广深举行2017年最后一场车牌拍卖，粤A、粤B最新成交价相继诞生。正如大多数人预料的那样，粤B的成交价又涨了，但没想到的是，又暴涨了，简直逆天。2017年第12期深圳小汽车增量指标竞价结果，深圳个人车牌平均成交价为95103元，最低成交价为82500元。这个个人的车牌拍卖均价破万，今年10月在上海达到93540元。从月均价来看，粤B成为“中国最贵车牌”。对有些人来说，买车牌比买车还贵。
国内主要城市深圳、上海、杭州、天津都实行了车牌拍卖限制，只有广州还没有实行限制，而上海的车牌可以转让和出售，有“限价”。你认为上海品牌会坐上头把交椅吗？虽然这一时期上海牌均价略低，但深圳和上海的竞价规则完全不同。有在上海拍车牌的朋友抱怨，今天的价格是XXX，自己的出价还差几百块钱。你可能会想，为什么不多加点钱呢？就算交了几万块钱，你还在乎这点小钱吗？
实际上是这样的:拍卖加价有上限，不是你想要多少就有多少。比如起步价79900元，那么每次涨价最少100元最多300元，也就是给你80200元。只有16万竞拍者中有7500人出价80200元，才能继续加价？好吧，如果是80500元，还要再加价吗？需要半个小时，这个时候你只有一次加价的机会。
而且实际情况下网络是延时的，越晚涨价越快。等你竞价完了，你会发现价格区间已经跳得很高了，你最后的机会也浪费了。据说有的朋友从头到尾连验证码都没刷出来过，就是出价难。因为不确定因素太多，上海品牌拍卖就像拿10万参加抽奖一样困难，现在已经被纳入玄学范畴。那么深圳的朋友们是不是又在暗自庆幸了？至少深圳拍卖简单多了。
再说说北京车牌摇号。最近摇号中签率大概是0.11%，相当于883个人抢一个指标。假设一个1981年出生的人，从2011年第一期开始摇号。经计算，2051年中签率为0.016%。2061年80岁时仅为0.003%。一个30岁的青年，2011年开始摇号，到他80岁的时候，还是有20%的概率摇不到号。他这辈子可能最后悔的事，就是没有在北京限号前买一辆京牌车。生活在一线城市，车买得起，车牌是最头疼的。
