进入“金九银十”，买车的人逐渐多了起来，对车牌竞价的关注度也在不断升温。
昨天，10月杭州小客车指标竞价结果出炉。经过6个小时的竞价，个人最低成交价为36300元，环比上涨1500元，平均成交价为38705元，环比上涨2659元。
与个人价格上涨相反，单位价格呈下降趋势。该单位最低成交价10000元，平均成交价36502元，分别下跌24000元和2328元。1家单位以底价10000元成功流拍。
杭州市小客车总量控制信息系统发布的数据显示，本月，参与小客车增量指标配置的有效编码为765469个，其中个人编码740036个，单位编码25433个，个人参与数量较上月略有下降。
2019年10月，共配置小客车增量指标6981个。其中，1354个增量指标通过竞价方式分配给个人和单位，其中个人指标1189个，单位指标165个。
从价格曲线可以看出，杭州车牌个人竞价已经进入上升通道。个人最低价格从今年6月的18800元涨到34800元，短短四个月几乎翻了一倍。
全国多地车牌价格出炉。
杭州的车牌贵吗？
除了杭州，天津、广州、深圳等城市今天也进行了车牌拍卖。全国范围内，哪个城市的车牌最贵？
10月份，广州车牌最低个人成交价10000元，平均成交价20306元；深圳车牌个人最低成交价45000元，平均成交价48951元；天津车牌个人最低成交价17800元，平均成交价19066元。
此外，上海10月份车牌拍卖将于28日举行。今年前9个月，车牌价格稳定在8.95万元左右。
由此看来，目前杭州的车牌价格仅次于上海和深圳，位居全国第三。杭州人要实现“车牌自由”得花不少钱。
