【环球网报道记者郭若愚】“三年？也许更久！苗浩等了太久的铁人马洛卡赛。作为中国第一个职业铁人三项运动员，苗浩曾取得14连胜，并打破亚洲纪录，这是意料之外，但也在情理之中。
今年5月的世界铁人三项赛马略卡站，苗浩以8小时29分56秒的成绩获得季军，并刷新亚洲大铁纪录。这个成就意义重大。苗浩是马略卡站唯一的中国选手，也是他第一次挑战226公里大铁赛。不仅打破了日本选手保持的亚洲纪录，也让苗昊敲开了夏威夷科纳世锦赛的大门...
跨越山海的爱与坚持
铁人三项是苗浩的坚持。这项运动起源于20世纪70年代的美国。比赛包括游泳、自行车和长跑。自2000年悉尼奥运会以来，铁人三项成为奥运会正式比赛项目。2006年多哈亚运会，铁人三项首次成为亚运会正式比赛项目。
苗浩，1988年出生，2003年加入河北游泳队，2006年加入八一铁人三项队。作为一名职业运动员，他多次代表国家队参赛。当时参加的是标准铁比赛，全程51.5公里。
2017年在厦门的比赛成为苗浩职业生涯的重要转折点。苗浩在接受采访时说:“我从水里出来后，身体就变形了，全身抽筋。也是在那个时候，我意识到我需要聘请专业教练来定制我的训练计划。”
这也为苗浩转型成为职业运动员打下了良好的基础。要成为职业运动员，一切都靠自己:找教练，安排训练计划，制定饮食营养计划，制定比赛计划，办护照，订机票...此后，他将以前主要关注的标准轨转变为距离更长的半程大轨和全程大轨。
三年的坚持和挑战
2018年退役后，苗浩放弃了分配的工作，毅然进入了职业铁三运动的“大门”。苗浩从标准铁路到大铁路准备了三年多。有人曾经说过，整理一个铁三就像收割一张名片。"生活中没有克服不了的困难。"苗浩也是。
因为疫情，他不能去健身房和游泳池。他家附近的河是他的跑道，护城河是他的游泳池。全球比赛频繁取消让我很困惑，但苗浩不肯认输。“直到看到希望，我才努力。我相信，如果我努力了，就会有希望。”
2019年4月，在IRonMAN 70.3柳州站，苗浩在大雨中以3小时58分45秒完赛，成为第一个在半程大铁路进入4小时的中国选手。苗浩异常淡定:“这个成绩只是我的起点。”因为他的目标远不止这些。凭借在马略卡岛的成绩，苗昊获得了铁人科纳世界锦标赛的参赛资格。他说，“我会继续为一个又一个小目标努力。”
除了日常训练，苗浩还培养了自己钓鱼、看书的爱好。这让他学会了冷静，意识到节奏、专注、毅力都很重要。
铁三的诗和远方
目前“铁三运动”在中国还是少数，但却是一个“大家庭”。近年来，得益于中铁三局在各地大力开展比赛，国内铁路三局爱好者已增至数万人。
2016年开始，IRONMAN系列赛事进入中国，也起到了很大的推动作用。随着U系列国家队的组建，专业梯队实力逐渐壮大。作为中国第一个职业铁三，苗浩希望自己的经历可以带动更多的人认识铁三，加入铁三。
现在很多孩子也接触“铁三”。苗浩说，“希望能帮助更多的孩子提高，让他们快乐地运动！”
铁人，不仅与极限对话，还与漫长的时间对抗。他也有温暖，也会感动。用苗浩的话来说，这项运动更多的是内心和责任。苗浩说“希望多出来苗浩，铁三的运动能长久快乐！”
