前言2016年，柬埔寨拒绝了美国、印度等国抛出的橄榄枝，不顾多国反对，执意向中国交付价值266亿元人民币的基础设施项目进行建设。
甚至后来柬埔寨20%的海岸线以每年一百万美元的租金租给我国，在国际社会引起轩然大波。
柬埔寨为什么排斥美国，坚持与中国合作？
这个价值266亿人民币的基建项目是什么？
柬埔寨
一、豪取基建订单2016年，柬埔寨宣布在中国建设七星海国际机场。这一消息一经爆出，引起了世界各国的广泛关注，并向柬埔寨示好。
根据柬埔寨专业部门和外界专业人士的估算，机场建设的估算价值约为3.5亿美元，约合人民币23亿元。
而且根据柬埔寨政府公布的规划，七星海国际机场项目不仅限于机场本身，还涵盖周边港口、酒店、度假村等一系列基础设施。
据国际专业金融机构预测，柬埔寨七星海国际机场这个项目的预估价值高达35亿美元，约合人民币226亿元。
七星海机场概念图
然而，这个项目是抢手货。世界上很多国家都对这个项目虎视眈眈，打算在其中大赚一笔，于是纷纷向柬埔寨抛出橄榄枝。
这其中，不得不说印度和美国为了拿下这个项目可谓煞费苦心。
让我们以印度为例。印度认为自己是南亚第一，世界前三。当它收到消息时，它坐不住了。感觉作为东南亚国家，他们一定会赢。
因此，他们不断向柬埔寨示好，意图拉拢柬埔寨。甚至在项目谈判之初，他们就承诺给柬埔寨一百辆印度制造的警用巡逻车。
印度警察巡逻车
之后据说如果柬埔寨选择印度，他们会保证巡逻车的质量，甚至会派专门的教练指导柬埔寨的巡逻车驾驶培训。
听到这个消息，世界各国都震惊了。印度什么时候变得这么大方了？挖搜不是他的风格吗？
印度国内的警察巡逻车等很多国家都哄堂大笑。这些巡逻车哪里像警察，分明是中国农村的电动三轮车。
但是，他们想到了印度精彩的阅兵式，甚至花哨的摩托车表演也能成为印度的常规阅兵式。他们只能说无愧于印度，这并不奇怪。
印度摩托车游行
柬埔寨也对印度的行动麻木了。我想如果你想赢得这个项目，至少你得拿出点好东西。需要空手套和白狼吗？
就凭这几辆三轮车就想吃这么大的工程，不是开玩笑吗？于是柬埔寨果断拒绝了印度的合作请求。
除了印度，美国也对这个项目垂涎三尺。为了成功赢得这一项目，美国提出了许多有利条件，并变相承诺给柬埔寨许多好处。
毕竟美国的科技处于世界前列，有丰厚的资金支持，无疑是一个非常好的选择。
美利坚合众国
美国认为大话西游稳操胜券，所以一早就准备好了机场建设方案，甚至还根据柬埔寨的民族风格做了多项备用方案。
他们还放出豪言壮语:“没有人比我更了解基础设施！”
其他欧洲国家看到美国的举动都沉默了。毕竟美国地球的实力就在于此。在他们看来，毫无疑问，柬埔寨选择了美国。
但出乎所有人意料的是，柬埔寨竟然不顾多国反对，直接拒绝了美国，转而将这个基建项目交给我国。
工程谈判
眼看着这么大的项目被我国“砍掉”了，一只即将到手的鸭子飞走了，这让美国很生气，于是在国际舆论上不断造谣中伤我国。
其实这也是美国的一贯手法，通过散布中国基建对当地环境造成破坏的谣言，让中国在国外的基建项目停滞不前。
不过，这一次，我们国家已经做好了准备。美国对我国多次造谣后，未能取得有效效果，最后不得不离开。所以中国拿了这个价值226亿的基建项目。
那么柬埔寨为什么那么坚定的选择我们国家呢？
柬埔寨
二、中柬友谊柬埔寨之所以如此选择中国，自然与中国强大的基础设施能力密不可分。毕竟，这些年来，中国在基础设施方面取得了无数成就。
以中国极其著名的胶州湾大桥为例。成功打破世界纪录，成为世界上最长的跨海大桥，举世瞩目。
而且胶州湾大桥的建设攻克了一个国外长期无法攻克的技术难题，被《福布斯》杂志誉为“世界上最好的桥”。
胶州湾跨海大桥
近年来，中国坚持“要想富，先修路”的理念，在每一座山上铺路，在中国构建了庞大的交通网络，吸引了世界的赞叹。
仅最近十年，中国公路铁路总里程就增加了110万公里，路网密度比去年同期增加了25%，机场建设就不用说了。
但要说中国基建这张举世闻名的牌，就不得不提中国高铁。目前，中国高铁总里程已达4万多公里，覆盖中国54个城市。
而且，中国的基础设施已经走出国门，依托“一带一路”的开发建设，取得了巨大的成就。
《一带一路》
除此之外，柬埔寨选择中国还有一个很重要的原因，那就是与中国长期以来的友好关系。
柬埔寨中南半岛，与泰国、老挝、越南接壤，经济上以农业为主，工业基础十分薄弱。
自1953年11月9日宣布独立以来，柬埔寨一直与我国睦邻友好，甚至于1958年7月19日宣布与我国建交，建立了深厚的友谊。
自20世纪70年代以来，柬埔寨陷入国家内乱，直到1993年，柬埔寨才进入和平发展的新时期。
柬埔寨金边皇宫
在柬埔寨动乱期间，中国本着人道主义理念，一直向柬埔寨提供力所能及的援助，柬埔寨人民也非常感谢我们的帮助。
柬埔寨国内稳定后，经济低迷，中国也多次援助柬埔寨农业经济，为两国友好关系奠定了坚实基础。
据不完全统计，自1994年柬埔寨稳定以来，中国累计对柬投资150亿美元，约占外国对柬投资的28%，遥遥领先。
而且中国还参与了柬埔寨首都金边的高速公路建设，打破了柬埔寨没有高速公路的历史，促进了柬埔寨首都金边的发展。
援助柬埔寨的交通
柬埔寨水系复杂，植被茂密，需要大量桥梁工程来维持交通畅通，其中70%由中国出资，质量极高。
2010年，两国宣布建立全面战略伙伴关系。为了展现大国风范，中国甚至向柬埔寨提供了高达20亿美元的贷款援助。
这不是一笔小数目，足足占了柬埔寨全年GDP的十分之一。可想而知中国这些年对柬埔寨的帮助有多大。
柬埔寨领导人也感谢中国的援助，并公开表示，无论在什么情况下，柬埔寨都将永远是中国的好朋友。没有中国，就没有今天的柬埔寨。
也正是基于中柬多年来的密切关系，柬埔寨拒绝了其他国家的合作请求，执意将这个226亿元的基建项目交付给中国。
那么给定的海岸线呢？
海岸线
三、黄金海岸线这还得回到七星海国际机场的建设上来。
七星海地理位置极其优越。它位于柬埔寨戈公省的柬埔寨-中国综合投资开发试验区，靠近印度洋，占地约3.6万公顷。
这包括机场、港口、酒店、度假村、娱乐场所等。是柬埔寨规划的国家级海滨项目，拟在此建立七星海上旅游度假区。
它拥有柬埔寨五分之一的海岸线，长度约90公里，占柬埔寨优质海岸线的一半以上，被称为“黄金海岸线”。
海岸线
根据建设规划，这里地形得天独厚，中国计划在这里开发两个深水港，用于旅游和贸易，可以充分发挥港口的优势。
然而，在计划实施过程中，我们的施工队发现了一个新的施工问题，即柬埔寨的工业基础过于落后，无法满足地区建设的要求。
无论当地的交通、供水、供电等。，无法支撑国内机场建设的基本要求。
柬埔寨的农业
就交通而言，虽然中国在柬埔寨修建了大量的桥梁和道路，但这些项目大多在首都金边附近，戈公省这里的条件很差。
但是为了建设七星海项目，我们国家把当地的基础设施建设都打包了，这方面的基础设施提升了一个档次，给当地人民带来了便利。
而且为了让中国的基础设施名扬世界，中国的工程队严格控制施工要求，以高于国际标准的要求完成施工。
援助柬埔寨
柬埔寨对中国七星海工程的付出，也看在眼里，记在心里。为了回报我国在七星海项目中的努力，柬埔寨也送上了一份沉甸甸的礼物。
2020年2月9日，柬埔寨与中国签约，以每年一百万美元的极低租金，将七星海域黄金海岸线租给中国99年。
中国也是喜出望外。毕竟中国每年需要从中东进口大量石油，海运路线需要经过马六甲海峡。
可以说，扼住马六甲海峡，就是扼住了中国的海上生命线。美国也深知这一点，所以在马六甲海峡附近建立了军港。
柬埔寨的七星海港位于马六甲海峡之上。如果中国在这里建一个港口，我们海上货物的安全将得到极大的保障，具有重要的战略意义。
因此，柬埔寨此举遭到了以美国为首的西方国家的反对，他们觉得中国会扩大在东南亚的影响力，侵犯美国的利益。
更有甚者，他们造谣说这一地区的建设包含军事目的，会危及东南亚的安全与稳定，然后这种不合理的说法遭到了柬埔寨和中国的驳斥。
美国总统拜登
然而，美国并没有就此止步。而是偷偷摸摸搞一些偷偷摸摸的小动作，搞得周边国家人心惶惶，鼓动澳大利亚质疑我们的项目。
好在我国一早就识破了美国的诡计，整个项目公开透明，成功堵住了外界挥之不去的口子，证明了我国爱好和平、睦邻友好的品质。
那么现在七星海项目怎么样了？
柬埔寨七星海
尾声早在去年12月底，七星海机场就投入试运营，并取得了良好的反响。但由于当地疫情和天气因素，后续手术计划被迫延迟。
据最新消息，七星海机场将于今年下半年启动后续试运营。预计机场等级将达到4级，可容纳空旅客和波音系列大型客机。
港口、度假村和其他项目也接近完工。预计项目建成后，每年将满足当地游客700万至1000万人次，港口货运量将达到1万吨以上。
柬埔寨七星海
近年来，中国还大力发展“海上丝绸之路”经济带，柬作为“一带一路”的重要节点，与中国的关系更加密切。
此外，在“一带一路”政策的影响下，中国铁路还与柬埔寨铁路达成了许多项目，进一步帮助柬埔寨完善铁路布局和设施。
依托这些铁路，中柬之间的交通更加便捷。现在中国是柬埔寨最大的大米出口国，而且涵盖了农业的方方面面。
柬埔寨交通
俗话说，患难见真情。2020年中国爆发疫情时，柬埔寨第一时间向中国运送物资，在国际舆论场上支持中国。
柬埔寨国力虽弱，却毫不退缩，积极动员民众捐款捐物，甚至在我国疫情严重时亲临我国慰问。
我国也非常重视这种友谊。柬埔寨疫情肆虐的时候，我们国家也积极援助，提供了大量的医疗物资，帮助他们度过疫情。
中柬友谊
我相信，在中国政府和柬埔寨政府的密切合作下，两国人民将过上幸福的新生活，我也相信，两国之间的友谊可以通过上一层楼来实现。
中柬友谊万古长青！
