对于亚马逊卖家来说，想要运营好亚马逊店铺，不仅要有爆款制造、数据分析、广告实践的能力，还要时刻关注形势的变化和平台政策的更新。毕竟亚马逊新政变化的速度比广东的天气更多变。
近日，亚马逊宣布，4月1日之后，FBA仓库将拒收三种商品，包括最常见的卖家取消商品的问题！此消息一出，不少卖家叫苦不迭:“看来只能老老实实扩充存储容量了！”
这到底是怎么回事？接下来，我们来看看海小妹的步伐吧~
一、美英欧仓储政策更新！FBA不能这样！
自2022年4月1日起，如果卖家继续向亚马逊运营中心发送以下三种快件，此快件可能会被拒收。同时，亚马逊可能会暂停卖家向亚马逊运营中心发送其他货物的权利:
1.卖方在批准仓储计划后删除装运。
2.卖家按照错误的路线发送快件，也就是把快件发错了亚马逊运营中心。
3.卖家发送未完成的货件，例如，处于“已取消”或“已删除”状态的货件。
总而言之，现在新规定的实施意味着，如果不符合这个新的仓储政策，亚马逊将直接拒收卖家的货物。
好在亚马逊如果发现卖家的商品不符合仓储政策或者有不合规的商品会及时通知卖家。如果在亚马逊发出初始通知后，卖家继续交付不符合政策的商品，亚马逊可以暂时禁止卖家向亚马逊运营中心发送其他商品，直到卖家:
1.给亚马逊发邮件确认你理解亚马逊的物流政策。
2.提供切实可行的行动方案，确保未来卖家交付给亚马逊运营中心的商品符合相关政策。
所以，我们还是不要挑战亚马逊的规则，一定要规范发货，不然等待你的就是拒绝的悲剧。
第二，一切骚操作都是有风险的。卖家:还是老老实实扩充存储容量吧。
事实上，近年来，亚马逊卖家受到发货政策的影响，大部分都遭遇了断货。于是，圈内掀起了一股“破解航运限制”的热潮。这样的公告，在卖家看来，就像是宣布突破发货限制即将成为过去！
事实上，使用这种方法后，很多卖家都付出了相应的代价。
卖家:现在发货限制破了，第二天就取消了。将来，我们将不得不诚实地扩大存储容量。...
卖家:前几天用MCF订单突破发货限制，第二天发货就被亚马逊删除了。没办法，只好找货代改地址，多花了几百块钱。
卖家C:之前想突破发货限制，但是多渠道发货取消不了。我失去了货物的价值，不得不支付运费。我失去了妻子，失去了士兵！
无论如何，亚马逊所有的调皮操作都是有风险的，突破发货是违法的。一旦货物被拒，卖家将面临非常尴尬的局面。不仅退货运费贵，处理异常也要花费大量的时间和成本，甚至可能因为拒收而错过最好的销售机会。不要因小失大，不要因芝麻丢西瓜！
三、谨防拒收，亚马逊FBA仓库收款
目前卖家按照平台要求规范发货，总比纠结于政策的执行好。为了避免广大卖家朋友的拒收悲剧，以下建议可以帮助卖家高效入库:
1.在创建交货计划时，必须指定要运输的货物的数量和体积以及可能影响货物分配的其他信息。
2.入库计划批准后，货物必须按照计划中的规定交付到亚马逊运营中心，计划中每一种货物的指定数量都要一一对应的送到指定的亚马逊运营中心。
3.在批准多目的地仓储计划后，请不要删除快件或部分快件或通过错误路线发送快件，并确保所有快件在30天内到达亚马逊运营中心。如果亚马逊运营中心在30天内没有收到计划内的所有发货，亚马逊会及时通知您。
4.确保货件的编号标签粘贴在清晰可见的位置。
当然，亚马逊理解，由于各种情况和不确定性，发货数量可能会略有变化。因此，卖家可以编辑发货中的货物数量，但最多比原始数量高或低5%。
三。卖家常见问题
Q1:如果我想改变仓储计划，我该怎么做？
1.如果卖家没有确认入库计划，可以直接在卖家平台取消，按要求输入新的入库计划。
2.如果卖方已经确认了仓储计划，但还没有交付计划中的任何货物，卖方可以取消仓储计划，并在开始交付之前重新输入新的仓储计划。
3.如果卖方已经确认了仓储计划，并且已经开始装运计划中的货物，则仓储计划不可更改。请联系承运人撤回货物，并在卖方平台上手动取消发货计划。
Q2:我创建了超过或等于90天的仓储计划，但我的货物还没有到达亚马逊运营中心，所以亚马逊关闭了我的仓储计划。当我的货件到达时，亚马逊运营中心还会收到我的货件吗？
它将被接受。考虑到快件运输的时效可能会受到不确定因素的影响，亚马逊运营中心仍然会接收您的快件。但在发送后续快件时，请充分考虑物流、天气、通关、承运人等因素，确保您的快件及时送达正确的亚马逊运营中心，不会影响后续上架和
