作者:王
很长一段时间，市场都在等待Aauto Quicker的答案。
流量时代，大家对电视故事和商业运作都没什么耐心。因此，当第二季度Aauto faster的用户增长停滞时，市场上出现了很多声音。与这家一直试图保持自己步伐的公司相比，“老铁”似乎急于取代它。
看起来压力确实是由外向内传递的。在2021年第三季度财报会议上，表示，过去几个月，他和程一直在内部审视和思考。
这些想法伴随着围绕决策过程和效率的变化。首先，在6月底，Aauto更快地完成了用户增长部门和产品部门的汇报路线的整合。9月底，各条汇报线进一步折叠，形成一条生产运输线加四个事业部的组织架构。10月29日，和程之间也完成了明确的分工。董事长着眼未来，首席执行官程负责公司的日常运营和业务发展。
第三季度的业绩对Aauto更快的组织结构调整给予了积极的反馈。
据数据显示，DAU和MAU在Aauto faster的应用均创历史新高。在其他头部互联网公司广告收入停滞不前的背景下，Aauto Quicker的收入依然有显著增长。
一个值得探讨的话题是，为什么组织结构的变化会产生加速度？针对《大部分话》中的这个问题，Aauto Quicker的一位内部员工表示，通过给合适的人决策权，利用好工具和资源，可以提高局部的效率，进而提高整个公司的效率。
“我们还在探索效率的最优解。在这个过程中，跨部门协作很难完全避免阻力，个人对效率提升的感知可能并不明显。整体效果的提升还是要通过关键的财务数据来揭示。”
01
关键绩效指标
第三季度，Aauto Quicker的DAU达到3.204亿，同比增长17.9%，环比增长9.3%。环比增速为去年第二季度以来最高。MAU达到5.729亿，单季度月活用户增加6670万，为2020年第二季度以来最大季度净增。“目前的流量增长比我们最早预期的节奏要快。”程对说道。
但这并不是走老路就能达到的新目标。公开数据显示，目前中国网民数量约为10亿，而Tik Tok DAU约为6亿。也就是说，汽车快手和Tik Tok这两个短视频平台加起来几乎占据了互联网总容量的90%。以此为界，中国短视频市场已经从增量走向存量。
市场变了，打法也变了很多。在增量市场，引入新产品极其重要，但在存量市场，DAU或MAU的增长不能只靠引入新产品，留存同样重要。可以看出，为了提高留存率，Aauto Quicker在产品供给和组织架构上做了很多改变。总的来说，这些变化是基于对人的理解，用户喜欢什么，什么样的组织架构更有驱动力。
本季度，Aauto更快地增加了泛知识内容的供给，推出了名为《新知与感性》的泛知识辩论节目。独特的自动快速短剧增加了它的规模。在电视剧泛滥的背景下，这种紧凑且高度反转的小品受到大量用户的喜爱。这一季，现场直播的人数已经达到了2.3亿，超过850个Aauto Quicker的观看次数超过了1亿次。
此外，东京奥运会期间，作为唯一拥有转播权的短视频平台，Aauto Quicker的奥运相关作品及话题视频总播放量达730亿次，总互动量达60.6亿人次。在获得积极反馈后，围绕体育的内容得到了进一步的深化，用户在Aauto Quicker中花费在体育内容上的总时间比去年同期增长了150%以上。
一个数字可以说明，Aauto更快的用户粘性正在加强。本季度单次DAU时长接近第三季度的120分钟，同比近35%的高增长率。
在组织方面，用户增长和产品线开放于6月底开始。在此之前，Aauto Quicker的用户增长部门和产品部门是相互独立的。其中，增长部下设四个中心，每个中心都有一个负责人，分别是增长渠道中心、增长创新中心、增长战略中心和增长产品中心。他们共同向负责自动驾驶汽车主要运营线路的人员汇报。
这种大成长机构在增量市场上很常见。为了更高效的带来新的创意，互联网公司一般会成立独立的用户增长部门，给人做预算。目标是打造具有系统性、多元创新能力和丰富数据经验的成长铁军。
但当市场饱和时，创新和留存、增长和产品需要高度协同。
6月底改革后，原Aauto Quicker产品部负责人王建伟分管增长和产品两块业务。增长和创新中心被拆分为裂变增长中心和区域增长中心。区域增长中心、增长渠道中心负责人直接向王建伟汇报，裂变增长中心、增长战略中心、增长与创新中心直接划归产品部，负责人间接向王建伟汇报。
另一家互联网公司的联合创始人在2020年经历了类似的变化。作为公司增长部门的负责人，他的汇报路线从首席执行官变成了业务领导。
他告诉“大多数话”，这次调整的逻辑首先是解决权责对等的问题，让有KPI的业务团队可以统筹决策。这样，在DAU不理想的时候，就不会出现“增长怪不强，产品怪不强”的情况。
第二个逻辑是增长线和产品线的用户和底层数据已经打通，增长团队可以更专注于研究和推广，没有退路。最后，成长团队的利益和激励与业务联系更加紧密，有利于激发成长团队的主动责任感和协作意识。
这次调整给了王建伟更多的授权，但对他来说，也意味着挑战。据《后来》报道，目前向王建伟汇报的人数接近20人，这可能是一个相对非常规的管理广度。
更重要的是，上述互联网公司联创告诉我们，业务一号直接管理成长团队，需要更多的专业性和授权，需要尊重成长团队的专业性。同时，业务一号在处理链接型问题时，要平衡责任和目标，不能给增长端太大压力。
在财报会议上，程表示，增长部和产品部合并后，留存率优化效果显著。“我们打通了用户数据和产品数据，推荐内容的准确性和相关性，以及用户体验都得到了进一步优化。DAU第二天、第七天、第三十天的留存率有所提升。”
此外，通过数据的开放，a auto faster对获客效率的评估和管理也变得更加系统化和精细化。一些低效的获客方式被淘汰，资源进一步向高效渠道倾斜。
02
坐在长凳上。
2020年，Aauto更快发布了8.0版本。该版本的核心变化是增加了单栏下降的精选频道。再加上同样有单栏下降的Aauto Quicker极速版，使得这个平台从私有领域闯入了公共领域水域。
对于这种变化带来的改变，马宏斌理解为，在Aauto Quicker这个平台上，不仅有消费者，有广告主，有网络名人，有做直播的，还有各种各样的人，他们的决策变得多元，不仅有创作，还有消费。因此，随着8.0版本的发布，Aauto Quicker的品牌主张也改为“拥抱每一个生命”。
今年年中，Aauto quicks的商业化团队对战略定位进行了重组，将Aauto quicks的商业定位确立为新市场商业。APP上的发现页、专题页、关注页、首页分别对应传统市场的市场、商业街、社区、店铺。
不难看出，新市场商业是在拥抱公共领域流量之后，更快地对Aauto商业化潜力的深度挖掘。从某种意义上来说，Aauto Quicker已经从私有领域走向了公有领域，Tik Tok已经开始在公有领域之外搭建私有领域池。如何在饱和竞争中和而不同，是两家短视频巨头都在深入思考的命题。
因此，在电商业务上，Aauto Quicker也在7月发布了新战略——“信任电商、品牌和服务商”。
现在Aauto Quicker正面临着三个“新”:一个新的股市状态，一个新的公共和私人流量池和一个新的商业战略。为了更好地迎接变化和实施战略，it需要更新组织结构。6月底的调整让auto更有信心进一步改革公司治理结构。
9月28日，Aauto更快开始了从职能架构到事业部架构的转变。几个核心业务单元，包括产品运营、电商、商业化等。，通过这一轮结构调整，基本实现了业务闭环。中台各职能部门之间，包括RD、数据分析、PMO业务等。，与业务强相关的，会按照强化业务闭环的方向拆分到各个事业部。
至此，Aauto Quicker正式建立了主站的产运线，汇聚了主站的产品部、运营部、用户成长部、游戏生态、搜索等业务。此外，电商事业部、商业化事业部、国际化事业部、游戏事业部等四大事业部已基本成型。
这是一个允许所有相关人员坐在板凳上的调整。坐在这个板凳上的每个人都在想同一件事——把这个生意做好。
有意思的是，在相当长的一段时间里，很多互联网公司倾向于建立大中型平台，而现在拆除平台已经成为标准选项。
搭建大中型平台的逻辑很好理解，职能部门的统一似乎可以更集中资源，避免重复做轮子。但是，在实际操作过程中，大家发现问题来了。中国大陆和台湾的职能部门离业务线较远，无法很好地对业务进行赋能。因此，有一段时间，RD背包客经常出现在大、中、台企中。他们分阶段坐在营业部，但很难真正融入。
更重要的是，屁股决定脑袋。因为职能部门希望向所有业务线授权，所以很难将部门目标与业务目标完全耦合。在集中管理的预算体系下，职能部门老板往往对资源分配感到困惑，企业老板因为没有得到全部支持而愤怒。
所以通过拆除中台，把业务周围的所有节点都放在一个飞轮上，形成一个闭环，OKR的O完全统一，企业的运营效率就会提高。
对于此次调整，程在财报会上表示，事业部组织架构的调整，加上过去几个月加强了对管理层和报告的管理，将使我们在分到业务线后，能够更清晰地看到各业务线的收支情况，这将有助于Aauto更快更有效地优化效率。
03
摇摆票
当Aauto quicks中的精选页面开始出现单一下滑时，很多人觉得越来越像Tik Tok，担心专注于公共领域的拓展后，Aauto quicks不再是私有领域繁荣的老铁社区。显然，Aauto Quicker本身就有这个顾虑。如何平衡公共领域和私人领域，是它需要不断思考的问题。短视频平台能有多大，能走多远，归根结底还是用户说了算。
目前可以看到的变化有两个。第一，Aauto更快的在单栏滑动页面推送通讯录，不断加强用户关系的转化。截至第三季度末，Aauto更快应用的互联用户数量已增加至超过140亿对，与去年同期相比增长了59%。
此外，程还提到，最近，Aauto Quicker逐渐在单个列表中推荐更多关注创作者的内容。一方面加强了用户感兴趣内容的推荐，另一方面促进了公域和私域流量的转换。
公域和私域之间的流量转化是a auto faster正在着力打造的差异化竞争力。“我们越来越清楚我们要走的路，”一位汽车内部人士告诉我们。
这种公私域之间的流量转化，不仅体现在内容生态上，也体现在商业变现上。程表示，由于Aauto Quicker独特的社交平台和内容社区定位，以及公私域流量结合的特色，广告主有一定的预算倾斜。
在过去，Aauto Quicker一直对商业化和公共领域流量持谨慎态度，因为它不希望用户受到太多的干扰。所以直到2018年，Aauto Quicker才正式开始商业化。2020年，随着Aauto faster 8.0版本的推出，公有领域的拓展被提上日程。但客观来说，这也使得Aauto更快的错过了一些广告业务上的机会，导致其广告收入在整个行业的占比很低。比如2019-2020年，在线教育行业将把数字营销作为主要的获客手段，其中产业流量购买甚至被一些头部企业视为核心竞争力。但信息流广告更适合在公共领域流量池中曝光。
但2021年，随着相关行业对广告的严格限制，整个广告市场增速放缓，但Aauto Quicker没有这些问题。第三季度，Aauto Quicker在线营销服务收入109亿元，同比增长76.5%，环比增长9.5%，跑赢市场。
此外，Aauto Quicker还在信任这个焦点上做文章。无论是建立信任的社交链，还是从事电子商务。程表示，Aauto Quicker的直播电商是建立在用户与平台、用户与主播之间的信任基础上的。
在Aauto Quicker基于“内容+私域”的电商模式中，当主播能够与消费者建立信任时，消费者在直播电商中的心理倾向于认人，而不仅仅是认货，他们就成了回头客。
三季报显示，易车电商GMV达到1758亿元，同比增长86.1%。更值得关注的是，电商在Aauto Quicker的复购率非常高，9月份达到70%以上。程认为，回购率的提高与信任基础的巩固有关。
7月，在一个名为“水果大叔”的直播间里，主播反复对用户说，“大家可以放心买我的榴莲，质量绝对有保障。”这位水果大叔是2020年才从线下水果批发更快的搬到Aauto的。他从0粉丝起家，现在月营业额在500万到1000万之间。
与此相呼应的是，在年初的一次活动中，Aauto快消电商负责人小顾反复向在场主播强调，“不要骗老铁，真的不要骗老铁”。
当Aauto Quicker从一个胜利走向另一个胜利时，两个创始人分工明确，业务负责人获得更多授权固然重要，但信任才是其成功的关键。
#自动驾驶更快#
