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个人成交均价49045元！
今天下午3点，2021年杭州小客车增量指标首次竞价落下帷幕，争夺今年以来的最高价。甚至最低成交价也达到了4.2万元。
在刚刚过去的2020年12月，浙A车牌个人平均成交价为36429元，个人最低成交价为34000元。
从1月23日公布的申请代码数量激增就可以看出本月市场的火爆。
1月份，953755个有效编码参与杭州小客车增量指标配置，其中个人编码944938个，单位编码8817个。
仔细看，本次资格审查共有439517个申请代码，经审查形成有效代码407543个。其中个人申请代码424897个，批准有效代码398712个，驳回代码26185个。
单看这些数字，你可能感受不到巨大的变化。小时新闻记者找出了最近四个月的数据:
12月有效代码900060个，其中个人代码871448个，单位代码28612个。
11月有效代码899546个，其中个人代码871713个，单位代码27833个。
10月份有效代码909887个，其中个人代码883103个，单位代码26784个。
9当月有效代码867394个，其中个人代码841399个，单位代码25995个...
很明显，1月份参与竞价和摇号的总人数明显增加，尤其是个人。与12月份相比，新增有效个人代码73490个。
另一个有趣的现象是，单位有效码数突然下降，以前在25000以上，这个月下降到8817，比上月下降了19795。
浙江新闻客户端记者董摄
本月配置小客车增量指标7073个。
以摇号方式向个人和单位配置增量指标5716个，其中个人指标4939个，单位指标777个；
1357个增量指标通过竞价方式分配给个人和单位，其中个人指标1190个，单位指标167个。
记者算了一下，本月个人摇号中签率约为0.52%，相当于192个人抢一个车牌。
新的浙A车牌“双限”新政直接把竞价推到了一个新的高度。我们来看看今年杭州小客车招标的这种形式。
