这两年网约车行业真的很热闹，大平台小平台一起告一段落，并没有太大的上升空市场可供竞争。
平台自不必说，依托背后强大的资本力量，为其未来之路保驾护航。一帆风顺的程度让嘀嗒、喂饱、顺风车等平台羡慕不已。的确，谁不想做一个生活无忧的“富二代”呢？
不过说白了，毕竟没几个平台能比得上这样的高干。据悉，曹操出行平台和T3的出行平台在今年年初就已经在努力招商、创业、抢司机，各方面都不在话下。
下面的小弟们只能干瞪眼的看着，没办法。滴滴不在，他们只能看上面的神仙打架。自去年下半年以来，通过这些平台的不懈努力，高德出租车和T3旅行等平台几乎占据了市场的主流。
已经成为除滴滴之外人们心目中的出租车主流。这些平台竞争的目的不言而喻，就是为了争夺滴滴留下的市场资源，同时也是为了防止滴滴后续的回归给我们自己造成压力。
更有甚者，有平台想占便宜，用滴滴代替。各种小九十让滴滴看着心慌。所以今年下半年，滴滴会打得很急。
滴滴的复出可以说是做了充分的准备。在保证原有订单量的基础上，需要拉拢司机，凭借其原有的良好市场，试图重回巅峰。
不知道这个目标能不能实现，但是看神斗确实给了嘀嘀嘀搭等平台一些启发。
以顺风车为例，成立时间和滴滴差不多，存活这么多年的秘诀让人惊讶。一方面没有争斗，一方面有立足之地。
一个搭便车的人，似乎没有太大的野心，也不急于贪得无厌，觊觎市场。但也很聪明。避锋芒不代表没有锋芒。另辟蹊径的目的是为了更好的生活。
比如零佣金和宠物托运的业务，深得司机和乘客的心，尤其是对一些宠物爱好者来说，这是一个很大的帮助。所以这么长时间以来，每一个骑手都处于行业“创始人”的位置。
现在，一旦你出现，看着高德、T3和滴滴，谁会做出选择？网约车行业的未来如何？
