自动更快的云并不像许多人认为的那样。目前不打算把钱花在竞争激烈的IaaS层，而是专注于音视频领域的技术解决方案，重点是PaaS和SaaS。
阿Aauto Quicker的ToB尝试没有字节跳动高，但更像是在这条繁忙的赛道上的一次小尝试。毕竟在影音领域，Aauto Quicker有现成的资源和优势。
文|赵周
编辑|王菲菲
8月10日，日活跃用户超过3.4亿的Aauto Quicker正式发布视频云品牌StreamLake，进军技术toB市场。
支前贤了解到，与之前很多媒体报道的Aauto quickless进入云行业，阿里云、华为云、腾讯云抢蛋糕不同，Aauto quickless视频云并不提供庞大完整的云服务，还对外输出自己的视频相关技术。
具体来说，目前Aauto Quicker视频云并不提供IaaS等基础设施云服务，如计算、存储等，而是专注于为企业提供视频全流程的解决方案，侧重于PaaS层和SaaS层。
而且，与字节跳动火山引擎不同，Aauto quickless视频云团队目前约有100人，将于2020年底开始相关业务的研发，主要来自Aauto quickless原有的技术团队。细流湖负责人于冰是Aauto Quicker的音视频技术负责人。拥有数千人规模的火山发动机在2021年升级为字节跳动六大商业部门之一。
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不同于火山发动机的焦点
一位Aauto quickless产品人士告诉数字情报前线，Aauto quickless视频云和字节跳动火山引擎的侧重点不同。后者专注于帮助客户增长业务，而Aauto Quicker视频云专注于音视频和AI两个方面。
相应的，两者的目标用户群也不尽相同。StreamLake的客户群包括媒体、社交网络、在线商店、娱乐、通信等对视频需求较高的行业。火山引擎专注于金融、汽车、消费、娱乐、医疗、通讯传媒，与阿里、腾讯、华为比较相似。
Aauto Quicker并不打算像现有的公有云厂商一样投入大量资金进行基础设施建设，而是希望为音视频客户提供一些技术解决方案。于兵举例，现在Aauto Quicker需要上百万个CPU核做视频处理，存储达到EB级别，带宽100T，所以是一个成本和投入非常高的“重工业”。于兵期待，视频行业可以通过技术和商业模式创新，向“轻工业”转型。
而音视频算法的能力也是Aauto更快的优势。为了实现这一转型，Aauto更快强调了自主研发的基于大数据的KVC编解码标准和QoE优化方案，这些都是依托于大数据技术。
至于a auto quickless中视频云StreamLake的AI方向，a auto quickless技术副总裁王中原告诉数字情报前线，它更专注于视频AI，专注于视频创作、理解和分发的全过程。这些技术也得到了真实大规模数据的验证。
此外，Aauto Quicker昨日还发布了云智能视频处理SoC芯片SL200及其针对视频直播点播应用的解决方案。于兵表示，目前流片已经成功，正在进行线上内测。支前贤了解到，该芯片由台湾省代工厂采用12nm工艺制造。
互联网公司推出芯片的最大目的之一就是降低自身的业务运营成本。Aauto Quicker内部也算了一笔账，ROI很正。量产后半年或一年即可收回所有成本。Aauto Quicker介绍，因为压缩一个高清直播流可能需要一整台服务器，一整台服务器的价格在10万元左右。现在一个芯片可以代替几个服务器，可以节省大量的计算资源。
目前芯片是自用的，但也在和行业客户做一些前期的探讨，比如广播、云游戏、监控、智能汽车等。“现在每辆智能驾驶汽车都有几十个摄像头。这些摄像头信息如何快速传到云端辅助训练；像广电的8K升级，如何实时处理视频。这些问题本身很难解决，有可能芯片会帮到大家。”于兵说。
此外，Aauto Quicker还提供了操作系统，这是一个应用级的系统，面向视频，封装底层，从芯片到基础设施，到上层产品业务和AI层。
但在音视频行业，腾讯云是业内公认的最好的。针对腾讯云和Aauto Quicker视频云提供的解决方案的差异，视频云负责人于兵告诉数字情报前线，其实现有的视频云解决方案还是不能满足需求。比如很多企业还在使用上一代的视频压缩标准H.264，存在技术障碍和商业模式矛盾。
作为相爱相杀的老对手，Aauto faster和Byte的动作经常被拿来比较。在a auto faster宣布正式进入ToB赛道之前，Byte已经投入了大量资金。
字节跳动副总裁杨振源曾透露，火山引擎的第一笔订单来自一家手机厂商，字节跳动利用其引以为傲的算法能力，帮助对方进行应用商店的智能推荐。“对于一个科技公司来说，开放技术也是很有价值的。”
这些做法与Aauto faster的做法非常相似。两者都是云资源的大用户，拥有大量的服务器。将自己成熟的技术开放给行业，不仅可以节省自己的成本，还可以带来营收和利润。
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Aauto Quicker的内忧外患
在a auto quickent的toB业务背后，a auto quickent的主营业务正面临内忧外患。
2022年第一季度，Aauto更快交出了一份不错的成绩单，调整后净亏损37.22亿元，较去年同期下降34.1%。不过，在亏损收窄的同时，Aauto Quicker的营收增速也有所放缓，同比增长23.8%，为三年来最低。
与此同时，包括DAU、直播收入和广告收入在内的Aauto Quicker业务的几个核心指标都出现了放缓迹象。Aauto Quicker首席执行官程在今年5月的业绩会上表示，疫情和控制措施再次升级，广告主的预算趋于保守，广告收入同比增速开始放缓，目前没有明显的复苏势头。
当然，这不仅仅是Aauto faster的问题。从去年开始，整个互联网行业一直处于增长停滞状态，他们开始在内部强调去肥去瘦，降本增效。
从2021年下半年开始，Aauto Quicker的内部调整也是频繁进行。2021年9月，Aauto faster为降本增效调整组织架构，组建电商、商业化、国际化、游戏四大事业部，强调强化事业部闭环。10月，正式退居幕后，程接任CEO。
视频品牌发布前几天，Aauto Quicker的组织架构还在调整中。最受外界关注的是，马宏斌从商业化部门负责人调任国际业务部负责人，商业化部门由原HR负责人刘峰接任。
对外，Aauto quickent不仅受到Tik Tok的严密压制，最近视频数量的上升也在影响着Aauto quickent的短视频地位。
根据Quest Mobile发布的《2022 cmnet半年报》，今年6月，微信视频号月活规模已突破8亿，超越Tik Tok，排名第一，紧随其后的是月活6.8亿的Tik Tok和月活3.9亿的Aauto Quicker。
auto Quicker的国际化进程也乏善可陈。与抖音在海外的成功不同，2021年，Aauto更快地重新重视海外市场，并增加了投资。但美国Aauto Quicker推出的Zynn下架，2021年9月Aauto Quicker国际版葵月活只有1.5亿左右，海外业务在财报上没有太大亮点。
在这种背景下，Aauto Quicker推出ToB业务还有更深层次的含义。无论阿里、腾讯还是字节跳动，都将ToB业务视为新的增长点，云业务令人期待。
习惯了在短视频赛道上烧钱的Aauto Quicker，在做ToB生意时反复强调不烧钱，不追求规模，甚至盈利。这也是为什么Aauto更快选择切入PaaS和SaaS层的一个原因。
但是，云计算是一个投资高、回收期长的业务。目前全球盈利的云厂商非常少。此时，Aauto Quicker面临着巨大的挑战。
于兵告诉知止一线，无论是做云还是做ToB，都是一场长跑，需要长期的耐心才能拿到一个订单。以Aauto更快视频云的客户知乎为例。合作变成高度互信的状态，大概需要半年到一年多的时间。“我以ToB的身份两次创业，我有非常强烈的身体感觉。”
于兵说，除了思想准备，还会非常注重成本和效率。Aauto更快的视频云不会大规模投资基础设施，也不会烧钱扩充团队。“我们仍在一步一步地进行，可能会像滚雪球一样，以确保健康增长。”
“大家对新业务的期待不是特别强烈。”一位汽车内部人士告诉知止前线，内部关注度并不太高。“当我们在这里更快地做事情时，我们经常只听到他们的声音，而看不到他们的形状。”这可能也给了第一ToB车队一个宽容的环境。
