发动机异常噪音的主要原因是:
1发动机中歇斯底里声音问题的原因可分为，空滤清器、火花塞、点火导线、汽油、汽油滤清器、气化炉、油泵等问题。检查空滤清器，是否脏污，火花塞是否老旧需要更换，点火线圈是否断裂，汽油是否清洁，如油路有水。并检查油泵、化油器等。
2开车时加速正常，点火可能正常。但是，如果匀速行驶，发现发动机转速过高，但似乎仍然无法提高转速。检查冷却液，机油压力过高或过低，检查机油压力表，点火时间设置可能有问题，也可能导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀堵塞。
3发动机里有嘶嘶声。可能有问题。发动机过热了。检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管道泄漏或破裂。
4加速时，发动机发出呼呼声，或减速时，简而言之，随着RPM的变化，声音大小发生变化。可能是动力转向油不足，充满油。发电机可能损坏。动力转向泵和水泵的问题都会产生类似的噪音。
5排气管发出的噪音大的主要问题在于排气系统。检查排气管是否破裂。
6当你踩下油门踏板时，你会听到排气管里发出砰、砰的声音。声音可能不是很大，行驶时汽车也不会出现异常，油耗也会增加。建议检查消声器和排气管是否损坏。
7发动机中发出踢踏声的可能原因是发动机内部有灰尘。建议更换机油，过滤发动机，清洗发动机。其他可能是阀门问题。
大众途观二次空气喷射泵在那
vv7发动机发出异响正常。因为发动机属于直喷发动机，直喷发动机喷油时会直接喷入缸内而且直喷发动机会带高压喷泵的高压泵，工作起来就会发出异响，这个属于正常现象。发动机异响原因:脚胶老化:脚胶是发动机和车架之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时产生的震动和缓冲，固定发动机。这些脚套一旦老化或松动，发动机就会抖动，产生异响。发动机缺缸:主要是发动机的一个或多个气缸工作不正常，汽车排出的废气气流有明显的间歇性，排气管抖动严重。这种现象与点火线圈的故障密切相关。由于润滑条件差，活塞与缸壁过度磨损，导致活塞与缸壁间隙公差超出正常范围。发动机运转时，在怠速或低速时，活塞与气缸壁相互碰撞。当发动机混合气过浓时，发动机不容易启动；启动后加速困难，发动机运转不平稳；排气管冒黑烟，发动机伴有突发异响。发动机异响诊断的方法:人工直观启发式方法:主要借助听诊器、熄火试验，结合改变节气门开度等。，用耳朵和眼睛听和观察异常噪音的变化。在听的过程中，还要及时观察排气管排出的烟色和烟量的变化以及各种仪器的工作情况。仪器诊断法:由于发动机各种异常噪声和振动的声音、声压和振幅不同，只要发动机的摩擦副磨损、配合间隙增大或某一部位松动，就会出现异常噪声和振动，形成独特的声级、声压和振幅，并会被仪器反映出来。
柴油发动机要什么时候效油泵
大众途观二次空气喷射泵在副驾驶侧前保险杠后面，发动机侧面。当发动机工作时，通过曲轴传动带带动空气泵运转，泵送量大而压力较低的空气流通过软管进入分流阀。正常情况下，分流阀上阀门开启，空气流经分流阀、单向阀进入空气喷射歧管，发动机工作时，通过曲轴传动带带动空气泵运转，泵送量大而压力较低的空气流通过软管进入分流阀。正常情况下，分流阀上阀门开启，空气流经分流阀、单向阀进入空气喷射歧管。
二次空气泵作用
将新鲜的空气吸入空气泵在打进排气系统，新鲜的空气进入排气系统后会加速三元崔化器的催化反映，把废气中的一氧化碳和炭氢化合物转换成二氧化碳和水起到环保的作用，最多只工作五分钟。使三元催化器尽早的进入工作温度，降低尾气中的有害物质，起到环保的作用。气泵即空气泵，从一个封闭空间排除空气或从封闭空间添加空气的一种装置。
玻璃水喷水泵冻坏开车多长时间能化开？
在严重失误的恶劣情况下导致柴油机根本就启动不了或则进气管回火等问题，所以看见自己的机子出现加大油门但是还是觉得很没有力气，加速时候感觉喷油断续，机子有有点“抽搐“的时候就应该检查自己的机子了。
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检查流程：
先看看高低压油路管路是否发生了堵塞导致了喷油堵塞，带来了上面的问题。如果不是的话就要察看喷泵了，看看喷油泵是否也是发生了堵塞等现象。
要是发生了就及时地用汽油清洗 要是发生启动困难再排出其他的情况的影响下，就要考虑是否要对喷油泵进行喷油正时的调整了，一般的原则是不时非专业人员不要进行正时调整，因为正时调整在不清楚安装调试技巧与原理的情况下很容易导致正时的紊乱。
参考资料：
庆铃4KH1-TC发动机，显示p0251故障码:喷射泵a转子或凸轮不良是哪里出问题了
开车一个小时左右基本上都会开了，中途不要总摁水泵开关，开到六七时公里时试试，不开的话再跑一段，当听到水泵工作时也就是快开了，喷出水后赶紧去更换零下二十五度的玻璃水吧！
相信每一位车主平时都会对自己的爱车百般呵护，不管是小保养还是大保养，从来都不会犹豫，其实汽车最好最重要的养护就在于日常的使用，如果用车方法有误，再好的保养也只是徒劳。今天我们就来说一下汽车使用中每一位车主都不可避免的事情——加玻璃水，眼看大部分地区又要进入寒冬，玻璃水的正确使用会变得更加重要。
玻璃水是为了清洗汽车前挡风玻璃而使用的一种清洁剂，它算是汽车用品中的一种易耗品，基本上用不了多久就得加一次，而到了冬天，玻璃水的耐低温性能就会变得很重要，如果早上用车，发现玻璃水冻住了喷不出来，这时候就会非常尴尬。所以一定要根据自己当地的最低温度选择相应的耐低温玻璃水，这样才能保障在开车时拥有一个清晰的视野。
么如果玻璃水被冻住了该怎么办呢？这个时候千万不要一直拨动开关，否则可能会烧坏喷水泵，造成不必要的经济损失。这个时候如果不是必须要使用玻璃水，就可以先开车走，等到发动机的热度将玻璃水化冻之后再使用；如果车窗实在模糊，为了保证安全，可以先热一会车，等到玻璃水融化之后清洗干净挡风玻璃，再开车出行。
还有一点大家不用但心，即使使用了不耐低温的玻璃水，在结冰之后也不会撑裂容器，只要不强行使用水泵，基本不会有什么损坏。不过以后最好还是换成耐低温的玻璃水，毕竟结冰之后还是会影响使用的。
还有的车主觉得频繁更换玻璃水有点费钱，干脆用自来水代替，这类车主目前应该还是有的，这种做法到底可不可以呢？如果在天气不太冷的时候，其实也是可以的，但汽车厂家并不建议经常这么做，因为生活中的自来水一般都是硬水质。
长期使用容易形成沉积物，会堵塞喷水口；而且自来水因为都会使用氯来消毒，往往会对车玻璃的镀膜造成伤害。毕竟一瓶玻璃水也没多少钱，各位车主最好还是按照汽车厂家的说明用车，不然造成车损就要自己承担了。
故障码: P0251
中文定义: 喷油泵燃油计量控制A(凸轮/转子/喷油器)
英文定义: Injection Pump Fuel Metering Control A (Cam/Rotor/Injector)
范畴: 燃油或空气
背景知识:故障原因包括燃油控制执行器（FCA），其电路，喷油泵，或电子控制模块（ECU）等。燃油控制执行器（FCA）一般位于喷油泵的后侧，它是一个电控电磁阀门。ECU通过循环打开和关闭FCA来控制进入喷油泵的燃油量。
