燃油时代的传奇,重温Apollo的崛起历程

【环球网汽车综合报道】回望120余年的汽车工业发展史,虽群星闪耀,仍难掩德系汽车品牌璀璨光华。从内燃机的诞生,到第一台现代意义上的汽车问世,再到如今大家耳熟能详的奔驰、宝马、大众、奥迪等德系汽车品牌,高质、精细、稳定、安全成为了消费者印证于心的德系车标签。

在蓬勃发展的德国工业汽车史上,更孕育了如Apollo一般的小众汽车制造商,在坚守德系品质的基础之上,不断寻迹巅峰,探寻突破传统的设计美感与极致性能,不断跃迁,在小众超跑赛道中引航前行。

沿袭初心,奠定Apollo领创基因

真正资深的汽车爱好者,透过创始人Roland Gumpert非同一般的职业历程,就足以窥见Apollo成就赛道传奇的野心。

1969年,毕业之后的Roland Gumpert加入奥迪,成为了一名原型车测试工程师。此后,职场之路不断进阶的他参与到了奥迪50车型的测试研发以及quattro尖端系统的建立等关键技术的创新变革之中,带领着quattro车队一起征战世界各项拉力赛和房车赛,以25次拉力赛冠军,4次世界拉力赛总冠军的成就一次次刷新着奥迪的赛道荣耀。也正是一次次的赛道历险锤炼了他对完美汽车的理解与领悟,第一台Apollo在2006应运而生,进一步彰显出创始人对汽车最原始、最纯粹的激情与热爱。

无论是初代Apollo,还是在2020年进博会现场引得万众瞩目的Apollo IE,都在以更符合空气动力学的设计工艺和不断超越的竞速成绩,书写Apollo的赛道传奇与对汽车艺术的不灭追求。

极致追求,成就Apollo卓越性能

Apollo最开始对自身的定位就是:一台为赛道而生,可以合法上路的超级跑车。被誉为赛车圣地的纽博格林赛道,拥有177个弯道,300米以上的高度落差,也正是这一朝圣赛场,成就了Apollo“纽北之王”的辉煌战绩,而这也并非Apollo的首次惊艳亮相。

早在2008年,著名的汽车节目Top Gear中,Apollo S就跑出1.17.1秒的惊人单圈成绩,这一记录保持了整整4年,将布加迪威龙、帕加尼Zonda等豪门远抛身后, 2009年,Apollo Sport以7分11秒刷新了当时纽博格林赛道最快的单圈成绩,以5年的高纪录保持者身份一战封神,成为当时世界上最快的合法街车。到2020年,在上海进博会展出的全球首款全碳纤维量产超跑Apollo IE,更是实现了百公里加速2.7秒的突破,最高时速高达335KPH。Apollo向卓越性能迈进的脚步,在一次次征服自我,超越当下的实践中诠释了其生动的品牌精神与品牌底蕴。

在Apollo越级进化的革新历程中,对赛车性能的磅礴热情从未曾退却,轻量化追求、空气动力学效率,人车高效联结以及在最高级别安全保障下的动力性能则不断升级。酷炫到浮夸的外观设计,极致的操控感受,不断升级的科技感,都是为了确保实现Apollo的原始动力和情感美学与无与伦比的操控性和驾驶动态相匹配,而最终演绎Apollo对“完美”的追求。

从创立之初仅有40多人的研发团队一路走来,每一位为Apollo的巅峰之路奉献智慧与热血的工程师,都始终秉持着精细、专注、严谨的德系汽车工艺精神,把汽车人心中对汽车艺术的热爱与极致追求展露无疑,也正是Apollo每一款超级跑车身上所体现的工匠精神,使得Apollo以毫不妥协的勇气,向触手可及的科技未来稳步迈进。

燃油机时代的传奇演绎,能否在新能源时代为超跑发烧友带来超越期待的惊喜?兼顾设计美感与极致性能的Apollo,或许将给我们新的答案!

 
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