最近大家都在讨论，热天，网约车司机能不能拒绝开机空？有人会说:“我坐飞机，坐公交，坐火车，坐高铁，都有空音，网上坐车就没有了。是什么原因？”
那是因为，你坐飞机，公交，火车，高铁。这些车辆乘客多，收费高，服务商赚的钱多。对于他们来说，开车空的成本可以忽略不计。但是，如果你在网上打车，司机的成本是有的。油贵，车贵，房租贵，长途订单划算。如果是短途订单，司机空开三公里去接你，订单行程只有三公里。旅行结束后，给司机的车费只有几块钱。是的，你没听错。真的只有几块钱。那么，这几块钱，扣除油费，就已经赚了一份孤独。如果再开空键，真的会输钱。有些司机没办法，只能想尽办法提醒乘客空调整要额外收取服务费。
乘客可能会问:“我已经付了出租车费，所有服务都包含在内。为什么我要交空转让费？不赚钱是你的事。不赚钱就不用跑了！”
乘客说的没有错。“公说公有理，婆说婆有理。”有些问题就是这样的两难。我们该如何解决这个棘手的问题？
有人建议上车前要不要互相沟通一下，问一下上车时有没有空音？是否要追加空费用？如果有空调节费，会是多少？乘客不同意可以先取消订单。这样也可以避免额外收费引起乘客不满。但是这个操作太过繁琐和麻烦，而且会很容易导致大量订单的取消。
人们因相互理解和宽容而受到重视。站在乘客的角度，打车越来越贵，省一分就是一分；从司机的角度来说，订单利润很薄，只能开源节流。每个人都有他的困难。如果你设身处地，作为乘客，你应该体谅司机的难处。人们冒着40度的高温，不辞辛劳，废寝忘食，为了生计奔波在路上。这只不过是打破一些银。我们可以给司机5到10元作为奖励，感谢司机在烈日下坚守工作岗位。试想一下，如果没有网约车，以前打车有多难！如今，时代进步了。当你坐在家里，待在家里，会有司机来接你。无论刮风下雨，还是电闪雷鸣，主人都会如约而至。我们要学会感恩，感谢他们对城市出行做出的不可估量的贡献。
作为司机，也要体谅乘客的精打细算和节俭。他们的钱不是大风吹来的。合理消费、科学消费、透明消费是大家追求的消费理念。对于空这样一笔票价调整的“糊涂账”，乘客认为已经包含在票价中，不愿意再掏钱也是可以理解的。司机不能软硬兼施，为了小利刁难乘客。假设，如果去网上约车被其他司机额外收费，司机家人会怎么想？
设身处地为对方着想，设身处地为对方着想，也许就不会有那么多分歧和争执了。
这个时候，各个网约车平台应该站出来，积极解决夏天是否开空的问题。我觉得最好的办法是让平台以高温补贴的形式补贴司机，这样才不会激化司机和乘客的矛盾。当然也有人认为在欧美国家开空和给小费是一样的。如果你想享受更好的服务，适当给小费是合理的。如果不加价，人家按照正常服务招待你也没什么问题。
一些有经验的司机也指出，这个问题根本不难解决。网约车公司只需要在出行软件的乘客端增加一个功能“是否需要司机开启空”成本控制在合理范围内。就像乘客的“目的地变更”一样简单。司机在手机上接收“指令”，并按照指令行动。行程结束后，系统将/[/
