神舟十四号顺利升空!美国想上空间站,只能天价租俄罗斯飞船座位

核心提示“五...四...三...二...一...发射!”伴随着酒泉卫星发射中心的一声口令,长征二号F遥十四运载火箭带着神舟十四号飞船在轰鸣声缓缓升空。历经577秒的飞行,神舟十四号飞船与运载火箭完成了分离,并成功进入预定轨道。这标志着我国载人航天

“五个...四...三...二...任何人...发射!”

伴随着酒泉卫星发射中心的一声口令,搭载神舟十四号飞船的长征二号F-14运载火箭轰鸣着缓缓升空空。

经过577秒的飞行,神舟十四号飞船与运载火箭分离,成功进入预定轨道。

这标志着中国载人航天工程第23次任务的成功,也预示着中国空空间站的建设将“上一层楼”——太空实验室。

然而与我们国家相反的是,今天的NASA在空着陆时甚至还要向俄罗斯求助,让人觉得有些神奇。

然而事实就是如此,这一切的原因都在于“空站”本身。

空建站:积木的过程。

空站的建设可以追溯到上世纪80年代,也就是1971年苏联发射的“礼炮1”空站。

礼炮1 空站全长约12米,最大直径仅4米。这是大小,但它是轨道舱、生活舱和对接舱的总和。相比于如今的各种空站,可谓是小巧可爱的“迷你站”。

然而,就是这个“小可爱”在航天领域是跨时代的。苏联在礼炮一号的基础上,先后研制并发射了礼炮二号至七号的二代空站,使苏联成为当时航天研究的“排头兵”。

与苏联针锋相对的美国将这一行为视为霸权的一部分,投入巨资进行了Tai 空空站的研究,并于1973年完成了Tai 空站实验室的发射。

美国的这一举动也将“Tai 空冷战”推向了一个新的高峰。为了拿下这个战区,苏联加大了对Tai 空空站的研究,取得的成果也是傲人的,比如第三代Tai 空站“和平”

对于苏台Tai 空的建设,就像搭积木一样,是在一点一点的完善Tai 空这个站。

虽然这听起来像个笑话,但苏联建造空站让美国感到“远远落后”。美国当局开始对赶超苏联持悲观态度,空站的研究也因此陷入两难境地。

但是,对空间站空的研究,毕竟是“一分钱一分货”的概念。如此无止境的科研投入,苏联几乎无法支撑。

最终,在诸多因素的影响下,苏联也像搭积木一样轰然倒塌,走向解体。

俄罗斯作为苏联的继承者,对于如此庞大的科研项目,显得有些落寞,于是空站的升级改造工程被迫停止,Tai 空站的整个研究也一度停止。

然而,俄罗斯人万万没想到的是,老对手美国在这件事上也陷入了困境。

原来苏联解体后,美国恢复了Tai 空站的建设项目,但几次开会讨论都没能解决资金问题。

虽然克林顿一致同意项目落地,但“限制经费”的前提让NASA很尴尬,就像聪明女人的“无米之炊”。

在这种困境中,美俄选择了“抱团取暖”,即共同开展阿尔法台空站的研究,具体分工是“俄罗斯提供技术,美国提供资金”的模式。

在两位“老大哥”的带头下,日本和欧洲国家也加入了这一项目,从而使“阿尔法”成为第一个国际Tai 空站。

而美国却在登站上制造困难,甚至发展到只能通过俄罗斯飞船进入阿尔法。发生了什么事?

向美俄买座:说不出的无奈

从俄罗斯买“船票”在美国其实是一件不能说的事情。

在2011年之前,美国一直依靠航天飞机运送宇航员进入Taitai 空空间站,但随着挑战者号航天飞机的“意外”,美国当局开始怀疑航天飞机的可靠性。

需要注意的是,培养一名宇航员的代价是很高的,制造一架航天飞机的代价更高,这意味着一旦航天飞机发生事故,美国将面临“割肉之痛”。

在这样的情况下,NASA每次用航天飞机载人,可以说是提心吊胆。最后,随着2011年亚特兰蒂斯号的着陆,美国航天飞机载人的历史也“着陆”——停止载人航天飞机。

载人航天飞机搁浅,美国当局面临“无船可坐”的局面,无奈的美国只好找俄罗斯。这主要是因为俄罗斯的载人技术非常成熟,不容易出现“飞机失事死亡”的事故。

然而,俄罗斯怎么能放下美国的弓呢?

俄罗斯当局直接开价9000万美元,美国气得咬牙切齿。但是载人技术确实不成熟,如果航天飞机再出事,就算十个“九千万美元”也难以应付。

所以美国应该付出这个代价,通过这次购买,年复一年买了近70份,为俄罗斯航天局创收近四十亿美元。

但是,钱对美国来说只是小事。关键问题是,在受到俄罗斯的牵制后,美国在国际对抗中只能一味让步,这让美国政府很委屈。载人技术研究经费确实紧张,很难有突破。

于是,NASA立刻开始了对商业载人航天的支持,试图通过商业形式完成载人技术的研发,其中马斯克的SpaceX最为突出。

SpaceX也没有辜负“美好的希望”。在巨额资金支持下,研制了载人版“龙”飞船,并成功搭载两名NASA宇航员前往国际空站,完成了美国继2011年后载人飞行的“零突破”。

然而,马斯克毕竟是个商人,为美国政府工作确实微薄,甚至达到了利润“零”的水平,于是SpaceX立即宣布准备停产“龙”飞船。

这个消息直接把美国当局从天堂拖到了地狱。面对SpaceX的天价,美方宁愿回去买俄罗斯的票。

这就导致了“美国制裁俄罗斯,除了NASA站Tai 空”的奇观,说到底无非是美国的安全无奈和这个国际站空造成的“灾难”。

写在最后

然而,阿尔法的国际性也是有选择性的。例如,中国是一个被排除在“国际”之外的国家。

美国当局通过一个“沃尔夫条款”完成了对中国航天的全面封锁。不仅航天技术和材料研发难度大,连Tai 空站的研究都禁止中国参与。

美国的做法让我国深知“自强”的重要性。有了这个决心和航天科学家的不懈努力,中国终于在2011年发射了自己的空间站Tai空-天宫。

之后,中国效仿苏联积木式的模式,先后为天宫搭建了核心舱“天河”、一号实验舱“问天”、二号实验舱“梦幻天空”等。

在这样的发展下,天宫已经逐渐具备了“匹敌”阿尔法的实力。

如今,神舟十四号肩负着建设“Tai 空实验室”的任务,如果工程能够顺利完成,天宫将完成对“国际Tai 空站”的超车。

听着火箭如蛟龙般的轰鸣,世界终于明白,占据东方的巨龙正在一点点苏醒。

参考资料:

NASA:国际空站间合作不受制裁影响,美、俄、太平洋空合作将继续。潇湘晨报。

中国历史空站建设-湖南师范大学物理与电子科学学院,陈涛

读你的澎湃!神舟十四号发射成功。这次有什么不同?”——浙江日报

作者:雅晨审核:肖阳校对;编辑:理子

 
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