文|中国经营战略新源
从高德打车，迪达公司，T3，从美团打车，花个小猪...随着头部平台热度下降，现在的网约车市场呈现出“百花齐放”的景象。
仅2021年，网约车行业就发生了16起融资事件，融资金额超过120亿元。其中曹操之旅和T3之旅迎来了“巨额融资”，Hellobike去年也拿到了两笔融资。
老平台持续发力，新平台层出不穷。网约车市场要变了吗？
作为订单量增幅较大的平台，美团打车于6月9日重新上线了“美团打车”APP。那么这次重新分离后，美团能否在“网约车大战”中占得先机呢？
美团作为国内最大的外卖平台，拥有先进的算法和大量的数据，对手很难占到便宜。但是否会因为互联网反垄断的深入而影响到出租车业务，还是个未知数。
此外，市场份额仅次于滴滴的曹操出行，为了加速商旅市场的普及，于去年8月正式将其“绿色商务”更名为“曹操企业版”，采用B2B运营模式直接对接客户。
不仅仅是美团和曹操出行，其他网约车平台也在陆续发力:去年年底，T3出行完成由中信财团领投的A轮融资，金额达77亿元。据悉，这是国内网约车公司18年来最大一笔融资。
几乎与此同时，Hellobike也完成了融资合同，投资机构包括蚂蚁集团、阿里巴巴等知名互联网公司，涉及金额约19亿人民币；控股股东广州汽车工业集团出资3.5亿元，旗下如骑出行公司也进行了规模约10亿元的融资。
可以说，真正的机会来了，钱已经到位，资本对于网约车行业的发展依然雄心勃勃。
与此同时，整个网约车市场也是一片欣欣向荣的景象。预计今年，网约车整体市场规模将突破4000亿大关。
截至6月底，中国共有277家网约车平台公司获得了营业执照。上个月，全行业共收到6.35亿份订单。
订单量排名前十的平台中，香岛出行、T3出行、国旅出行、美团打车等7家网约车平台订单均实现两位数高速增长，其中美团打车以67.7%的占比排名第一。
然而，在滴滴下架的这一年，在其他平台疯狂“攻城掠地”，迅速占领市场的同时，也暴露出了很多问题。
缺点很多，导致问题层出不穷，这无疑是一个很大的挑战。
网约车平台未来将何去何从？是继续呈现百花齐放的态势，还是回归巨头一统天下的格局，就看这段时间哪个平台能脱颖而出了。
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