海员的工作累不累

核心提示我学长做了3年的海员,每年只工作8个月,每月工资15000,休息在家的时候也有工资拿,但他却果断选择辞职。为什么辞职? 海员:国家发展的先行者。我们都听过这样一句话:贫困山区要致富,少生孩子多修路。海员是干嘛的?说简单点海员就是送货的,和快

我学长当海员3年,每年只工作8个月,月薪15000元。

他在家的时候也有工资,但他毅然选择辞职。

你为什么辞职?

海员:国家发展的先锋。

我们都听说过这样一句话:贫困山区要致富,少生孩子,多修路。

海员做什么?简单来说,海员送货,和快递员、送餐小哥没什么区别。

但我还记得我学习航海时的一句话:

"世界上98%的货物运输是通过海运完成的!"

从麦哲伦的环球旅行,到大英帝国的崛起,再到奴隶贸易,历史上几乎所有的国家都离不开航运的支撑。

而海员是航运中最重要的一环。

海员是海上船舶工作人员的统称,一般分为高级海员和普通海员。高级船员主要从事船舶控制、船舶管理等技术要求高的工作;普通船员主要从事一般技术工作。

一般来说,船员有三个层次:管理层、操作层、服务层。

部门分为甲板部和机舱部。

管理级和操作级一般都是高级船员。

管理层级包括轮机长、大副、轮机长、政委。

运行阶段有两对、两个管轮、三对、三个管轮。

甲级海员、有机工、水手、厨师、文员等。

按照海员的航线,也分为A、B、C、d四类,A类海员,又称国际海员,主要航行于世界各地;B级海员,又称区域海员,主要沿东南亚等近海航行;C级海员在沿海地区航行;D级海员沿沿海航区航行。其中A级海员工资最高。

工资真的上万吗?

我的学长是A类三副,也就是国际海员,经常需要到世界各地出差。他一年工作8个月左右,五险一金,包吃住。他的月薪是15000元,每年休息三个月领工资。这样的工作待遇可以说是很不错了。

我有很多同学,走的是东南亚航线,基本上15天就能停靠香港。他们实习工资5000多,加上人工、吃饭等收入,每个月也有8000多。

海员的悲伤只有经历过的人才能理解。

有人问,为什么尽管工资高,招人这么难?

1.海员工作很辛苦。

我学长说他平时最喜欢的事情就是船在航行的时候,因为那时候工作时间比较少,一天只需要工作8个小时。早上8: 00到12: 00,晚上8: 00到12: 00,因为国际海事组织的规定要求经验丰富的驾驶员在疲劳状态下驾驶。

如果船进港或出港,那就难了。每天至少需要工作12个小时,有时候晚上都睡不着。如果遇到很多检查,休息时间就会少一些。

有一次在澳洲卸货,他连续工作几十个小时不睡觉,眼睛肿得像两个铜铃。

2.海员的生活很无聊。

海面上基本没有信号。

相信你去东极岛或者嵊泗列岛游玩的时候就会知道,大部分航程都没有信号,只有近岸。

而海员的生活就是这样,因为海洋深处没有基站,所以基本没有信号。就算有手机也连不上网络。所以水手们除了睡觉,就是看书,看事先从电脑上下载的电影,打牌,打乒乓球等等,有时还会举行一次集体活动。上了几次船,经常被要求买一些游戏和电影的光盘。

当然,好一点的船公司可能船上有娱乐室,比如马士基、鹰航、达飞等。,里面会配备类似ktv的影音系统,他们可以悠闲地唱一首歌。然后会有健身器材,可以锻炼肌肉,跑步。但无论如何,连续几个月都很无聊,尤其是夜深人静的时候,那种孤独感真的很容易把人吞噬。

3.海员的生活条件相当艰苦。

一般海员的房间其实还可以。里面有一张床,一张写字台,一张沙发和一个独立的浴室。但由于常年在海上,房间会比较闷热潮湿。

食物方面,顿顿的大部分远洋船都有肉,但大部分都是冻肉。青菜和鲜果只有对接补货的那几天才能吃,所以我学长会买大量柚子方便储存,补充vc之类的。

最重要的是船上的医疗设施很差。船上基本没有专门的医生,大副都是兼职医生。我同学的船有三次阑尾炎发作。幸运的是,它离岸边很近。遗憾的是,由于没有对接程序,机组人员无法下到地面。公司直接租了一架直升机去医院抢救,最后还是抢救过来了。如果船航行到海洋深处,结果可想而知。

我同学在国外船公司的住宿条件

4:晕船。

我实习的时候,在船上呆了一个月。基本上吐了半个月,瘦了十多斤。真的很难受,但是我已经习惯了,但是落地的时候,在陆地上感觉有点晕。大声笑

大多数人都在陆地上生活了几十年,而你突然让他们在海上生活几个月,那种不适应该是很明显的,晕船的感觉比晕车的感觉还要糟糕,因为船一直在来回摇晃。

即使需要很长时间,我也能克服晕船的感觉,但是很难长时间处于那种头重脚轻的状态。

5.出海也有危险。

海盗、船员冲突和恶劣天气。这三个真是水手的噩梦,海盗。我的同学,学长,熟人几乎没遇到过海贼。然而,我曾经收到一封来自一艘名为GWN 2号的船的电子邮件。由于隐私问题,我不能把截图放在这里,是关于海盗拿走一些补给,要求我们补给。

剧组矛盾我不清楚,但要看人际关系。

恶劣天气是可以避免的。船上基本每天都会收到天气图,船长负责根据天气图确认航线。我的老师经常给我们讲“讲”的经历:当船长带着我们,飓风追着我们的时候,我们一点都不害怕!

6:与家人、爱人、朋友等越来越疏远。

这也是我学长不想当水手的主要原因。他说:因为这份工作,我和初恋分手了。

遇见初恋3年。当时因为我想娶她,她妈妈说要我拿十万彩礼。你也知道,我家身体一直不好,家里又缺钱。我怎么可能一下子拿出这么多钱?于是在朋友的介绍下当了海员,以为可以多赚点钱。后来赚了钱,但是你知道我的工作,出去一趟要8个月,有时候可能半年不联系。有一年,我回家,她和我分手了。她说她不想再这样生活下去了。其他情侣可能每天都对对方感到厌烦,即使他们是异地恋,他们也可以打开视频,打电话。但是当我出海的时候,我甚至不知道我是死是活。有时候她在外面被欺负,连个说话的人都没有。她没有勇气独自面对许多困难。我对此无能为力。毕竟爱情对我们这些水手来说真的是奢侈品。

听了学长的话,我觉得这其实就是大部分人不想当海员的原因。毕竟朋友长时间不回家真的很容易疏远,也很难孝顺父母,陪伴妻儿。关键是他们整天为海员担心害怕。

写在最后:

每一份高薪工作背后都有其独特的心酸,但如果不是生活所迫,谁愿意流离失所呢?

我是一个从未出过海的水手,

目前从事远洋运输供应行业,

关注我,带你了解更多航海/船供。

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