3月30日晚，是雷军的夜晚。
当天下午，雷军在晚间发布会上表示，小米汽车是他人生中最后一个重大创业项目。愿意赌上生命的全部名誉！
另一方面，长城汽车披露的年报显示，高淳资产二级私募立人投资出现在其前十大股东中，持股市值近3亿元。
信息量很大。基金会一一给你。
雷军:小米汽车是我人生中最后一个重大创业项目，我愿意把我所有的名声都押在上面。
3月30日晚，雷军发布了3个小时的发布会，其中压轴话题是最受市场关注的小米汽车。雷军讲了很多小米汽车。
1.小米汽车是我人生中最后一个重大创业项目。
愿意用生命的所有名誉做赌注。
发布会上，雷军宣布了一个振奋人心的消息:小米正式进军智能电动车领域！他亲自带领负责项目的团队，为小米汽车而战！
雷军说，他很清楚汽车行业的风险，也很清楚汽车行业几百亿的投资，需要3-5年才能见效。
但是创业十年的小米，已经有了一定的积累。他愿意赌上一切为小米汽车而战。“小米汽车是我人生中最后一个重大创业项目。愿意赌上生命的一切名誉，亲自带队，为小米汽车而战！”
2.雷军解读公告:三条信息
10年，100亿美元，独资，自领。
事实上，当天下午，小米已经公布了造车的官方公告。
对于这份公告，雷军亲自解释，这份公告字数不多，但信息量巨大。
10年内投资100亿美元。未来10年投入100亿美元，初期投入100亿人民币。
全资拥有。为了给更好的米粉提供更完整的智能生态，我们决定用全资的钱来做。也就是不接受外界投资。
雷军作为智能汽车业务CEO亲自带队。
3.小米买得起:一万多人的RD团队
还有现金储备1080亿元
雷军说，他很清楚汽车行业的风险，也很清楚汽车行业几百亿的投资，需要3-5年才能见效。
但雷军也表示，小米现在已经有了积累，2020年底公司现金余额1080亿元。而且公司有超过10000人的RD团队，稳定增长的全球第三的手机业务，全球最好的智能生态，公司买得起。这些都是小米造车的重要支撑。
4.我拜访了马斯克两次，成为了特斯拉的主人。
并投资10家电动汽车公司。
关于造车，雷军讲了和马斯克的故事。雷军透露，2013年他两次拜访马斯克，成为特斯拉的老板。“我们做的似乎是别人能做的事，马斯克做的是别人想都不敢想的事！”雷军曾感叹。
2013年，雷军在硅谷拜访马斯克，问马斯克“10年前你为什么做特斯拉？那时候电动车还没这么火。你觉得这个机会怎么样？”马斯克的回答让雷军终生难忘。
马斯克说，“我从不认为这是一个好机会，因为它的失败率远远高于它的成功率。我只是觉得这是人类应该做的事情，值得去做。我不想等别人意识到。”
也是从这一年开始，雷军开始关注电动车行业，并一直看好。所以过去几年，小米投资了近10家电动车企业，包括Xpeng Motors、蔚来汽车等。
5.雷军迎来了蜕变
在过去的75天里，我经历了85次行业拜访和交流。
雷军在发布会上分享了自己人生经历中的三次转变。从程序员到管理者，从创业者到投资人，从互联网到硬件，都是认知结构和生活体验的巨大革新。在过去的两个半月里，对于雷军来说，又一个迎接蜕变的新征程开始了。
雷军，分享一下，在过去的75天里，小米管理层经历了85次行业内的拜访和沟通，200多位汽车行业资深人士的深入交流，4次内部管理研讨会，2次正式董事会会议，经过极其严谨细致的研究论证，做出了小米历史上最重要的决策。
6.做好冲刺至少5到10年的准备。
只要大家愿意等，就会做出好车。
雷军说，我已经做好了至少冲刺5到10年的准备，我们将以巨大的投入、无比的敬畏和持久的耐心面对这个新的征程。
你是在问我压力大吗？我想回答你，从这一刻开始，我不在乎有没有压力。
我关心的只是如何做好米粉的车。
做好车，还是要有一定的信心和底气的。只要大家愿意等，我们就全力以赴！
7.新标志，新手机
此外，小米官方公布了新LOGO，公布了小米首款折叠屏手机，以及首款自研手机芯片澎C1。
米粉爆棚:触碰“干特斯拉”刷屏
雷军的决心让很多看直播的“米粉”都“炸了”，在直播中“把特斯拉翻过来！”更直接的是刷屏！
很多米粉表示，看了今天的发布会，都感动得热泪盈眶。
还有的直言这是“年轻人的第一辆车”。
发布会结束后，半夜，雷军再次在微信微信官方账号表示，上次创业，不是为了小米汽车而战！
并且发几条微博。他说:从程序员到管理者，从创业者到投资人，从互联网转型的硬件工程师，没有这些“重新刷rom”的时代，就没有今天的雷军。
今天，我们迎来了新的转型，成为电动车行业的新兵。
他还指出为什么那么多人要我们造车？为什么人们认为我们能把车做好？因为我们有全球米粉的信任和支持，因为我们有最好的智能生态，有迄今为止最好的小米，我们正昂首阔步迈向新的征程。
收盘竞价期上涨近3%
小米集团昨日收涨2.2%，最新股价美股25.6港元，市值6452亿港元。
小米官方宣布造车后，小米集团截止投标期上涨近3%。
高立人以3亿元收购长城汽车。
值得注意的是，长城汽车在3月30日晚间披露了年报。2020年，公司实现营业总收入1033.08亿元，同比增长7.38%；归属于上市公司股东的净利润53.62亿元，同比增长19.25%。
2020年，集团累计实现汽车销量111.59万辆，同比增长5.41%，连续第五年突破百万辆销量，其中海外销量6.89万辆，同比增长5.37%。整车销售收入923.86亿元，同比增长7.11%；及其他零部件收入109.22亿元，同比增长23.32%。
其中，更受市场关注的是，年报显示，高瓴资本子公司天津立人位列长城汽车前十大流通股东。
截至2020年末，天津立人投资管理合伙企业-卓越常青私募股权投资基金已出现为公司第十大股东，持股1000万股，占比0.11%，按期末参考市值计算不足3.78亿元。
但春节过后，股价出现了较大的调整。按照最新股价29.69元计算，其股票市值近3亿元。
中国基金报
本文不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。
