宁波高发2019年度董事会运作情况点评如下:
一、经营形势讨论与分析
公司所属行业为汽车零部件制造，主要从事汽车变速器控制系统和加速度控制系统产品的研发、生产和销售。主要产品包括汽车变速器控制器、电子油门踏板、汽车线缆等，是国内30多家主机厂的一级供应商。报告期内，公司坚持传统优势产品，继续保持传统产品在行业内的领先地位，积极拓展汽车电子及控制产品的新应用领域，努力将公司打造成行业内具有竞争优势的一流汽车电子及控制零部件供应商。报告期内，在行业处于下行通道的情况下，公司管理层勤勉稳健，确保了公司的稳定发展。报告期内，公司实现营业收入94，405.93万元，同比下降26.76%；营业利润21227.53万元，同比下降14.59%；净利润17875.3万元，同比下降17.87%；归属于上市公司所有者的净利润17828.3万元，同比下降17.12%；经营活动产生的现金流量净额为33，093.72万元，同比增长34.33%。报告期内，期间费用总额占营业收入的11.04%，上年为11.86%，同比下降0.82个百分点。其中，销售费用同比增长0.38个百分点，管理费用同比增长0.38个百分点，研发费用同比增长0.10个百分点，财务费用同比下降1.68个百分点。期间费用总体稳定，总体比例控制稳定。截至本报告公告日，公司主要产品电子传动机械手已获得多家主机厂的配套资质，包括吉利汽车、长城汽车、SAIC乘用车、比亚迪汽车、奇瑞汽车、东风汽车、SAIC大通、江铃汽车等，并在行业内获得了相对有利的竞争地位；报告期内，公司产品电子油门踏板获得广汽乘用车配套资质。按照既定的“积极开发新产品，积极拓展新客户”两大新战略，公司积极与主流品牌OEM厂商接触。在各主机厂越来越重视具有成本和质量优势的国内独立元器件厂商的过程中，公司将积极抓住机遇，争取将公司的旗舰产品供应给更多的主流主机厂。报告期内，公司通过了长安马自达的潜在供应商审核，获得了相应产品的投标资格。报告期内，公司积极利用行业相对淡季的机会，对公司产品生产线进行升级改造，挖掘潜力，提高生产效率和质量保障水平，为后续更好的发展积蓄力量。报告期内，公司按照2018年第三次临时股东大会审议通过的《关于以集中竞价方式回购公司股份的预案》完成回购，实际回购7，029，131股，占公司总股本的3.06%，最高回购价15.80元/股，最低回购价13.07元/股，平均回购价14.23元/股。2019年12月23日，公司向上海证券交易所和中国证券登记结算有限责任公司上海分公司申请注销7，029，131股，股份注销日期为2019年12月24日。本次股份变动减少公司股本7，029，131股，注销后公司股本变更为223，065，068股。2020年3月13日，公司完成工商变更登记手续。报告期内，公司以1.3亿元的价格转让其持有的谢里登电子80%的股权和谢里登软件35.55%的股权；报告期内，交易双方完成股权交割；自2019年4月起，谢里登电子和谢里登软件不再纳入公司报表合并范围。截至本报告公告日，本协议的所有相关事项均已履行完毕。公司转让谢里丹电子股权后，公司将非公开发行投资“汽车虚拟仪器项目”的实施主体变更为宁波高发，实施地点变更为公司所在地；终止“汽车CAN总线控制系统项目”和“城市公交联网平台项目”，将项目剩余募集资金及利息收入保留在募集资金专户进行管理。公司将积极筹划新的募集资金投资项目，科学审慎地分析项目的可行性，并按照相关法律法规的规定履行相应的程序，在防范投资风险的前提下，确保新的投资项目具有良好的市场前景和盈利能力。
二。主要经营情况报告期内公司实现营业收入94，405.93万元，同比下降26.76%；营业利润21227.53万元，同比下降14.59%；净利润17875.3万元，同比下降17.87%；归属于上市公司所有者的净利润17828.3万元，同比下降17.12%；经营活动产生的现金流量净额为33，093.72万元，同比增长34.33%。
三。公司未来发展行业格局及趋势的讨论与分析2019年，我国汽车行业面临的压力进一步加大，行业产销量和主要经济效益指标均出现负增长。新能源汽车受补贴下降影响，下半年出现大幅下滑。一些主机厂陷入困境，面临被淘汰的风险。2020年，落后车企将继续被淘汰，尤其是在行业去产能、去库存、消费增速下滑的背景下，以及新冠肺炎的巨大冲击下。行业发展大概会有较大波动，整体车市会继续探底。对于零配件企业而言，由于行业不景气，将继续面临行业竞争日趋激烈，主营业务收入下降，企业利润收窄的不利局面。总体来看，2020年挑战与机遇并存，挑战大于机遇。发展战略公司将始终坚持“诚信自强、务实创新、开拓进取”的企业精神，坚持稳扎稳打，充分利用现有的品牌优势，主动作为，抓住机遇，通过积极的客户开发策略拓展市场；同时，继续加大RD投入，积极储备新产品，丰富公司产品线，提升自行车配件价值。立足国内市场，努力将公司建设成为拥有自主知识产权和核心技术、在行业内具有竞争优势的一流汽车控制和汽车电子零部件供应商。为了实现公司的发展战略，公司将从以下几个方面着手:1。新产品开发:公司将继续加大新产品开发投入，争取尽快在汽车电子、电控、电机、机电一体化产品方向取得突破。2.客户开发:在努力扩大自主品牌高端市场份额的同时，积极扩大合资品牌家用车的市场份额。3.质量保证:质量是企业的生命，成本优先是质量保证前提下的最高性价比。对标合资竞争对手，不断提高产品质量控制水平，强化采购管理体系，优化供应商团队，不断引进先进的检测设备，实现产品质量实时检测，满足客户对质量的要求。4.成本管理:持续强化内部管理，不断提高生产管理效率和效益，积极对标合资品牌整车厂生产指标，以内控体系整合为基础，以全面预算集中管控为重点，以产品全生命周期管理为重点，全面提升成本管理水平。5.风险管控:提高风险管控水平，确保稳健经营和可持续发展。准确了解市场，加强项目管理，以过硬的技术能力和一流的制造水平保证产品质量。严格以生产计划为导向，加强对计划执行情况的监控和考核，统筹安排现有资源，防范经营风险。提高风险识别能力，加强过程监控，筑牢风险管理防线。6.客户服务:全面提升业务发展和服务水平，积极拓展国内外高端市场。公司将坚持传统优势产品，继续保持传统产品在行业中的领先地位，紧跟汽车新四化趋势，积极拓展汽车电子及控制产品的新应用领域，努力使公司在不利的行业环境中保持稳定发展。经营计划公司计划2020年营业收入同比增长-20% ~ 20%。同时，力争将期间费用的增长速度控制在营业收入的增长速度之下，实现净利润的同步增长。本经营目标仅为公司2020年经营计划的前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质性承诺，也不代表公司2020年的业绩预测。能否实现取决于行业发展等诸多变化因素，存在较大的不确定性。投资者要注意投资风险。可能的风险1。汽车工业增速下滑的风险。汽车行业受宏观经济波动影响，增速会呈现一定波动:宏观经济上行时，汽车行业发展较快，汽车消费活跃；相反，当宏观经济处于下滑阶段时，汽车产业发展放缓，汽车消费需求减弱。作为一家为整车厂提供汽车零部件的公司，社会对汽车的需求最终会影响公司产品的销售。2020年，落后车企将继续被淘汰，尤其是在行业去产能、去库存、消费增速下滑的大背景下，还将面临新冠肺炎的巨大冲击。行业发展将可能出现较大波动，整体车市将继续探底，公司未来发展将在很大程度上受到不利影响。2.经济危机的风险。目前，新冠肺炎对世界经济和中国经济的不利影响无法估计，但巨大的破坏性影响将逐渐显现，甚至可能导致世界范围的经济危机。作为非必需消费品，汽车行业的发展也会受到很大冲击，进而冲击汽车零部件行业，给公司发展带来更大程度的不利影响。3.市场竞争风险目前国内汽车零部件生产企业众多，竞争激烈。外资、合资企业凭借资金、技术、管理、内部配套等优势，占有较大的市场份额，而大多数民营企业规模较小，市场份额较低。随着中国汽车市场的发展和汽车消费需求的多样化，整车厂加速推出新车型，加大对新能源汽车的投入，对零部件供应商的同步RD能力和及时供货能力提出了更高的要求。如果公司不能持续加大技术投入，提高同步RD能力，提高产品技术含量，优化产品结构，不断扩大产能，满足客户对及时供货的需求，可能面临越来越多的市场竞争风险。4.股票市场波动风险。宏观经济形势的变化、行业的景气度、国家经济政策的重大调整、股票市场供求关系的变化、投资者心理的变化，都会影响股票市场的价格，给投资者带来风险。中国证券市场正处于发展阶段，市场风险较高。上述风险因素可能影响股票价格，使其偏离公司价值，因此存在一定的股票投资风险。5.管理风险在行业周期性下滑的过程中，对公司的生产管理、销售管理、质量控制、风险控制等管理能力提出了更高的要求。如果公司的管理能力跟不上，人员培养、组织模式、管理制度不能进一步完善，就可能导致相应的管理风险。6.募集资金投资项目不能产生预期收益的风险公司决定终止实施“汽车CAN总线控制系统项目”和“城市公交网络平台项目”，项目剩余募集资金及利息收入继续存放在募集资金专户进行管理。公司将积极筹划新的募集资金投资项目，科学审慎地分析项目的可行性，并按照相关法律法规履行相应程序，在防范投资风险的前提下，确保投资项目具有良好的市场前景和盈利能力。但若项目建成投入使用后，市场环境发生变化，行业竞争加剧，相关行业无法保持同步协调发展，将对募集资金投资项目的预期效益带来较大不利影响。自2020年1月新型冠状病毒肺炎爆发以来，全国范围内持续开展新冠肺炎疫情防控工作。公司成立了新冠肺炎疫情防控领导小组，进行精准防控和统筹实施，以维持公司正常的生产经营活动。根据政府统一部署，公司在做好疫情防控的基础上，已于2020年2月10日复工。截至财务报表批准之日，公司已全面复工。目前，新冠肺炎疫情对公司整体生产经营造成一定影响，后续对公司财务状况和经营成果的影响取决于疫情防控的情况和持续时间以及各项防控政策的落实情况。公司将继续密切关注新冠肺炎疫情的发展，并做出累积性应对。
四。报告期内核心竞争力分析资料来源:同花顺金融研究中心
