1912年，裕隆太后代替溥仪签署了退位书，延续了两千多年的封建专制制度正式被摧毁。
树没了，曾经倚仗大清势力的人，因为怕被天下人清算，急于找个地缝钻进去。
建国后，这些人又以“昔日辉煌”为由再次传教，如艾辛吉奥尔罗·周迪。
狄自称“多尔衮第十孙”，一生受制于清宫。他在公开场合闹出很多丑闻，后来向国家要故宫，称之为“自己的财产”。
和谐社会造就了大格局，却容不下一些如此惹眼的“有心人”。
天下熙熙攘攘皆为利来，天下熙熙攘攘皆为利来。此刻人人平等，他用祖先的身份作为自己“谋利的工具”。不知道多尔衮在九泉之下是什么感受？
当然，这只是个例，不能一概而论。艾辛吉奥罗的后代林安是一个“真正的劳动者”。
为了谋生，安琳选择在北京骑三轮车。这个踏板持续了40年，通过个人努力获得回报的精神值得所有人敬佩。
这个费用有点特殊。每小时150元，没得商量。无论你什么时候来，安琳都会让你眼前一亮。
艾辛吉奥罗·安琳
抛开价格，人们更关心的是他的身份。他真的有皇室血统吗？答案是肯定的。
林出生于1947年，当时清政府已经灭亡。他父亲怕被别人声讨，就在北京开了三家棺材板门面。
家庭富裕，衣食无忧，安琳的童年生活自然无忧无虑。
我以为这样丰富的生活会永远持续下去。后来公私合营，安琳父亲住的房子被收回，他被分配到一家工厂当木匠。
凭技能和经验，安琳父亲的工资不会低。他的生活虽然不如以前，但比起普通人的生活还是绰绰有余的。
安每天的任务就是四处游荡，和玩伴一起驰骋在北京的大街小巷，对这个地方越来越熟悉。
那时候凤凰自行车比较流行，我爸爸给他买了一辆。这个时候，他还没有赚钱的意识。毕竟父亲的工资足够全家人用。
就在那时，命运和安琳的家人开了一个玩笑，他的母亲被诊断出患有癌症。
为了见妻子，林安的父亲花光了所有的积蓄，卖掉了所有值钱的东西，但林安的自行车却纹丝不动。
越来越匮乏的生活让安琳有些难受，但幸运的是，他自己没有那种自豪感，所以他决定骑三轮车去赚钱看妈妈。
他爸爸没有阻止他，生活需要的是奋斗。
看到这里，很多人心里都有些疑惑。安琳的父亲真的是皇室成员吗？这样特殊的教育方式，和一般人的想象完全不一样。
经验永远比真理重要。他明白生活需要什么，然后传递给孩子。
林借了一辆三轮车，开始了“试运营”。他更有眼光。看到那些有小老婆的大老板，他会“杀一顿”，第一天赚75元。
当时厂里工资一个月才几十块钱，一天就赚回来了。动力和爱好决定了安琳接下来的“三轮之路”。
三轮生活
这次尝试让林安有了自己的想法。1982年，他用仅有的积蓄买了一辆二手三轮车，全职做这份工作。
林安能成为业内“翘楚”，肯定有自己的两把刷子，因为他喜欢看书，对京派的历史文化有很深的了解。
在踩踏板的过程中，每经过一个地方，林安都会讲解那个地方的历史。
但是，也要看人。对于那些看起来急躁浮躁的人，他们会认为你啰嗦，安琳只会做他的工作，不会说别的。
当遇到有文化的人时，林安会解释一切，以赢得别人的欣赏。
据说，有一次，安琳雇佣了一个商人，全程只需半个小时。出于对安琳知识的尊重，他决定给安琳更多的钱。
直接开会“弊大于利”，他让安琳自己绕着首都跑一圈。
整个旅程花了12个小时，结账时老板给了安琳500美元，这在当时是一笔巨款。
久而久之，林安心中有了一种历史感，他认为这种东西一定要传承下去。
林利用自己“骑自行车闯江湖”的身份，把时薪定为150元。如果你是有缘人，渴望历史文化，我就拉你，否则一切免谈。
有些人会开玩笑地和安琳讨价还价，后者会直接说:再坐一辆车吧，就因为历史无价。
几十年来，安琳一直在实践这一初衷。与邵恒、周棣等人相比，安琳不知强了多少倍。
笑看世界
毕竟，林安有着非凡的品质。
对于“皇室后裔”的身份，林安确实感到自豪，但这种自豪与其他后裔有着本质的不同。他敢于回归现实，敢于正视现实，这不仅是个人的进步和家风的进步，更是一种时代的进步。
在文章的最后，送你一句话:太过悠闲，只会让生活变得毫无意义。
生活就像齿轮，转得越来越灵活，但一闲下来就容易生锈。这是摧毁一个人最快的方法。无论你现在处于什么阶段，都要充实自己，否则等待你的结果只能是自生自灭。
感谢您的阅读。喜欢的话别忘了留个条。
