在这篇文章中，“金投网”报218港元，大涨8.67%，成交额95.30亿港元，总市值1.28万亿港元，盘中最高涨幅10%，单日涨幅超1000亿港元。
昨天美团点评已经大涨4.53%，连续两天出现价格暴涨。
目前美团市值超过农行，升至港股第六位，仅次于阿里、腾讯、工行、平安、建行。自今年3月19日的低点以来，该股已上涨206%。恒生指数有限公司此前推出恒生科技指数，美团点评纳入其中，7月27日正式生效。自纳入以来，美团上涨了16%。资料显示，南方资本自7月28日起连续5天买入该股，合计22.81亿港元。
美团创始人王兴今日表示，美团不是为了股价而存在的，我个人也不是。
同时，王兴也表示“说真话是要付出代价的。也说假话。”“但是保持沉默是最昂贵的。尤其是所有人的沉默。”。
有网友评论，
美团点评将于8月下旬披露今年第二季度报告。中信证券认为，公司已连续多个季度以强劲的经营业绩验证了核心盈利逻辑，生态平台需求场景不断拓展。未来有望继续成长为承载服务业在线率的巨头企业。目前是港股的核心资产，考虑到流动性充足，相信其估值溢价仍将显著。给予公司目标价225.2港元，维持“买入”评级。
基于对美团盈利能力的更好预期和更高确定性，郭盛证券将2021年目标价上调至247港元，维持“买入”评级。
投资“理想”
值得注意的是，李上市后，美团创始人王兴成为第一大股东，财富一夜之间增长34亿美元。上市前，创始人李想是李的第一大股东，占股25.1%，拥有70.3%的投票权。王兴是第二大股东，持有23.5%的股份和9.3%的表决权。
根据李的最新招股说明书，李已获得3.8亿美元的基石投资，认购价格是IPO的最终发行价。其中，美团点评将再投资3亿美元，字节跳动将投资3000万美元，美团两位联合创始人王兴和王会文将以个人名义分别认购3000万美元和2000万美元。
这也意味着，李想的股份被稀释至21%，王兴加上美团的股份将超过李想的24%，从而成为李的第一大股东。但在投票权方面，李湘对李仍有绝对的控制权。
王兴昨晚在平台发帖称，“那些认为李想的理想是办一个千亿美金的李的朋友们，你们还是低估了一个数量级。”从这个角度来看，王兴认为李的市值未来可能达到万亿。
与阿里竞争
此前，王兴表示，中国车企已经形成了“3+3+3”的格局，存活下来的三大新势力是理想、蔚来和小鹏。
小鹏是阿里投资新能源汽车的大本营。
据36Kr报道，不少资本界人士了解到，Xpeng Motors再次获得超3亿美元融资，而且这次是由阿里巴巴集团领投。据说流程已经基本完成。
说起何，很少有人不知道阿里的高层。早在2009年，蔡崇信就投资了UC，为UC并入阿里奠定了基础。
2014年，移动时代爆发，阿里豪掷43.5亿美元收购UC。此后，何成为阿里移动事业群总裁。
他在阿里呆了三年。2017年离开阿里，成为Xpeng汽车联合创始人兼董事长。这次离职是否与当年创办淘宝的团队相同不得而知，但可以肯定的是，阿里从此成为了Xpeng Motors的重要股东。
但没想到这么急。此次融资与7月20日在Xpeng Motors完成的C+轮融资相差不到半个月。当时，小鹏筹集了大约5亿美元。这时，阿里领投3亿美元融资的消息出来了。肯定有人着急了。
难怪Xpeng Motors一直被外界视为造车新势力。所有的上市工作都在按部就班、稳步推进。没想到，半路杀出一个“程”来，被李打败了。
这背后是王兴和美团不惜一切代价对李的慷慨投入。王兴以“无情”著称。为了赢得他的“理想”，他个人投入了3亿多美元，美团跟进了5亿美元。最后把理想送到纳斯达克，成为理想的第二大股东。
更有意思的是，前几天，在支付领域，美团和阿里也有一场“较量”。
此前，有网友发现美团支付页面的“支付宝支付”被取消。美团CEO王兴随后做出回应，登上热搜。
消息传出后，有网友热议:阿里和美团要彻底分手了。
值得注意的是，此时支付宝的母公司蚂蚁集团宣布上市。一时间，美团欲进入支付领域的美团与阿里9年恩怨吸引了市场的目光。
