直达战场的立体“主动脉”
每年的这个时候，朱日和联合训练基地都异常繁忙。作为检验部队训练成果的“磨刀石”，该基地聚集了多支各军兵种部队。他们全副武装，在沙漠深处操练、探索、成长，在实战演练中检验成果、积累经验。
在基地的角落里，有一个虽小却不可或缺的群体，他们默默为训练场上的部队提供安全保障，也参与和见证着这里的变化和发展。他们是北部战区调度中心朱日和联合训练基地站的军事代表。
夏末秋初，记者走访朱日和，站在绵延数千里的铁路线旁，见证各种装备从这里驶向训练场。就是这样一条纵横交错的国防交通线，构筑了一条直达战场的立体“大动脉”，源源不断地为实战化军事训练贡献力量。
关注“准确性”和“速度”
从支持理念到服务运营的转变。
清晨5点，身着迷彩服和作战靴的军事代表张维为来到列车站台，开始了他一天的工作。
这一天的任务是卸货。张维为反复检查装备卸载情况，并指导官兵拆除固定装备的捆绑装备。他时而爬上平板车，看看设备是否在运输途中倒塌，时而看看手表，确定自己能否在规定时限内完成卸货任务。
“作品虽年复一年，但总是新的。最大的感受就是火车拉的设备年年都一样！”工作时，张维为告诉记者，当他第一次来到朱日和时，他见过需要牵引的枪支和喷黑烟和油的旧装甲车。现在都是机动性更强，威力更大的新装备。
此时，一支军队集结在平台前。回头一看，是78军某旅旅长冀卫星。“他们大队近三年经历了三次换装，也让我们经受了考验。”每次新装备进入市场，军代表都要了解装备的参数、性能、特点，拟定装载运输方案，协调多个部门论证可行性。
近年来，调度中心开始探索装载加固的总方针。部队只要按照统一的计划装载，就可以在调度中心范围内自由行驶，不必每到一个铁路局辖区就重新提交计划。“这使我们能够准确地掌握标准，节省起草和批准装载方案的时间，提高装载效率。”某旅运输投送科助理张建锋说。
提高一体化联合作战投送能力，必须坚持以战为战，以战带建，以战带建。调度中心还协调相关部门，通过优化作业计划、简化作业流程、减少站停时间、加强调度监控等措施，不断提高运输效率。
在这个调度中心，过去从辽宁某地到山东某地只能走陆路绕道。现在，随着改革的深入，两地之间实现了铁路轮渡运输，交付距离缩短了1000多公里。
把握“统一”和“专业化”
保障模式向多维度转变。
又刮风了。
大风卷起漫天黄沙，直扑到脸上，军队代表杨斌忙让记者到办公室。征得同意后，记者翻开办公桌上的一本运输手册，上面记录着铁路、水路、航空空等多种交付方式的工作规范。
投送方式从单一模式向铁路、公路、水路、航空空综合应用转变，投送范围从战区内的短距离机动向跨境远距离投送延伸...调整改革以来，运输投送逐步实现了平面投送向立体投送、近场投送向远场投送、粗放投送向精准投送的战略。张维为说，过去他只负责保证铁路运输，但现在他还负责几个机场和车站的运输和交付。
第一次组织空运空运输，张维为就遇到了复杂的跨国投送任务。由于对一些规定的细节不熟悉，他边查规定边请教负责相关工作的业务骨干，由于没有考虑文件的时限，差点耽误了任务进程。近年来，他参加了与部队互训、与企业平台互训、群众岗位练兵等多种训练，多领域保障能力得到提升。
“被时代大潮推着走，越跑越心慌。我们必须适应各种形式的运输投送保障，主动引领，才能更好地对接未来战场。”在调任该站领导前，张光明负责某港口的军事运输工作。2021年前，受船型和潮汐影响，港口无法实现军舰全时段靠泊港内。在充分调查论证、广泛征求各单位意见的基础上，他们向上级提出了改建泊位的建议。如今，该地区水路军事运输的交付效率已经大大提高。
调度中心还组织下属军代处与各地有关部门会商，畅通军供保障协作机制，打破军供与行政区域壁垒，推动军供保障由定点供应向区域机动供应转变，由小批量常规供应向大批量多点同时供应转变，为部队提供全时、全方位后勤保障服务。
“过去，我们从驻地搬到朱日和，途中有近1000公里没有军事驻地。现在兵站多了，从单一的餐饮服务扩展到综合的餐饮、住宿、医疗服务。”说起这些，78军某旅参谋长王金虎和官兵们都有切身感受。
围绕“走”和“打”
该组织的方向已经转变为备战。
战车开始轰鸣，子弹上膛，一场实战演练在风沙硝烟中展开。
“前方铁路受损，请组织抢修！”没有计划脚本，紧急修复任务立即开始。该站代表接到陆军某旅反馈后，立即出发，没过多久，铁路线就重新贯通了。
“如果发生战争，没有强大的战略投送能力作保障，部队很可能寸步难行，更谈不上多样化使用武装力量。”旅保障部副部长张觉得有理有据。
近年来，陆军训练演习更加贴近实战，朱日和联合训练基地被赋予了更多的备战职责和使命。
演练中，导调组突然下达临时航向:“固定平台遭炮火破坏，请组织紧急卸载。”眼看某旅车队即将抵达，军代表迅速出动野战平台车，10多分钟就搭建好了临时平台。陆军代表韩进告诉记者，过去部队只有进入训练场后才正式开始演习。现在，只要他们进入基站，战斗就已经开始了。同时，应急装卸、应急军需、线路抢修、战场防御等课目都纳入考评内容。
“有了强大的战略投送能力，我们就能掌握军队的行动自由，有效地发动、控制和关闭战争。”调度中心主任马东辉说，联勤保障部队成立后，运输投送体系进一步整合。他们理顺协调关系，畅通调度环节，严格调度指令，不断强化核心职能的运行保障和支持功能。
凌晨2点，训练场依然炮火轰鸣。“有效利用投送手段，快速机动部队，使其‘到站’，即‘出征’，是我们的职责，也是打赢链条中不可或缺的一环。”张维为说。
▲发表于《解放军报》9月4日5版。
来源:解放军报和学习兵团。
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