今天除夕火车票开售！
先收集这个春运抢票时刻表，
手里有表，世界就放过我↓
节前热门的长途方向已经基本售罄。
来自中国铁路总公司的数据显示，2019年春运期间，全国铁路预计发送旅客4.133亿人次，同比增加3176万人次，增长8.3%。日均发送旅客1033万人，创春运新高。再加上学生潮和返乡潮的叠加，今年春运高峰中的返程车票比往年更紧张。
记者登录12306网站查询售票信息，发现节前很多热门航线的返程票都是“一票难求”。截至1月5日17时，2月3日，北京至长春的39趟列车中，仅有2趟列车有少量余票，G字头、D字头、Z字头列车车票全部售罄。
别忘了接漏的五个机会。
售票的时候没有第一时间抢到票也不用担心。记者根据往年的经验，整理出了五个“错失”的机会:
试试“候补购票”
2019年春运期间，铁路部门选择部分运力紧张的长途区段列车，在12306网站推出“候补购票服务”功能。它的速度和成功率会比抢票软件好，而且不额外收费。
每个用户可以提交一个等待订单，选择两个相邻的公交日期，并预订三张车票。其中，节前北京、上海、南京、杭州、广东等地首发，节后四川、重庆首发，到达北京、上海、南京、杭州、广东等地的列车全部开启候补购票试点。
需要提醒的是，由于同一个候车顺序可以选择两个相邻的乘车日期，每个乘车日期最多可以包含两个不同的“车次+座位”组合需求，因此每个用户最多可以添加四个候车需求，即四个日期、车次、座位不同的“购票组合”。
小心抢票误入“坑”
坑1:
软件抢票的隐藏选项让人多花钱。
很多用抢票软件买票的旅客会发现，自己买火车票的实际成本比官网要高。
这主要是因为旅客购票时，一些抢票软件默认勾选了加速包。
有些抢票默认包含加速包。
加速包虽然可以默认取消，但由于其显示位置非常隐蔽，乘客会不小心忽略，导致不需要加速包服务的人多花了钱。
坑2:
买加速包≠可以买票。
春运热潮中的火车票一票难求，很多人把希望寄托在支付加速包上，但事实证明加速包并不能保证100%抢到票。
软件表示助推可以提高“抢票概率”
其实抢票软件的原理就是利用企业级带宽或者多个账号反复查询余票，用技术手段代替用户提交订单。它的下单速度高于人工购票，但能不能买到票要看12306的出票情况，你没有优先购票权。
所以“抢票概率”说到底只是一个概率。买加速包可能买不到票。
坑3:
个人信息被泄露
乘客通过抢票软件平台购票时，必须提供真实姓名、身份证号、手机号等个人信息。抢票软件平台有义务对其掌握的乘客个人信息严格保密。
即便如此，也不排除平台工作人员出于私利泄露乘客个人信息。这些信息一旦被不法分子利用，就有可能成为他人骗票或从事其他违法活动的工具。而且这种个人信息的泄露，乘客很难知道，导致维权困难。
听说你是看完攻略才拿到票的。
综合:闪电新闻、人民日报、央视新闻
编辑:王春玲
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