近年来，在国家政策的支持下，职业教育发展迅速。近日，为提高职业技能培训基础能力，实现高质量发展，国家发展改革委印发了《教育强国推进工程中央预算内投资专项管理办法》。“这项政策的出台将进一步促进职业教育的发展。资金由职业学院、技术学院、技能培训机构等支持。，涉及技能培训、技能竞赛、专业等级认定等。，这也将在一定程度上推动航空空职业教育的新发展，”北京一德诺科技有限公司业务经理说
在航空空职业教育领域，实训室发挥着重要的、不可替代的作用。俗话说“从实践到实践”，很多学生的实践技能都是从实训室的实操训练中获得的。因此，公共实训基地应根据实际需要和相关技术标准，合理确定建设规模和工种设置。“目前，我们已经形成了一套完整的航空空实训室建设标准和方案，可以满足目前和未来一定时期的教学需求”，IDENO的业务经理说。“在建航空兵空实训室的时候，选择哪种型号很重要”。
首先，选择合适的型号。目前市场上退役飞机种类繁多，型号各异。“我们建议学校选择目前以及未来一定时期机队规模最大的飞机作为实践教学设备。选择这样的飞机具有更好的普适性，市场上该类型的退役飞机更多，价格也更合理，”亿德诺的业务经理说。
根据民航局公布的数据，目前民航飞机约3903架，其中波音737系列飞机1500多架，占比近五分之二。“也就是说，每5架民用飞机中就有两架是波音737系列飞机。如果将退役的波音737飞机作为培训教学设备，将更具通用性，”IDENO的业务经理说。“目前我们有一架国产737-300退役飞机，有完整的座椅布局和厨房配置。简单改装后就能满足维护的要求，空。
根据民航局公布的数据，在2892架通用航空空飞机中，R44是保有量最多的直升机，塞斯纳172是固定翼最多的一架。“目前这两架飞机有300多架，占总数的10%以上。在通用航空空领域的几十种机型中，这样的比例实属罕见”，IDENO的业务经理说。“我们国内有一批退役的R44直升机和塞斯纳172飞机，配置不同，可以满足不同的专业教学需求。尤其是现在很多飞行训练都用这两种飞机，所以在维修专业训练中用这种飞机更通用，更实用。”
第二，选择配置。除了选择合适的车型，选择合适的配置也很重要。“比如退役的飞机能不能通电，对实战训练会有不同的影响。我们现在拥有的国产退役R44直升机有很多可以通电也可以不通电，用户可以根据自己的需求进行选择。”IDENO的业务经理表示，“配置的选择取决于专业和教学需求，比如有的侧重于机身结构，有的侧重于航电电路等。”.
然后选择合适的工具。除了退役飞机及其配置，工具也是实训中必不可少的装备。“除了一些通用工具，退役飞机型号的选择会直接影响到工具的选择，”亿德诺的业务经理说。“如果选择上述量大的型号，工具更容易获得，价格也相对较低。此外，这些工具具有一定的通用性和通用性，对学生掌握基本技能极其重要。它们是学生掌握使用工具技能的‘金字塔’基地。”
最后看服务。航空空职业教育院校建议找专业的第三方服务机构，无论是建实训室还是购买退役飞机等教学设备。实训室的建设是一项系统工程，涉及到很多标准和内容。而且购买退役飞机涉及的环节和主要问题也比较复杂。“我们的服务是帮助用户简化和享受高品质的专业服务，这也是我们推出库存退役飞机的重要初衷，让用户‘看得见、摸得着、买得放心’”IDENO的业务经理说。“此外，由于训练室和退役飞机的使用频率很高，尤其是退役飞机部件的反复拆装，及时、专业的售后服务变得至关重要。目前，我们专门配置了专业的技术工程团队来支持销售保障和售后服务”。
《国务院关于促进民航业发展的若干意见》明确提出，实施重大人才工程，加大飞行、维修、空管理等专业人才培养力度。强化民航院校特色，鼓励有条件的非民航院校和教育机构培养民航专业人才。因此，退役飞机的引进和实训室的建设将对航空空专业人才的培养起到不可替代的作用。
