极目锐评|政府搭台、银企合作,交通经济发展的重要途径

核心提示极目新闻记者黄永进实习生胡雨桐7月以来,武汉市陆续举行交通物流专项再贷款政银企对接会、交通项目融资推介会,这些会议,均由武汉市交通运输局牵头“搭台”,充分发挥了政府作为“有形的手”的主导作用。政府作为桥梁,不仅为金融机构和企业打造了一个公开

极目新闻记者黄永进

实习生胡雨桐

7月以来,武汉市陆续举行交通物流专项再贷款政银企对接会、交通项目融资推介会,这些会议,均由武汉市交通运输局牵头“搭台”,充分发挥了政府作为“有形的手”的主导作用。政府作为桥梁,不仅为金融机构和企业打造了一个公开透明的对话场景,并且能更好的舒缓疫情导致的交通、物流行业的一时困难状况。

“政府主导,分级负责;多元筹资,风险可控”,是2019年国务院印发的《交通强国建设纲要》中,重点强调的内容,由此可见政府主导的重要性。完善落实这16字的资金保障和运行管理体制要求,是深化交通运输投融资机制改革,加快建设交通强国的坚实保障。

疫情,不可避免会对交通运输行业的经济发展造成冲击。疫情防控期间,各企业的经营收入受到物流、人工、原材料的影响,会明显减少,而支出却不能停止。因此,企业即便没有出现资不抵债的现象,仍然有可能因现金流断裂而面临危机。

在此情况下,急需政府发挥主心骨的作用。那么政府主导的好处到底在哪里?首先,实现政银企对接常态化,有利于强化信息沟通,为金融机构提供可靠的投放信息,及时为企业提供资金支持。其次,强化信用环境建设,进一步优化金融生态环境和营商环境。

武汉作为九省通衢之地,一直以提升内联外通水平为导向,坚持加快交通强国示范城市建设。因此,无论是专项再贷款政银企对接会,还是交通项目融资推介会,都是武汉市政府主导,积极牵线搭桥。其根本目的就在于充分发挥政策性金融职能作用,保障交通项目资金需求,加快推进交通基础设施建设,促进交通运输高质量发展。例如,在7月8日的交通项目融资推介会上,武汉交投集团获得中国农业发展银行授信308亿元,一批综合交通重大项目建设获得资金保障。双方顺利签约正是得益于政府“搭台”。

同时,对于金融机构来说,政府作为发起人,能让各金融机构更加深刻地认识到,做好交通物流业助企纾困工作的重要意义,履行社会责任、践行金融担当,切实担负起稳增长、稳市场主体的重任。对于相关企业而言,面对政府搭建好的平台,各企业要不断完善自身,积极争取金融机构支持。要加强项目策划管理、要坚守诚信理念、要主动与金融机构对接。

政府“搭台”,汇集政府、金融机构、企业三方力量,能有效解决企业与金融机构之间更有效合作的问题,为银企合作创造良好环境,实现各方互利共赢。这也凸显了,在中国经济高速发展过程中,政府发挥了稳住大局,确保各行各业经济高质量发展的核心作用。

诉求的制度安排,也需要企业、银行、金融机构各方切实推动自身的改革。这次会议,切实推动了银行、企业防风险、降门槛的同时,积极为企业特别是中小企业和银行之间牵线搭桥,帮助中小企业拓宽了直接融资渠道,为促进经济持续稳定发展,创造了良好的金融环境。

作为企业,一定要积极探索创造利润的能力。这不仅需要企业采取合理的财务制度和治理体制等措施,也应该迅速适应疫情下的政策导向和市场规律,对企业的经营作出调整,提升自身竞争力,创造更多利润。

作为金融机构,需要切实从体制机制上换位思考,研究企业融资难的原因和梗阻点,通过产品创新、流程再造、改善服务等方式,来完善企业贷款的业务,既减少自身风险,又更好地服务企业。

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