浙江建投！一周“暴跌”近30%，再次成功“套住”主力？
一周内暴跌30%。看到龙虎榜，浙江建投困住了主力！作为这波反弹的领头羊，浙江建投对他寄予厚望。
新华制药股份有限公司和浙江建投股份有限公司是这次下行周期的始作俑者。每一波都是领袖。一旦死了，就开始艰难的行情，直到冰点龙头出现。据我所知，已经有几个大基金落在上面了，尤其是这两天，直接把很多专家打死了。今天看龙虎榜，主力资金还是净买入。有两家机构上榜，结果还是快下来了。是不是散户学精了，直接套住主力了？浙江建投龙虎榜显示，机构买入1.3亿元。如果今天建投高开，必然带动小弟上涨，那么建投应该有机会上涨，但对我来说是一个卖点。
昨日修复以新华制药反包和浙江建投弱势开盘为主。但新华制药的反包接近失败，自然情绪由强转弱。弱修复后还是要找冰点。前天湖南高层股票发展，浙江建投基本全军覆没。昨天低开是合理的，但是一些跌的比较多的股票肯定有短线套利的机会。
心情低落的时候，只能等待下一个新的周期。我们现在做的就是套利。只有浙江建投首阴下跌，建一集团首阴下跌。这两个分支率先下跌，随后湖南发展下跌，彻底宣告了周期的结束。
其实昨天早盘最明智的做法就是选择商业百货方向，因为昨天收盘在最低点的徐家汇，集合竞价很快被抢筹，开盘后很快就上了板。低开的上海900等一批小弟迅速翻红，所以call auction刚好买了一些。不牵手就要挨打！退潮时，短期旅客被捆绑殴打数分钟，不控制手脚。昨天继续割肉，在低点切，前天清仓。退潮期也是新的主线，新的周期在酝酿。新周期的龙头往往是带头的，先于板块上涨，可能已经出来了。最近汽车数量大幅上升，持续性还是很强的。会成为新的主线吗？有消息称，汽车下乡补贴政策将于6月出台。中通客车会是新周期的领头羊吗？
最后，超短是看情绪，不是看技术和支撑，而是跟妖股学技术，只能亏但不够。别讽刺了。我要接手排名靠前的股票。小仓位，低吸+一日游。这就是模式。昨天三木和福星，如果卡在地板上，应该先给三木。Miki被叫牌拍卖，开始粘在地板上。因为他手里拿着福星，开市后出不了门，就一直拿在手里。他翘班后一直上不了水小赚了1.5w我们拭目以待。它昨天没动。#股票市场#
