来源:今日北京商报
下周回国的贾跃亭，这次可能真的回来了。日前，美国法院正式批准贾跃亭个人破产重整申请，直接清偿其在美国的个人债务。2017年去美国已经将近三年了，乐视和法拉第都经历了不小的动荡。
今天这个结局自然是让贾跃亭高兴的。然而，对于刚刚退市的乐视网，对于28位万乐股东来说，依然深陷贾跃亭经营不善导致的漩涡。回国后，贾跃亭该如何面对这一切？
国外两天
贾跃亭个人破产重整经历了7个月的申请、谈判、投票、法院确认。代表该委员会债权人的律师迈克尔·卡·普林在听证会上表示，债务委员会和贾跃亭就破产重组的核心条款进行了多轮谈判，并达成了最终协议。值得注意的是，此前提出反对动议的上海拉仔等两名债权人也撤回了反对动议。
据了解，6月初个人破产重整计划生效后，贾跃亭还将把个人持有的FF股份全部转让给债权人信托。贾跃亭作为FF创始人，不再拥有任何FF股份。公司的日常管理也交给FF全球CEO毕福康，但他将继续在FF工作，担任FF全球CPUO和全球合伙人。
此外，自该计划生效之日起，贾跃亭在美国的个人债务将被直接清偿。同时，在未来四年内，债权人不得在美国以外的任何司法管辖区直接主张追究贾跃亭的个人责任，也不得以贾跃亭债权人的名义提起任何新的案由。
对于贾跃亭和他的团队来说，无债一身轻，半年的努力终于有了回报。但是当他们笑的时候，有些人会不停的哭。
5月14日，深交所发布公告称，决定终止乐视网股票上市。乐视的退市危机也与其大规模负债密不可分。2019年，因乐视体育、乐视云违规担保案，乐视网计提相关负债约90亿元。乐视管理层认为，这笔债务应由公司第一大股东贾跃亭承担。乐视网董事长、总经理、董事会秘书刘颜锋此前在业绩说明会上表示，虽然贾跃亭的股份全部被冻结，且大部分被质押，但他仍是乐视网的实际控制人。
高楼建了又塌。
“老贾是个有梦想的人。他本可以选择相对舒适的生活和创业轨道，但他选择了一条非常艰难的创业之路，对于事业他义无反顾。这是老贾的优点，也是他的缺点。如今老贾分阶段创业失败。大问题是他有超越常人的梦想，不断挑战自己和极限，结果就是过度挑战。”贾跃亭的前妻甘薇曾在《一个妻子的独白》一文中这样评价。
不可否认，贾跃亭确实是一个非常有野心的企业家。他看起来很腼腆内向，不善于在公共场合说话，但做事却充满勇气。他的跨界从来不是小家子气，也不局限于某个小区域或某段时间。他要么垄断整个行业，要么在国际上收购公司，要么和顶尖公司合作。
稳扎稳打的乐视从影视资源入手，一帆风顺。后来开始跨界，但这一跳一发不可收拾。它相继启动了手机、电视、电影、体育、金融，甚至汽车。跨界的步伐越来越大，之前的乐视分成了七大生态。
七大生态看似独立，但只有将这些业务串联起来，才能形成真正的生态系统，七大生态是协同的。这是乐视重要的价值机构，也是贾跃亭的初衷。
但是，贾跃亭的项目，永远是近在眼前却又遥遥无期的美好愿景。一旦成功，必然会带来丰厚的利润，但在一开始，需要大量的资金来支撑。短时间内迅速扩张的乐视没有这个实力。
据业内人士估计，除了电视和手机，乐视投资的体育产业和汽车产业都是需要大量资金的业务。汽车产业至少在500亿元左右的投资，体育产业也是短期内很难出成果，需要长期投入的行业，合计资金缺口至少6700亿元，超出了一个年净利润从未超过10亿元的企业的承受能力。
2016年11月，贾跃亭给乐视发了一封内部信，用“冰冷的海水，冉冉升起的火焰”形容乐视当时的处境，并坦承实现乐视战略的步伐太快，组织和资金面临很大挑战，主要是在蒙着眼睛烧钱追求规模扩张的同时，全球化战线突然伸得太长。
个人信用很难恢复。
有人感叹，佩服贾跃亭的生存能力，打不死的是萧蔷。行业观察人士洪仕斌也认为，贾跃亭的个人能力值得肯定。“乐视是做视频网站起家的，要做成以前的规模真的不简单。贾跃亭的战略规划绝对是高层次的规划。但是，对于创业公司来说，找到看似清晰的模式却盲目扩张是他们的通病，也是一场赌博。商业模式再高明，也离不开产品、用户、价值”。
然而，从套现出境，到天价离婚案，直到现在，乐视28万股东“上诉无门”。作为一个企业家，贾跃亭的责任是否到位一直受到质疑。
美国通过破产方案，并不意味着贾跃亭可以一劳永逸。
北京商报今日记者注意到，虽然贾跃亭目前在中国的发言人乐视控股强调，乐视的连带债务已纳入贾跃亭个人债务重组计划，但此事与跨境法律冲突。“贾跃亭是按照美国法律申请的公民个人破产程序，并不能渗透到中国国境影响中国公司。我国暂时没有个人破产重整的法律制度，只有公司才有相关资质。在此背景下，两者的法律冲突需要更多的证据来梳理。目前仅凭双方的对外声明，很难判断出一个明确的结果。”中国法律事务委员会互联网协会副秘书长胡刚说。
至于FF的未来发展，据其内部人士透露，近期，除了与美国混合动力公司的动力总成战略合作，FF还与另一家美国重量级合作伙伴进入签约阶段，与一家中国重量级企业的合作谈判进展顺利，即将进入落地阶段。
与中国企业的合作也引起了人们对贾跃亭回国问题的关注。对此，北京商报今日记者采访了FF中国，对方表示“根据债权信托协议，应该可以回国”。
不过，在科技行业观察家梁看来，贾跃亭早就破产了。“到现在为止，FF的电动汽车还没有量产，所谓的无人驾驶汽车也没有量产。这只是一个实验室实验。FF能不能正常运营是一个非常大的问题”。
