在实施“今天、明天、后天”新发展战略的第三年，中国海外发展有限公司将多元化业务拓展到供应链管理和贸易领域。今年3月，领潮供应链平台正式上线。
领潮供应链平台作为数字化供应链的协同平台，以科技为采购赋能，以降低成本为企业效率，为供应链领域增添新引擎，构建智能新生态，致力于成为国内建材行业最大的B2B第三方供应链交易服务平台。
产业链竞争已经升级为国家战略，房地产产业链相当庞大。只有及早布局，才能在全球竞争中占据一席之地。而且房地产企业作为供应链的投资者，可以更好的引领供应链行业和下一步产品升级、技术研发的方向，通过采购量、客户行为、需求的反馈，推动行业的发展。在这样的背景下，领潮供应链平台是中海地产集思广益后选定的重要业务主张。
更重要的是，中国的房地产市场正在进入一个没有增长的时代，销售规模很难有巨大的突破。包括中海地产在内的一批房企，迫切需要找到第二条增长曲线。主业地产上下游延伸的供应链交易本身就有万亿业务的可能，而借助过去40年的建材供应链管理经验，中海地产无疑拥有这条赛道的先发优势。
共享和扩展
传统房企如何快速切入上游建材采购领域？中海地产采取的第一条路径是集合自身40年的建材供应链管理经验和集中采购的优势。去年8月，领潮供应链管理有限公司正式成立。起初，它只在集团内部服务；时隔7个月，中海地产又进行了一轮战略方向调整。随后，由领潮供应链管理公司打造的以建材产品为核心的综合服务平台领潮供应链平台应运而生，并开始了外联的步伐。
在建材交易领域，以往第三方采购平台链接供应商和买方时，价格谈判通常陷入三方博弈状态——采购渠道少、采购量小的劣势使得三方之间的议价空极其有限；长期的市场寻源和繁琐的投标比价，也耗费了大量的人力和财务成本。导致交易效率低，价格高，客户体验差，平台价值不强。
相比之下，领潮供应链平台的直接优势在于自营带来的议价和品控能力。据经济观察网统计，2020-2021年，领潮供应链平台年集采金额达242亿元，主要来自中海内部需求。包括中海地产覆盖全国90多个城市的200多个项目，以及中海的相关公司，如中建集团各工程局、中海红阳地产、中海物业等。
针对这一巨大的内部需求，领先的供应链平台已与200多家战略供应商达成合作。目前，这些供应商可覆盖房地产基建行业超过76类主流材料设备，产品数量超过10万种，均来自多个细分领域的TOP10供应商品牌，如三菱电梯、凯尔波罗瓷砖、博洛尼精装、邰方厨电、科勒卫浴等
领潮供应链平台的馆藏资源库就是由此构建的。而且集中采购的优势决定了无论外部客户订单大小，领潮供应链平台都可以享受与中海相同的价格体系、服务和管控标准。
与其他采购平台的淘宝模式不同，领潮供应链平台是一个JD。类COM模式——外部客户直接与领潮平台签约，领潮供应链平台全面掌控产品质量、服务、售后，同时承担全部责任。
中海地产品牌经理周涛表示，平台的功能不仅仅是帮助买家与供应商协商价格，还可以控制后期供应产品的质量和交付流程，甚至包括供应商和买家的付款。也就是说，领先的供应链平台需要做的是一个完整的采购生态闭环。
“我们对外出口的，都是中海经过长达半年的严格招标和多轮谈判讨价还价挑选出来的供应商。因此，我们对所采购产品的价格和质量非常有信心。”领潮供应链平台合伙人颜提到。
据经济观察网了解，领潮供应链平台的外部客户来自房地产企业、建筑企业、装修企业、政府采购供应部门、安装施工企业等行业。领潮供应链平台正式扩张短短四个月，已与50多家公司达成战略合作协议，其中最主要的两类客户群体集中在资金较好的房企和建筑公司。
从目标客户结构来看，领潮供应链平台的客户多为中小型开发商。“大开发商已经建立了自己的一套产品和采购体系。目前领潮供应链平台和大开发商的合作更多的是来自于一些细分品类。”领潮供应链管理有限公司总经理徐江表示，中小开发者更希望通过领潮供应链平台获得成本降低、产品实力提升、产品质量提升的保障。“在这个过程中，平台在不断开发和迭代我们现有的产品系列。这些新产品最终可能会应用到一直引领整个房地产市场的中海地产的内部项目上。对于中小型开发商来说，这意味着他们可以在项目建设方面得到进一步的授权。”
降低成本和提高效率
7月中旬，领潮供应链平台刚刚完成今年第三次集采。从中标结果观察，领潮供应链平台单品价格比行业平均水平低10%-15%左右。
健康是领潮供应链平台吸引外部客户，尤其是中小开发者的核心价值点之一。
房地产行业正在经历一场利润率下降的危机。中国指数研究院发布的《中国房地产百强企业研究报告》显示，2020年中国房地产百强企业净利润率仅为11.2%，同比下降0.7个百分点。
易居企业集团CEO丁祖昱在2021年的“十大预测”中提到，房地产行业正在经历从不确定性到确定性的转变，2020年之后，房地产将进入下一个确定性阶段。随着“三条红线”的落地，“房住不炒”成为长效机制，房地产无增长时代有望到来。
利润率这个指标，如果细化到开发商的实际操作中，更多的是体现在一栋楼的周转过程中。随着近两年拿地成本的不断增加，有效控制建筑安装成本，实现利润最大化，已经成为众多房企的共识空。
领超供应链平台的“诞生”，一定程度上帮助解决了建安成本控制的痛点。
“在集中采购的过程中，我们必须面对的一个难题是，供应商已经形成了比较完整的供应体系。我们如何说服他们放开价格？”徐江表示，为此，领潮平台与供应商做了大量的博弈工作。“中海地产自己的年收款规模很大，头部供应商和中海一直约定最低价格承诺。而且在和供应商沟通的过程中，我们也会互相告知整个行业正在走向平台化，希望他们能给一个公道的价格，以增加供应量。对于供应商来说，如果能在交易中实现快速的规模扩张，保证一定的利润空间，当然愿意在价格上做出让步。”
事实上，除了降低成本，领潮供应链平台采取了一系列行动来提高效率，例如，实现交易智能化。
通过线上竞价和采购订单的大数据智能匹配，帮助节省采购过程中的人力成本和时间成本，领潮供应链平台还与阿里共同构建了一个智能高效的系统，对后期数据进行管理和分析，对交货期进行监管，从而提高供需双方的采购效率。
数字化的应用不止于此。在整个采购过程中，领潮供应链平台还提供实体认证和电子签名。合同行的无纸化签批可以永久保存，实现整个订单结算系统的可视化等。，并提供区块链技术、供应商评级和绩效数据分析。一系列智能系统解决了很多传统采购痛点。
可见，房地产行业已经进入管理红利时代，领先供应链平台的主要功能之一就是帮助房地产开发商赚取管理红利。
万亿级“收购”业务
启动供应链管理业务，是中海地产进入房地产行业无增长时代的一次探索。目前无论是中海地产还是其他房企，整个房地产市场的容量已经逐渐见顶，这是一个迫在眉睫的现实。
从宏观形势看，中国人口已经进入低速增长阶段。根据第七次人口普查数据，我国人口为14.12亿，年均增长率为0.53%。2000年至2010年，这一指标为0.57%。相比之下，最近10年减少了0.04%。与之相对应的是，中国的城镇化已经达到了63.89%。这意味着城市化进程已经进入中后期。按照欧美国家的实践，当城市人口比例上升到70%-80%时，城市化的目标就基本实现了。一旦城市化进程完成，城市扩张将开始放缓，然后叠加目前较低的人口增长率，城市规模将短时间收缩。
如果着眼于房地产行业，根据国家统计局数据，2020年全国商品房销售额17.36万亿元，同比增长8.7%；销售面积约17.61万平方米，比上年增长2.6%，均刷新历史纪录。但销售额和销售面积这两个增速从2018年开始出现了下滑和放缓的趋势。
双重夹击下，房地产企业普遍面临转型升级的考验。早在两年前，经过两年的转型和沉淀，中海地产董事局主席严建国公开了“今天、明天、后天”的新发展战略。具有新增长点的“后天”业务是中海地产近年来在住宅开发业务之外寻求竞争力突破的一个重点。
“但我们的转型方向是围绕上下游产业链拓展相关产业，而不是跨界多元化。领潮供应链平台是我们从上游行业延伸出来的多元化业务。在这一领域，我们不仅拥有更专业的能力和更强的资源优势，还可以通过这一业务的发展相互赋能现有行业。”周涛说。
这个选择是中海地产经过慎重考虑和多次比较的结果。行业研究数据显示，目前建材采购市场整体交易规模超过5万亿元，其中房地产市场设备采购规模超过1万亿元，大型基建行业超过3万亿元。在万亿级的行业市场规模中，包括建材采购在内的供应链体系无疑是一块大蛋糕。
另一个机会在于行业集中度低，使得线上B2B供应链交易平台赋能生态圈中的合作伙伴，市场发展空相当广阔。
如今，领潮供应链平台的目标是成为国内建材行业最大的B2B第三方供应链交易服务平台。中海未来供应链轨道发展可期。
