太平洋汽车网排量和马力没有直接关系，马力与排量也没有换算关系。因为功率的输出，跟其他的很多的因素有关系，1.0排量是多少马力具体还要看是什么汽车发动机、搭载车型、调校方式等。
1.0T也是只有1.0L的排量，输出的功率大概是80多马力。
汽车排量，即为汽缸工作容积与燃烧室容积之和，通常以“升”为单位。一台发动机上所有汽缸工作容积之和，即为该发动机的总排气量（即排量）。1.0t相当于多大排量？其实这里所说是功率上的改变，一般来说1.0t输出的功率大概是80多马力，这要是转化成自然吸气的，那就相当于主流1.3-1.5l排量发动机输出的马力了。当然，各厂家发动机动力调校不一样，所以实际转换也存在差异，但一般同排量增压发动机功率比自然吸气发动机功率高40%左右。
在同等排量的情况下，1.0t可比1.0l输出的动力要更加强劲，而且还能在一定程度上达到省油的目的。虽说涡能增压发动机有维修贵、噪音、顿挫等毛病，但在节能减排和排量消费税的双重政策的下，涡能增压发动机势必会成为一种趋势。
排量就是发动机气缸的容积，马力就是发动机的功率X1.36。排量不等于马力，马力也不等于能输出到轮子上。正常情况下，排量和马力成正比，排量越大，功率就越大，马力也就越大。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械）大，也就是“动力性”好，所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。
注意：
车辆的动力表现还和发动机动力输出、发动机与变速箱间的匹配等关系重大。同发动机的情况下，小排量车的动力性会有所损失；但是在性能的层面上讲，小排量汽车并不见得就比大排量汽车差。在选购小排量车时，可以注意看功率和扭矩。车辆提速主要取决于扭矩，车子行驶的最高速度则受功率影响较大。
