刚才一个外贸老朋友微信咨询我。他公司的阿里巴巴国际站快到期了，他要付29800元的运费。问我有没有必要再付钱？
首先说一下案件的背景。我朋友公司的阿里巴巴国际站已经有六年了。他只开通了2.98万的基础会员，没有广告，自己运营国际站。2015-2019年他可以把年费赚回来，还带了一些B端客户，买了车，买了房。但是疫情爆发20-21年以来，国际站的流量越来越少，基本会员根本没有流量，连年费都没赚回来。所以，与此同时，他打开了全球速卖通和国内平台，他没有时间来照顾国际站。但是做了六年的平台，还是觉得很纠结要不要放弃，怕自己做错决定。于是他问了我的意见，我和他商量后，结果如下，希望送给有同样烦恼的朋友，仅供参考。如果你的公司还有钱，也就是老客户的利润进来了，也就是不比这29800元差，不要放弃国际站平台，继续续费，作为公司形象展示。但是，如果你的国际站连年费都赚不到，你手头又紧，那就放弃国际站，不要继续付费了。
因为我朋友的国际站不赚钱，他也没时间打理，是个零流量的网站。目前阿里国际站最低费用也需要2.98万年费+4万广告+SD交易，或者你一个一个做RTS就有机会赢。想通过小资动作国际站赚钱的时代已经过去了。当然，如果你的品类超级冷门，还是会有订单的。原来的工作公司，阿里国际站，运营了15年。本来有两个阿里国际站，但是21年为了减少开支，老板14年才离开国际站的网店，另一个6年不发工资。最后，我给他的建议是，停止国际站，维护老客户，做一个有展示功能的独立站，从GOOGLE，社交媒体，或者其他渠道寻找客户。很多外贸SOHO都是从各种渠道找客户，活的很好。有时候人要逼着自己去学习一些新的技能来补充原有的渠道。现在的阿里巴巴国际站，小资金投入基本不给你流量。另外，疫情对国外采购的需求也比以前少了。阿里必须优先考虑支付几十万或者几百万广告费的卖家。另外，疫情以来，国际海空运费上去了，小卖家资金能力太弱，玩不起来。
以上建议仅供参考。谢谢你
