据外媒The Verge报道，亚马逊正在通过另一种非常规的实体产品:购物车来扩大其在现实世界中的足迹。虽然它看起来肯定像是标准杂货购物车的美学升级，但它实际上是一种可靠的运输工具的智能版本，称为Dash Cart。
Dash Cart配备了触摸屏和各种其他硬件组件，可以自动检测购物者在其中放置了什么商品，甚至可以检测他们从货架上挑选了多少商品。当购物结束时，消费者可以通过一个特殊的通道拿着他们的购物车，以数字方式结账，而不需要人类收银员。
这种想法是基于亚马逊试图将其在数字领域掌握的便利带入现实世界的做法。多年来，亚马逊一直试图应用其从开发Alexa产品中获得的所有知识，并通过收购全食超市和不断增长的亚马逊Go商店网络来建立实体店。这些努力现在导致了连接数字和物理的混合产品，即使它只是一个小规模的实验爆炸。
Dash Cart将首先进入洛杉矶伍德兰希尔附近的亚马逊杂货店。这家店去年第一次确认。它不是亚马逊Go商店，这意味着它没有内置在天花板上的摄像头、传感器和其他设备，可以自动检测你从货架上取下的商品。相反，这是一个标准的日常杂货店，除了它有一个亚马逊制造的智能购物车供你使用。这家店已经开始运营，用于履行网上杂货订单，但实体空房间并未对外开放；亚马逊表示，它的目标是在今年晚些时候开设一家商店。这家商店已经加入了亚马逊现有的全食超市网络，更大的亚马逊Go杂货店于2月份在西雅图开业。
目前，还不清楚亚马逊为什么选择更多的传统商店，因为它拥有20多家亚马逊Go商店，并计划在华盛顿州的雷德蒙市建立第二家Go杂货店。一方面，可能是Go模型很难按照一个全服务杂货店所需的规模来衡量。西雅图的Go杂货店很小，而新的Woodland Mountain商店据说位于一个以前的玩具“R”Us中，它肯定要大得多。此外，还有一个隐私问题。Go形式的跟踪监控方式是否可能不如消费者必须选择使用的智能购物车方便。
话说回来，无论是从隐私角度还是从技术角度，扩大其免收银方式的规模确实是亚马逊正在努力克服的挑战，而手推车是实现这一目标的一种小而广的方式。目前，亚马逊还不准备将Dash Cart技术用于低调的杂货旅行。因此，该设备最多可以处理大约两袋物品，但它还不能制作一个完整的购物车。这意味着Woodland Hills商店将为所有购物的顾客提供标准的购物车和标准的结账通道，而不是Dash Cart所允许的。
但除此之外，亚马逊实体零售和技术副总裁迪利普·库马尔(Dilip Kumar)告诉The Verge，其他一切都是公平的，包括农产品和其他不包括在传统包装中的食品。“[Dash Cart]有一圈摄像头，一个秤，以及计算机视觉和重量传感器，它们不仅可以确定物品，还可以确定物品的数量，”他说。像苹果这样的商品，购物车本身的触摸屏可以让你在把商品放入购物车之前，输入商品的价格查询码，然后称重，添加到你的订单中。
购物者的订单只会在购物车的最后被处理，因为他们在购物之初就用手机登录了亚马逊账户，并进行了扫描。购物车还内置了优惠券扫描仪，并支持亚马逊的Alexa购物清单功能。当购物结束时，亚马逊表示，专用的Dash Cart通道允许购物者直接离开商店，而不必处理付款或在收银台排队等候。
[来源:cnBeta.COM]
