一段视频在各平台流传。一个汽车学徒因为操作不当差点把自己的车压扁，直接举高翻车。
虽然车主说只要人没事，车就能修好。但这既是徒弟操作不当，安全意识不强的表现，也是徒弟学习技能差，没有把这些操作当成自己的习惯性记忆。其实这也凸显了当前职业教育存在的问题。学生得过且过，技术教学不熟练，导致学生就业后问题很多，给申请安置的企业带来更高的成本和麻烦。
正是这种情况，使得越来越多的人对职业学校缺乏认同感。他们觉得孩子上学学不到东西，花了几年钱还要回来社会。与其这样，不如出高价买三本。还是个大学毕业生。就算学不到东西，至少名声比职校好太多了。
自高校扩招以来，职业教育和职业学校一直面临着尴尬的局面。即使今年新修订的《职业教育法》开始实施，以法律形式确定职业教育的地位也和普通教育一样重要。它为职业教育走向阳光、职业学生拥有美好未来提供了指导。
但是还是有很多困难。徒弟操作不当也说明了，在职业教育领域，如果他学习不好，教学不严格，就会出现太多的意外，而这些意外在职业教育的过程中是可以避免的。
同时，职业教育的目的是让学生学会技术，将来在社会上成功立足。
基于此，很多学校会认为学校的目的是让学生毕业，进入市场后不被淘汰。上海博世汽车职业技术学校深耕职业教育培训20余年。现在，是学历和技能的结合。入学后为学生定制个性化求职方案。
还获得了保时捷培训机构授权的保时捷品质实习生项目培训基地，拥有独立的培训场地，并与德国莱茵tüV学院合作建设新能源汽车人才培训认证中心。学习保时捷新能源可以获得莱茵新能源证书。
这些都可以保证初、高中毕业或者没有上海户口，想在上海读职校的学生，在未来的就业市场上能占有一席之地。
在教学的精细化上，通过小班教学，每班20-25人，有一名专职辅导员和7名指导老师授课。这样可以手把手教学生，之前的场景不会发生在他们身上。
给客户带来经济损失，给自己的生命带来危险，给家庭带来不幸。
来博世学校学习保时捷PEAP。
事实上，在当前的劳动力市场上，技能人才流动性大，企业用工具有周期性，制造业尤其是新兴产业所需要的劳动者技能和经验不足。然而，职业学校的社会认可度低，培养的人才质量差，不能满足企业的真正要求。
从根本上说，当职业教育能够成为为区域经济发展培养高素质人才的引擎时，职业教育就不再是贫困生的出路，而当高分学生蜂拥而至，当技能型人才获得高回报时，职业教育的春天才会真正到来。
你觉得职业教育还有救吗？
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