美元的巨额融资。
天天拍车的C轮融资是一个拐点，意味着C2B二手车电商领域的洗牌已经结束。与此同时，在B2C、C2C二手车电商江湖中，也不断有大佬诞生，二手车电商江湖形成前三的趋势。
为什么一个待启动的市场会吸引无数风投？
电子商务能成为互联网行业最大的热点之一，让一些人觉得很奇怪，因为这是一个还没有起步的市场。
近日，中国汽车流通协会发布今年8月二手车交易数据，8月交易量达105.25万辆。如果以5万元的平均成交价和电商占比15%计算，二手车电商每月的市场规模只有不到79亿元。
但是，市场看的不是今天，而是明天和后天。今年以来，二手车市场持续高速增长。1-8月累计交易量789.15万辆，同比增长20.85%。据中国汽车流通协会预测，到2020年，我国二手车交易规模将达到2920万辆，二手车与新车的交易比例将接近1:1。届时将是一个年交易额近15万亿的大市场。即使电商占比20%，二手车电商每年的市场规模也将高达3万亿！
在电子商务的常规品类中，它已经蓬勃发展，形成了阿里巴巴和JD.COM的双寡头格局，两者的市值不断攀升。但是在大众地产和汽车领域还是方兴未艾。随着消费者网购习惯的形成，房产、汽车的电商化不可避免。而且由于房产、汽车的单价远高于家电、手机等传统品类，决定了这两个领域诞生的电商必然是巨头。
欧美成熟国家的市场就是很好的镜子。以美国为例。去年新车销量1800万辆，二手车销量3900万辆，二手车销量是新车的2-2.5倍。根据中国汽车流通协会的数据，2020年，中国的比例将只有1:1，未来前景无限。
B2C、C2C和C2B是前三名。
就像淘宝、天猫、JD.COM在电商领域的模式之争，二手车电商的江湖也有很多模式。在这个市场中，主要有三个角色:卖车的个人用户、买车的个人用户和二手车经销商。
二手车一热，很多企业涌入市场。但经过优胜劣汰和大刀阔斧的洗牌，B2C、C2C、C2B分别诞生了三位大佬，并根据各自的优势占据了一方，形成了三强鼎立之势。
在C2B场上，天天拍车不像瓜子二手车和心有那样烧钱打广告。它没有很明显，而是选择了走运营之路。天天拍车专注于卖车的个人用户，以拍卖的方式为其提供服务。卖车的用户只有两个痛点，一是售价高，二是卖的速度快。天天拍车把全国各地的车商联系起来，用拍卖模式一举解决这两个痛点。再加上深厚的运营能力，最终从其他C2B竞争者中脱颖而出，成为C2B的领头羊。
B2C、C2C和C2B模式，无所谓谁好谁坏，是三种不同的方式。而C2C二手车市场多为同城交易，很难实现跨区域交易，更谈不上享受跨区域竞价的好处。C2B模式避免了这些问题，采用网上拍卖、全国招标和价高者得的模式。因此，C2B每天拍摄汽车的业务在现阶段是一种现实的方式。通过解决C端客户的痛点，可以围绕卖车业务逐步向两端客户延伸服务，拓展以旧换新、二手车金融等更多交易场景。
线下Vs线上运营:市场爆发前的疯狂与理性
随着三强势力的形成，有消息称二手车电商没落了。9月29日，CEO谢磊向员工宣布，因经营亏损严重，资金链断裂，将进入破产清算程序。比它更早倒下的，还有脉脉车、淘车屋、你车我车的站台...
作为资深营销人，我特别关注二手车电商的广告战。心有、瓜子二手车、人人车等。都曾大举投资线下，但也有理性主义者。他们拍车的时候几乎每天都看不到这样的动作。他们选择了线上运营的路径，主要通过线上获取C端客户，与易车、腾讯、51汽车网、车轮、微车天天等线上渠道进行深度合作，实现低成本获客。
现在天天拍车获得1.8亿美元C轮融资，是否也会改变营销方式，烧钱投资线下？在给我的回复中，田甜派车给出了否定的回答:“田甜派车暂时没有大规模的广告计划。低频交易行业广告效率不高。品牌影响力从长远来看来源于消费者口碑。对于天天拍车来说，更注重极致的卖车服务体验带来的用户口碑，通过用户体验撬动市场份额。”
这是一个明智的选择。二手车是一个低频高价的品类，决定了用户看到线下，不会直接带来转化，主要起到品牌曝光的作用。选择线上运营的方式天天拍车，不仅能低成本获客，还能直接带来转化。据了解，在一些城市，每天取车的交易有1/3来自用户的介绍。利用线上客户和体验来刺激用户口碑，是一种理性的模式。
相关数据显示，2015年第一年，线下确实已经推动了用户对二手车电商的认知，起到了积极的作用。但随着心有、瓜子、毛豆、人人、淘车、车之宝的广告投放，广告的作用被大大淡化了。
结束语
二手车正处于爆发的前夜，这是不争的事实。但在等待爆发的过程中，尽快成为市场的王者，探索出良性的盈利模式是非常重要的。在二手车电商的江湖中，根据模式的不同，已经形成了B2C、C2C、C2B三大战场。经过融资战和营销战的重新洗牌，三大战场的竞争已经告一段落。
天天拍车获得1.8亿C轮融资，业务上的月交易额是第二名竞争对手的两倍多，这表明其已经成为C2B战场的赢家。如今，天天拍车、心有和瓜子二手车已经形成了三强鼎立之势，战争远未结束。在他们各自出招推动二手车电商爆发的同时，一场新的战争正在逼近。
