沈阳飞机研究所，可以说是在中国是元老级别的研究所，一直是中国战机一哥的存在。却总是接二连三的在战斗机换代的世纪大战竞标中失利，在新中国成立以来两次世纪战机竞标中惨败，让不少人觉得惋惜，都觉的沈飞是一手好牌打得稀烂，事实真的如此嘛！
沈阳歼13战斗机在1982年三代机竞标中，惨败于成都歼10战斗机。
中国从俄罗斯引进的苏27率先在沈飞生产，当时的沈飞是中国第一家接触到世界先进水平的战斗机生产线的，所以在面对国内第一架三代机生产的时候，沈阳所的歼13战斗机本来在新一轮战机竞标中沈飞的方案几乎直接内定了，结果无意中国防科工委请成飞专家来旁听，结果让成飞专家15分钟PPT直接翻盘，最终1986年三代机立项，1988年10月歼10战斗机上马，编号8810工程。
歼10是中国自主研制的轻型、多功能、超音速、全天候、采用鸭式布局的第四代战斗机。北约代号：萤火虫我国从50年代搞航空工业以来，失败的飞机项目数不胜数！从最初的东风104到东风113，速度从1.4飙升到2.5马赫，最终到了歼9战斗机的双26，最大速度2.6马赫最大高速2.6万米，一个比一个激进。歼9战斗机风洞模型 设计要求:双26，最大速度2.6马赫，最大高速2.6万米，在当时简直是异想天开！
最终设计师发现，当时的中国是工业基础薄弱的国家，设计要求中需要的2.6马赫耐热合金和耐热风挡玻璃根本制造不出来。想要制造出和SR71黑鸟和米格25相提并论的战斗机，只能是痴人说梦。
SR71黑鸟而歼10战斗机项目在沈飞的专家看来，就是一个只会存在于PPT的工程，国内连二代机都搞不定居然敢上三代机？
而且成都所的方案，充满了各种疯狂和不成熟的技术，最令人震惊的 就是歼10鸭式布局外加电传操纵，而且单发12吨大推力发动机设计，外加100公里发现距离的大型火控雷达，外带中距离半主动雷达空对空导弹。
这一切的一切，让沈阳所的设计师简直觉得不可思议：全动的鸭式布局？要知道1986年法国阵风ACX和英国EAP验证机才刚刚首飞。
而且电传操纵，这个是世界难题，除了法国外，美国，苏联，瑞典，几乎家家户户都使劲摔飞机！电传飞控就是虎口拔牙，在老虎要发疯之前把牙齿拔掉快跑，F16，F22，苏27，jas-39鹰狮战斗机，个个是飞控摔机大户。
而且1982年时候，我国战斗机雷达几乎都是瞎子！能看30公里的雷达到了1988年才勉强定型，而射程18公里的雷达半主动制导导弹，由于导引头经常抓不到目标，引信早炸，折腾10多年，无力回天，最终惨淡下马，依靠引进意大利人的阿斯派德导弹勉强度日。
而且歼8战斗机的悲惨经历让沈阳所彻底丧失了自信，飞控问题，结构，可靠性问题层出不穷，几十年一直搞不定直到退役，导致三代机竞标方案变得极其保守。
沈飞所随后设计的歼13战斗机，就务实得多，沈飞设计的J13-2的方案，完全就是一个F16的翻版，飞机重量轻，发动机12吨推力，高剩余推力，中等后掠角的切尖三角翼，细长窄的边条，高空高速无敌，使用1978年从埃及获得的R-29-300涡喷发动机，国内仿制为涡喷15发动机，爬升率超过300m/s的，几乎追上F15和苏27。
沈阳所的过度务实，照顾国内工业基础，结果国内电传飞控没搞定，缺了雷达的歼13，没有多少出路。
虽然歼13战斗机还是突出高空高速。但是最后，没雷达，没中距离拦射导弹，还是机械飞控，跨音速格斗能力低下，都是为了照顾国内薄弱的工业基础，也是无奈之举。最终还是歼10获得了胜利。
沈飞的雪鸮战斗机败给了成飞的歼20威龙
在面对国内四代机竞标的时候，沈飞结合自己的一些四代机预研项目，就推出了三翼面雪鸮战斗机
雪鸮战斗机成飞有鸭式布局的技术储备，结合腹死胎中歼9和歼10的技术推出了歼20
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歼-20是成都飞机工业集团公司研制的一款高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的隐形第五代制空战斗机。
最后沈飞还是输给了成飞歼20威龙，从隐身，空重，造价，到机动性都输了。最后沈阳选择放弃超音速巡航等核心要素，在没有支持的情况下上马歼31，不过从目前的情况来看歼31最终还是失败了，歼31的命运有点类似于成飞当年的歼9项目，不觉得嘛！
沈飞撑起了祖国领空的半壁江山，直到今天，歼11B、歼11BS、歼15、歼16依然是中国的主力战机，歼16和歼10C成了辅助歼20的左膀右臂
沈飞并非大家说的只会仿制
苏27作为重型机其气动外形非常优秀，有这么优秀的作战平台能改进为何不改进呢？各国空军现阶段都没能做到战斗机全部隐身四代机，美国还在生产F15最新改型F15X，俄罗斯也在继续改进生产苏35S和苏30SM，我们有这么好的重型战斗机平台可以改进，我们有这个需求去生产类似F15那样的重型战斗机，但是我们毕竟资源有限，去完全推倒重来研发一款重型战斗机效费比不高，得不偿失。
改进苏27系列，我们就不用再耗时费力去研发重型战斗机了，把人力物力财力留到更适合的项目，比如歼20还有隐身重型舰载战斗机。
况且当时如果把所有的项目都给了沈飞，成飞是迟早会被饿死的，沈飞有歼15和歼16大量订单的需求，把一部分的项目给成飞，形成两家竞争，是不是更有利于在战斗机技术上取得突破！
不过对于沈飞来说它的技术路线在一定程度上被苏俄的战斗机思想限制住了，没有在更广阔的思想上建立自己的技术路线。在4代机竞争中，很显然他们一开始以满足空军提出的战术要求为目标提出了自己的设计方案。但是成飞是从未来战争出发提出自己的设计方案，改变了空军对于4代战机的技术战术要求，可能就是思想的高度决定了你飞行的高度。
