本报记者李春莲
10月19日晚间，中铁应急发布2021年三季报。前三季度，公司实现营业收入17.93亿元，同比增长79.42%；归属于上市公司股东的净利润3.31亿元，同比增长109.16%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.11亿元，同比增长129.41%；基本每股收益0.38元/股。
三季报显示，营业收入增长主要是报告期内公司增加了高空操作平台等设备的采购规模。同时，由于市场需求上升，设备租赁率保持在较高水平，整体租金收入增加。其中，高空运营平台服务收入7.1亿元，同比增长122.97%。净利润增长主要是当期收入增加，费用减少，净利润增加。
此外，经营活动产生的现金流量净额同比增长187.59%，主要是公司业务规模扩大，公司加强了业务支付。
值得一提的是，中铁应急2019年调整战略重心，收购吉通迪空发展地下维护业务，布局高空运营平台，进军建后市场，成为城市运维设备租赁服务专家。中铁应急作为国内高空设备租赁第一梯队企业，以形成基于该品类的全国线上线下一体化网络为战略发展方向。
截至目前，中铁应急高空运营平台总设备已达43000+台。
盛证券的研究报告认为，中国建筑业总量增长趋于平缓，股票运维空间广阔空。随着中铁应急由新型施工承包商向城市运维设备租赁商的转型，有望打开中长期持续增长的空间空。
“目前主要发达国家的工程机械租赁市场已经进入成熟阶段，头部租赁公司的规模经济性显著。中国未来的设备租赁市场仍有空的较大增长。”广发证券分析师表示，中铁应急是国内工程机械设备租赁的龙头企业，采用以租赁为核心的“采购+资产管理+租赁+服务”一体化业务模式。高空运营平台和井下维修作为中铁应急新成立的业务板块，未来将成为公司的主要赛道，收入占比越来越大。其中，公司专注于高空运营平台业务。目前，公司高空运营平台业务市场份额逐步提升，线上线下一体化网络已经形成。
上述研究报告还提到，随着人工成本的增加和施工技术的进步，我国工程机械普及率持续提高。工程机械多以租赁形式使用，这意味着工程机械租赁行业正迎来高速增长期。
同时，中国中铁在应急处置方面具有突出的核心优势:卓越的施工专业服务能力；全国运营网络布局完善；背景民营企业有灵活的激励机制；数字化管理系统的效率优势突出。未来公司有望通过向城市运维设备租赁公司转变、渠道下沉、多品类拓展、轻资产模式呈现优异增长。
中铁应急还表示，在巩固资产规模优势后，公司将战略转向轻资产战略模式，有望在不断扩大管理资产规模的同时，降低对资金投入的依赖，实现管理规模的快速增长。
