来源:中国证券报
作者:崔，万宇
继佛山等地出台政策鼓励汽车消费后，一线城市广州也主动出击。
4月3日，广州市工信局发布《广州市促进汽车生产和消费的若干措施》。从提振新能源汽车消费、鼓励车辆更新换代、营造汽车消费环境三个方面，出台了包括对购买新能源汽车给予每辆1万元综合补贴、12月31日前每月至少配置1万个中小客车竞价指标等措施，促进广州汽车消费。
据中国证券报记者不完全统计，目前已有浙江、吉林、湖南、广州、佛山、珠海、南昌等15个省市相继出台促进汽车消费的政策，并通过下乡、新能源汽车补贴、鼓励购买“国六”标准新车等方式促进汽车消费。
购买新能源汽车补贴1万元
每月新增竞价车牌不少于1万个。
在助推新能源汽车消费方面，广州提出，3月至12月底，按照鼓励技术先进、安全可靠的原则，对个人消费者在使用过程中给予每辆车1万元的综合补贴。
12月31日前，新增巡游出租汽车和网约车经营者5000家。对新增巡游出租汽车购买纯电动高级车型的，每辆给予1万元综合补贴。
在鼓励汽车更新换代方面，12月31日前，置换二手车的消费者和在广州注册的汽车销售企业，每辆达到“国六”标准的新车给予3000元补贴；购买安全、高效、技术先进的低油耗汽油车和节油效果明显的非插电式混合动力车的，每辆给予6000元补贴。对2000年7月1日起在广州注册登记的汽油车提前一年及以上报废，在广州注册登记的汽车销售企业购买安全高效、技术先进的低油耗汽油车、节油效果明显的非插电式混合动力汽车或纯电动先进车型，也给予相应补贴。
12月31日前，每月配置不少于1万个中小客车竞价指标，放宽非本地居民参与中小客车竞价指标条件，放宽投资额较大企业申请增量指标条件。
12月31日前，鼓励广州汽车生产企业支持消费者参与广州市中小客车增量指标竞价。车企补贴消费者的招标费用达到1万元/辆的，市财政相应给予汽车生产企业5000元/辆的奖励。
在营造汽车消费环境方面，应利用车辆购置税电子缴款信息的契机，推进汽车登记和车辆购置税信息网上审核。
支持汽车企业利用电子商务创新汽车销售模式，用户可实现销售下单、保养预约、年检代理、违章缴费等全流程“零接触”购车体验。不用出门。
此外，鼓励各类资本在广州设立汽车金融公司。鼓励银行业金融机构、汽车金融公司和保险机构根据购买新车的特点，探索和推进汽车交易的金融服务和产品创新。鼓励商业银行和汽车金融公司与当地汽车制造商合作，降低购买新车的消费贷款利率。
许多地方和部门鼓励汽车消费。
近期，国务院多个部门陆续出台政策鼓励汽车消费。
3月26日，商务部表示，下一步，商务部将鼓励各地结合本地实际，出台促进新能源汽车消费、汽车以旧换新等措施，进一步稳定和扩大汽车消费。
3月23日，商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发布的《关于支持商贸流通企业恢复经营的通知》指出，稳定汽车消费，各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡车进城限制、促进二手车便利交易等措施。，组织汽车促销活动，汽车限购措施实施地区商务主管部门要积极推动汽车限购措施的优化和稳定。
与此同时，许多地方政府相继出台政策促进汽车消费。
3月29日，吉林省政府新闻办发布消息称，长春市近期推出一系列促进汽车消费的政策措施，鼓励购买新车，购买长春生产并在省内销售的未注册汽车。每辆车给予购车款3%的一次性补贴，最高4000元。鼓励更换。吉林省车牌车主在3月20日至6月30日期间凭旧车销售发票或汽车报废注销证明购买长春生产并在省内销售的新车，给予一次性补贴，最高不超过5000元。
3月27日，宁波市政府新闻办宣布，将出台多项措施帮助企业达产扩能，鼓励本地乘用车生产企业向消费者让利销售，促进品牌乘用车消费升级，支持汽车产业有序发展。
此外，湖南、佛山、珠海、南昌等省市相继发布通知，通过下乡、新能源汽车补贴、鼓励购买“国六”标准新车等方式促进汽车消费。
部分地方限购政策有所松动。
此次，广州明确提出优化中小客车调控政策，12月31日前，每月配置不少于1万个中小客车竞价指标。
值得注意的是，除了广州，还有多个地区的汽车限购政策有所松动。
去年9月，贵阳宣布取消“摇号”，成为全国首个全面取消限购的城市。
3月24日，《浙江省人民政府办公厅关于提振消费促进经济稳定增长的实施意见》发布，其中提到将鼓励杭州有序放宽汽车限购措施。3月25日，杭州市小客车总量调控管理办公室宣布，今年一次性新增2万个小客车摇号指标，上半年完成分配。
汽车行业已经进入性价比配置阶段。
3月以来，国内疫情防控形势持续好转，车市出现回暖迹象。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，鼓励汽车消费是一个趋势方向，很多地方政策都在着力推动。易维智库研究总监吴辉预计，重庆、柳州等汽车产量较高的城市可能会陆续出台相关政策鼓励汽车消费。
中信建投表示，汽车行业处于第二周期底部，上涨的核心逻辑是终端市场复苏超预期，消费刺激政策有望落地。目前复工复产加快，出行需求飙升，经销商客流正在恢复。随着居民收入预期的提高，汽车有望成为最强劲的消费品。
国信证券指出，汽车及零部件行业在经历行业销量大幅下滑和库存下降后，2019年末处于历史估值底部区间，汽车及零部件行业已进入高性价比配置阶段。
平安证券表示，新能源汽车补贴新政正式实施，国家补贴和免征购置税政策延长两年。行业迎来边际改善，短期疫情影响没有改变长期增长趋势。建议积极关注新能源汽车、电池、电池材料龙头企业。
